冉伦
近期热点
资料介绍
个人简历
教育经历 1996.09-2000.07 本科生 北京理工大学管理与经济学院 工业外贸专业,获工学学士学位 2001.09-2005.03 硕博连读 北京理工大学管理与经济学院 管理科学与工程专业,获管理学博士学位 2011.12-2012.05 访问学者 加州大学伯克利分校(UC Berkeley) 工业工程与运筹学系 工作经历 2015.03-2016.02 流动项目主任 国家自然科学基金委员会管理科学部 2010.01-2011.11 流动项目主任 国家自然科学基金委员会管理科学部 2012.07- 教授 北京理工大学管理与经济学院 2010.04- 博士生导师 北京理工大学管理与经济学院 2007.07-2012.07 副教授 北京理工大学管理与经济学院 2005.03-2007.07 讲师 北京理工大学管理与经济学院冉伦,管理学博士,管理科学与工程专业教授、博士生导师。北京经济社会可持续发展研究基地副主任,北京理工大学系统风险管理研究中心副主任,曾兼任国家自然科学基金委员会管理科学部流动项目主任。University of California, Berkeley工业工程与运筹学系访问学者。2010年度入选教育部“新世纪优秀人才支持计划”,曾入选首届“北京理工大学优秀青年教师资助计划”及首批“二次择优资助”。获得省部级科技进步三等奖1项。兼职担任北京系统工程学会理事长、中国优选法统筹法与经济数学研究会青年工作委员会常务委员、中国系统工程学会中国系统工程学会可持续运营与管理系统分会常务理事。国家自然科学基金、教育部人文社会科学研究项目、中国博士后基金、航空基金、全国博士学位论文同行评审专家,北京市社会科学基金会议评审专家,中国物流与采购联合会现代供应链研究院专家。Asia-Pacific Journal of Operational Research(SCI期刊)副主编,JOM、OMEGA、NRL、CIE、IJPR、管理科学学报、系统工程理论与实践、中国管理科学、系统工程学报等多个国内外学术期刊审稿人研究领域
大数据分析(Big Data Analytics) 近期关注点:大数据驱动的运营管理模型与算法物流与供应链管理(Logistics and Supply Chain Management)近期关注点:数字化供应链管理、全渠道供应链设计服务运营管理(Service Operations Management) 近期关注点:新能源汽车领域服务运营、人工智能背景下的服务运营不确定条件下的优化(Optimization under Uncertainty) 近期关注点:数据驱动鲁棒优化"近年来主持的部分项目[1] 大数据驱动的服务运营系统性优化与管理——以新能源汽车为例,91746210,国家自然科学基金重大研究计划(大数据驱动的管理与决策研究)重点支持项目,2018年1月-2021年12月。项目概要:(1)大数据驱动的服务运营管理与决策理论与方法;(2)基于随机鲁棒优化、机器学习和混合模型的大数据驱动的系统性优化方法;(3)“人-车-桩-网”四维一体的新能源汽车大数据集成平台;(4)大数据驱动的新能源汽车用户行为模式识别与需求预测;(5)大数据驱动的新能源汽车充换电设施选址与运营调度等。支撑平台:新能源汽车国家监测与管理平台,https://www.evsmc.org合作团队:清华大学工业工程系加州大学伯克利分校工业工程与运筹学系普度大学 Krannert管理学院麦吉尔大学Desautels管理学院[2] 基于分布式鲁棒优化的门诊预约调度,71672011,国家自然科学基金,2017年1月-2020年12月。[3] 互联网环境下北京市新能源汽车共享服务模式优化研究,9172016,北京市自然科学基金,2017年1月-2019年12月。[4] 航空收益管理中的决策偏差研究,71272058,国家自然科学基金,2013年1月至2016年12月。[5] 基于有限理性的动态定价与库存控制联合策略,NCET-10-0043,教育部新世纪优秀人才支持计划,2011年3月至2014年3月。[6] 收益管理中基于需求的舱位控制问题研究, 2011CX01001,北京理工大学科技创新计划重大项目培育专项计划,2011年1月至2013年12月。[7] 基于乘客选择行为的动态定价决策方法研究,60979010/F01,国家自然科学基金,2010年1月至2012年12月。[8] 基于客户价值的北京市物流中心和配送中心库存管理策略,9102016,北京市自然科学基金,2010年1月至2012年12月。 主要参与的项目医疗与健康的数据分析与决策,71432002,国家自然科学基金重点项目,2015年1月至2019年12月。http://www.rccm.tsinghua.edu.cn/healthcare/researcher_bjligong.htm"近期论文
近年来发表的主要论文(标* 的第一作者为指导的博士生)[1] Yan Qiao, Lun Ran*, Jinlin Li. Optimization of Teleconsultation Using Discrete-Event Simulation from a Data-Driven Perspective[J]. Telemedicine and e-Health, doi.org/10.1089/tmj.2018.0229.(SCI)[2] Zihao JIAO, Lun RAN*, Yanzi ZHANG, Ziqi LI, Wensi ZHANG. Data-Driven Approaches to Integrated Closed-Loop Sustainable Supply Chain Design under Multi-Uncertainties[J]. Journal of Cleaner Production, 2018,185(1):105-127. (SCI) [3] Hongfang SONG, Lun RAN*, Jennifer SHANG. Multi-Period Optimization with Loss-Averse Customer Behavior: Joint Pricing and Inventory Decisions with Stochastic Demand[J]. Expert Systems With Applications, 2017,72(15):421-429.(SCI) [4] LU Mengshi, RAN Lun, SHEN Zuo-Jun Max. Reliable Facility Location Design Under Uncertain Correlated Disruptions[J].Manufacturing & Service Operations Management, 2015, 17(4):445–455. (UT/DALLAS 24,SCI/SSCI)[5] 冉伦, 吴东来, 焦子豪, 袁书宁. 