个人简历

教学工作
本科生课程：《车站信号自动控制》
研究生课程：《控制系统设计》、《计算机控制系统实践》
论文/期刊
教育背景

1991 — 1997，哈尔滨工业大学，硕士、博士研究生；
1985 — 1989，阜新矿业学院，本科生；

工作经历
1997 — 今，北京交通大学 电信学院 讲师、副教授、教授；
1989 — 1991，内蒙古扎赉诺尔矿务局 机电专业 技术员；

研究领域

研究方向
轨道交通自动化与控制
控制理论与控制工程
电子信息（专业学位）
控制工程（专业学位）"子信息硕士
科研项目
国家级的科研项目：
国家“科技支撑”计划：高速磁浮列车分区运行控制系统关键技术，2014-01-01--2017-12-31，150.0万元，主持
国家“科技支撑”计划：新一代城轨交通列车运行控制系统关键技术，2011-01-01--2013-12-31，320.0万元，主持
国家“科技支撑”计划：28km半实物仿真集成试验系统分区运行控制系统关键技术，2010-12-13--2012-12-13，900.0万元，主持
国家“科技支撑”计划：1.5km试验线双分区升级分区运行控制和车载运行控制子系统设备研制，2009-09-01--2010-12-31，800.0万元，主持
国家“科技支撑”计划：新型直线电机运输系统运输组织保障与运行控制关键技术研究及装备研制，2009-10-22--2010-12-31，80.0万元，主持
科技部“863”：高速磁浮列车分区运行控制系统关键技术研究装备研制，2004-07-01--2007-12-31，266万，主持
来自企业的科研项目：
来自企业：二取二乘二安全计算机平台设计方案研究，2008-08-01--2009-01-28，200.0万元，主持
来自企业：二取二乘二安全计算机的联锁系统设计，2009-01-06--2009-12-28，600.0万元，主持
来自企业：2取2乘2安全计算机平台设计，2009-01-06--2009-12-28，600.0万元，主持
来自企业：城市轨道交通综控实训系统研制，2014-01-01--2014-12-31，142.0万元，参加
来自企业：铁路信号及运输教学实训系统研制，2013-01-11--2013-12-31，220.0万元，参加"

近期论文

论文/期刊
罗恒钰，徐洪泽.Direct Robust Adaptive Control of High-Speed Train Based on Nonlinear and Time-Varying Models[J]。International Journal of Control and Automation，2013-08，4（6），396：411
罗恒钰，徐洪泽.基于参考模型的ATO自适应控制算法研究[J]。铁道学报，2013-07，7（35），68：73
张文静，徐洪泽.基于滑模观测器的交流伺服系统摩擦力矩自适应补偿控制[J]。中南大学学报. 自然科学版，2011-09，42（9），299：303
徐洪泽，,刘湘黔.高速磁浮列车分区运行控制系统的设计与实现[J]。高技术通讯，2007-12，17（9），
徐洪泽，谢暄.汽车电动助力转向系统的控制策略研究[J]。机械与电子，2005-12，0（5），
徐洪泽.基于改进GA算法辨识三轴飞行仿真转台模型[J]。机械与电子，2005-12，0（2），
王龙生，徐洪泽,罗恒钰.An Intelligent Cruise Controller for High-Speed Train Operation Based on Fuzzy Neural Network Theory。2nd International Conference on Mechatronics and Applied Mechanics, ICMAM 2012，台湾，1405：1405，2013-02
张梦楠，徐洪泽.Optimal prediction for braking speed of urban rail vehicle。2nd International Conference on Civil Engineering and Transportation, ICCET 2012，Guilin, China，1324：1324，2013-01
罗恒钰，徐洪泽.Model reference adaptive algorithm designed for automatic train braking control。2nd International Conference on Civil Engineering and Transportation, ICCET 2012，Guilin, China，1374：1374，2013-01
张梦楠，徐洪泽.Adaptive backstepping stopping control of urban rail vehicle。2nd International Conference on Mechatronics and Applied Mechanics, ICMAM 2012，Taiwan，1412：1412，2013-02
罗恒钰，徐洪泽.Adaptive controller designed for high-speed train ATO system with nonlinear and uncertain resistance。2nd International Conference on Mechatronics and Applied Mechanics, ICMAM 2012，Taiwan，1551：1551，2013-02
罗恒钰，徐洪泽.An Integrated Intelligent Control Algorithm for High-Speed Train ATO Systems Based on Running Conditions。2012 3rd International Conference on Digital Manufacturing and Automation, ICDMA 2012，中国 桂林，202：202，2012-08
陶涛，徐洪泽.Tracking control of high-speed trains based on fault-tolerant control。2012 3rd International Conference on Digital Manufacturing and Automation, ICDMA 2012，Guilin, Guangxi, China，987：987，2012-08
陶涛，徐洪泽.Robust fault-tolerant control of high-speed trains based on the solution of Riccati equation。2012 3rd International Conference on Digital Manufacturing and Automation, ICDMA 2012，Guilin, Guangxi, China，745：745，2012-08
张文静，徐洪泽.Active Disturbance Rejection Based Pitch Control of Variable Speed Wind Turbine。第30届中国控制会议，山东烟台，5094：5094，2011-07
张文静，徐洪泽.An Active Disturbance Rejection Friction Compensation in Permanent Magnet Synchronous Motor Servo System。第30届中国控制会议，山东烟台，3715：3715，2011-07
徐洪泽，张文静.一种城市小时用水量预测的新方法研究。WCICA2004，杭州，2004-12
徐洪泽，金玲.基于GA算法的三轴飞行仿真转台控制器设计。WCICA2004，杭州，2004-12
岳强，徐洪泽.二取二乘二计算机联锁控制系统及其安全性研究。WCICA2004，杭州，2004-12
张文静，徐洪泽.基于小波神经网络的城市小时用水量预测。中国自动化学会第18届青年学术年会，黄山，2003-12
苏建华，徐洪泽,郑伟1.一种新型二维自调整模糊控制器的设计。中国自动化学会第18届青年学术年会，黄山，2003-12
谢喧，徐洪泽,袁志明.汽车电动助力转向系统设计中若干问题的研究。中国自动化学会第18届青年学术年会，黄山，2003-12
岳强，徐洪泽.取2*2计算机联锁控制系统及其可靠性分析。第五届全国交通领域青年学术会议，2003-12
徐洪泽，徐茂生.THE CREDIBILITY ANALYSIS OF ONE KIND OF SYSTEM IDENTIFICATION METHOD BASED ON GA。Proceeding of the 3rd world congress on intelligent ...，中国，2000-12
徐洪泽，魏学业.SCHEMA ANALYSIS OF MULTIPOINTS CROSSOVER GA。Prodeeding of the 3rd world congress on intelligent ...，中国，2000-12
专著/译著
徐洪泽.《车站信号自动控制》， 普通高等教育铁道部规划教材，铁道出版社 2012-03
徐洪泽 岳强 《车站信号计算机联锁控制系统--原理与应用》，铁道出版社 2005-03