陈漫
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研究领域
车辆传动自动控制理论及方法、车辆综合信息处理方法与技术、振动故障诊断机理与方法、极限环境模拟试验方法、测试系统设计与开发"主要研究项目1. 传动电控系统设计、开发与测试项目2. 极限环境模拟试验方法项目3. 车辆信息系统设计与开发项目4. 新型传动系统控制方法与技术5. 测试系统设计与开发项目6. 若干基础研究项目"近期论文
代表性论文1. 多片离合器早期故障生成机理及振动诊断方法. 机械工程学报2. 摩擦材料特性对离合器热弹性不稳定性的影响. 机械工程学报3. Fault mechanism analysis and characteristic extraction for multidisc clutch. Applied Mechanics and Materials4. Multi-plate shift clutch morbidity index forecasting method study. Applied Mechanics and Materials5. Numerical and experimental studies on the characteristics of friction torque bases on wet paper based clutches. Tribology international6. Effect of groove patterns on the friction and wear performance of paper based clutches. Mechanical Engineering中国汽车工程学会会员北京理工大学学报审稿人ASME会员大学生创新训练计划指导教师英飞凌杯“全国高校无人机创新设计应用大赛“指导教师 相关热点