个人简历

学习经历\r
1990-1993年北京航空航天大学制造工程专业 硕士\r
1985-1989年 北京航空航天大学制造工程本科\r
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工作经历\r
1993~至今，北京航空航天大学机械工程及自动化学院任教，其中2008~2009，美国University of Notre Dame 航空工程系 访问学者

研究领域

"产品数字化建模与仿真技术\r
结构优化技术\r
CAD/CAM技术"

近期论文

Lianshui GUO , THE CONVERGENCE AND ALGORITHM FACTORS ANALYSIS OF TOPOLOGY OPTIMIZATION FOR CRASHWORTHINESS BASED ON HYBRID CELLULAR AUTOMATA，Proceedings of the ASME 2012 International Mechanical Engineering Congress & Exposition IMECE 2012 November 9-15, 2012, Houston, Texas, USA\r
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Lianshui GUO and Renaud, J., “Strain-based topology optimization for crashworthiness using hybrid cellular automata”，Proceedings of the ASME 2009 International Design Engineering Technical Conferences & Computers and Information in Engineering Conference IDETC/CIE 2009，August 30-September 2, 2009, San Diego, USA，DETC2009-86348； \r
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郭连水, Renaud, J, 一种大变形多空间域连续体结构拓扑优化方法, 北京航空航天大学学报, 2009, 35(2):227-230\r
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Lianshui GUO, Tovar, A., Penninger, C., and Renaud, J., “Strain-based hybrid cellular automata topology optimization for crashworthiness under large deformation”, International Journal of Crashworthiness (Research paper).\r
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郭连水, 李峥, “叶片设计优化中智能主模型技术的研究”，汽轮机技术，2008 50(1)\r
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王妍，郭连水, “拓扑优化设计中混合细胞自动机方法应用研究”, 机械工程师，2009(1)\r
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王妍，“拓扑优化设计中混合细胞自动机方法研究”[D], 北京航空航天大学硕士论文，2009年1月 \r
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王世平 郭连水，基于有向图的二维约束求解算法研究，工程图学学报，2010 31(1)\r
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黄海鸣 郭连水，“基于KBE叶片快速设计方法的研究与实现，汽轮机技术，2008 49(2)