部分需求信息下分布式鲁棒车辆配置优化[J]. 管理评论, 2017, 29(12): 185-194.[6] 冉伦,吴东来,焦子豪,王珊珊,袁书宁. 不确定需求下基于分布式鲁棒机会约束的车辆调度问题研究[J]. 系统工程理论与实践, 2018, 38 (7): 1792-1801. (EI) [7] 褚宏睿, 冉伦*, 张冉, 李金林. 基于前景理论的报童问题—考虑回购和缺货[J]. 管理科学学报,2015, 18(12): 47-57.[8] 冉伦, 武丹, 雷俊丽. 框架效应影响下的航空收益管理决策偏差[J]. 北京理工大学学报 (社会科学版), 2015, 17(1): 83-88. (CSSCI)[9] 张冉, 冉伦*, 杜涛, 李金林. 考虑满意度的两阶段DEA固定成本分摊方法[J]. 中国管理科学, 2017, 25(07): 153-162.[10] 杜涛, 冉伦*, 李金林, 曹雪丽. 基于效率的组织多属性决策及实证研究:DEA-TOPSIS组合方法[J]. 中国管理科学, 2017, 25(07): 153-162.[11] 宋鸿芳, 冉伦*, 褚宏睿, 张文思. 消费者锚定效应下的动态定价与库存控制研究[J]. 中国管理科学, 2015, 23(4): 123-128. [12] 宋鸿芳, 冉伦*, 褚宏睿, 张冉. 基于有限理性的供应链库存控制[J]. 预测, 2014, 33(2): 55-58. [13] 褚宏睿, 冉伦*, 李金林, 张冉. 带有回购和缺货惩罚的损失厌恶报童问题[J]. 管理评论, 2014, 26(4): 101-110.[14] 张冉, 冉伦*, 李金林, 褚宏睿. 基于公共权重的鲁棒 DEA 模型研究[J]. 预测, 2017, 36(2): 69-74. [15] RAN Lun, LI Jin-lin, JIA Xujie, CHU Hong-rui. Optimal Redundancy Allocation for Reliability Systems with Imperfect Switching[J]. Journal of Systems Engineering and Electronics, 2014, 25(2): 332-339. (SCI)[16] Zihao JIAO, Lun RAN*, Jing CHEN, Hui MENG, Chong LI. Data-Driven Approach to Operation and Location Considering Range Anxiety of One-Way Electric Vehicles Sharing System[C].Energy Procedia, 2017, 105: 2287-2294. (EI)[17] Hui MENG, Lun RAN*, Jing CHEN, Zihao JIAO. Goal-Driven Approach to Optimize Matching Mechanism in Electric Vehicles Ride-Sharing System[C].Energy Procedia, 2017, 105: 2273-2280. (EI)[18] ZHANG Wen-si, LI Jin-lin, RAN Lun. Price Increasing Timing of Competitive Perishable Products[J]. Journal of Systems Science and Information, 2014, 2(1): 29-37.[19] Yahong CHEN, Jinlin LI, He HUANG, Lun RAN, Yusheng HU. Encouraging information sharing to boost the name-your-own-price auction[J]. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 2017, 479(1): 108-117. (SCI)[20] 彭春, 李金林, 冉伦, 曹雪丽. 基于两个不确定参数乘积的鲁棒设施选址模型[J]. 系统工程理论与实践, 2017, 37(12): 3170-3181. (EI)[21] 胡玉生, 李金林, 冉伦, 赵天. 竞争环境下风险规避的航班动态定价[J]. 运筹与管理, 2017, 26(12): 157-164.[22] 彭春, 李金林, 冉伦, 王珊珊. 需求不确定下应急医疗服务站鲁棒配置模型与算法[J]. 运筹与管理, 2017, 26(09): 21-28.[23] 胡玉生,李金林,冉伦,徐德英. 基于顾客分类的多等级产品动态定价[J]. 系统管理学报, 2016, 25(5): 965-975. [24] 赵滟,李金林,冉伦. 决策依赖不确定条件下的工程系统估值模拟[J]. 北京理工大学学报(自然科学版),2014, 34(5):542-546. (EI)[25] 李金林,赵天,冉伦. 竞争环境下不同顾客选择行为的可替代产品动态定价[J]. 北京理工大学学报(自然科学版),2014, 34(10):069-1072. (EI)[26] 彭春, 李金林, 王珊珊, 冉伦. 考虑下游ICU病床容量约束的鲁棒手术计划调度[J]. 系统工程理论与实践, 2018, 38(03): 623-633. (EI)[27] 雷俊丽, 李金林, 蒋国银, 冉伦. 基于Spokes模型的标价不透明销售双渠道寡头竞争策略[J]. 系统工程理论与实践, 2017, 37(04): 914-927. (EI)[28] 彭春, 李金林, 王珊珊, 冉伦. 多类应急资源配置的鲁棒选址-路径优化[J]. 中国管理科学, 2017, 25(6): 143-150.[29] 张文思,李金林,王建才,冉伦. 需求分布未知下含数量折扣的多产品库存与定价[J].管理工程学报, 2016, 30(4): 210-220.[30] 徐丽萍, 李金林, 雷俊丽, 冉伦. 基于超订的民航收益管理单航段舱位控制模型比较研究[J]. 系统工程理论与实践, 2014, 34(1): 129-137. (EI)[31] 李金林, 徐丽萍, 雷俊丽, 冉伦. 超订下网络舱位控制的稳健联合模型及策略研究[J]. 北京理工大学学报(自然科学版), 2013, 33(4): 429-435. (EI) 相关热点