个人简历

教育背景
1998.7-2004.5 北京交通大学 车辆工程 获博士学位
工作经历
2004.5-2007.1 北京交通大学机电学院 讲师
2007.1-2008.1 英国南安普敦大学工学院 博士后
2008.1-2008.12 北京交通大学机电学院 讲师
2008.12-2015.2 北京交通大学机电学院 副教授
2015.2-2015.8 美国密歇根大学 访问学者
2015.8-2015.12 北京交通大学机电学院 副教授
2015.12- 北京交通大学机电学院 教授

研究领域

载运工具运用安全
汽车节能与控制
载运工具安全检测与控制
载运工具运行安全理论与技术
载运工具及基础设施检测与控制
载运工具运行环境及先进动力技术
载运工具新材料科学与技术
轨道车辆工程（专业学位）"科研项目
科技部“863”：CRH3A型动车组 转向架焊接构架及车体关键部位强度评价，2013-07-12--2015-12-31
科技部“863”：高速列车谱系化承载组份关键技术，2012-01-01--2014-12-31
科技部“863”：高速列车谱系化走行组份关键技术，2012-01-01--2014-12-31
铁道部科技司：动车组维修技术深化研究——高速动车组转向架维修技术和服役可靠性研究——动应力测试，2013-02-01--2014-12-31
铁道部科技司：动车组安全风险控制技术研究——高速列车机械传动系统关键部件可靠性试验技术研究，2012-11-15--2013-12-31
北京市教委：北京地铁线路波磨对车辆转向架构架疲劳寿命影响的研究，2012-10-25--2013-08-31
国家自然科学基金\"青年基金\"：高速列车设备舱裙板颤振与支架损伤机理研究，2013-01-01--2015-12-31
铁道部科技司：高速铁路发展技术研究，2011-07-01--2012-12-31
国家自然科学基金：高速列车转向架结构损伤一致性载荷谱建立方法与试验验证，2012-01-01--2015-12-31
铁道部科技司：车辆疲劳可靠性研究-铁路货车C70型敞车通用线路载荷谱的试验及应用研究，2011-08-01--2012-12-31
北京市教委：城轨车辆结构可靠性评估与运用，2011-01-10--2011-12-25
北京市教委：北京地铁车辆转向架结构可靠性评估，2011-01-01--2011-12-31
科技部“科技支撑”：高速转向架技术-高速转向架构架强度设计技术及规范研究，2009-01-01--2012-12-01
基本科研业务费：轨道车辆结构安全可靠性研究，2009-12-01--2012-12-31
基本科研业务费：轨道交通装备低碳技术研究，2009-10-01--2009-10-01
北京市科委：城市轨道车辆转向架设计规范的基础研究（科技新星项目），2009-12-30--2012-12-30
科技部“科技支撑”：高速列车关键材料及部件可靠性，2009-03-01--2012-12-31
科技部“973”：高速列车安全服役关键基础问题研究，2007-07-01--2011-12-31
铁道部科技司：铁道车辆转向架关键部件疲劳强度研究，2005-10-01--2007-12-31"

近期论文

论文/期刊
[1] 王文静,李广全,韩俊臣等.高速列车齿轮箱箱体动应力响应规律，交通运输工程学报，2019,19,(1),85-95.
[2] 王文静,闫瑞国，李广全等.中国标准动车组齿轮箱箱体动态特性分析研究，振动工程学报，2019,32(3),534-539.
[3] 王文静,张莹,曲俊生等.高速列车齿轮箱箱体动应力响应及疲劳可靠性研究，中国铁道科学，2018,39(6),90-97.
[4] 王曦，王文静*，王宇. 持续制动工况下轴装制动盘螺栓载荷演化规律，机械工程学报，2018,54(12),71-77.
[5] 李广全,王文静*,杨广雪，高速列车齿轮箱载荷特性分析，机械工程学报，2018, 54（4）:270-277.
[6] 王文静，白锦仪 ，刘伟，基于热点应力法的焊接结构疲劳评估，北京交通大学学报， 2017 (6) :82-87.
[7] Wenjing Wang, Lingli Cun, Daoyun Chen. Multi-scale Morphology Analysis of Acoustic Emission Signal and Quantitative Diagnosis for Bearing Fault. Acta Mechanica Sinica. 2016 Vol. 32 (2): 265-272.
[8] 王文静,惠晓龙,马纪军. 高速列车设备舱支架疲劳裂纹机理研究, 机械工程学报,2015, 51(6):142-147.
[9] 王文静,李广君,唐薇,李秋泽, 高速动车组轴箱弹簧疲劳失效机理研究, 铁道学报，2015, 37(6):41-47.
[10] 王文静,王燕,孙守光,梁树林. 高速列车转向架载荷谱长期跟踪试验研究, 西南交通大学学报，2015, 50(1):84-89.
[11] 王文静,孙守光.高速列车的关键力学问题-高速列车结构疲劳可靠性, 力学进展.2015.第45卷，385-400.
[12] Wenjing Wang, Randy Gu. Buckling analysis of structures under combined loading with acceleration forces, Structural Engineering and Mechanics, 2014, 52(5):1051-1067.
[13] W.Wang,J.M.Dulieu-Barton,Q.Li, Assessment of non-adiabatic behaviour in thermoelastic stress analysis of small scale components, Experimental Mechanics, 2010,50(4): 449-461.
专著/译著
王文静. 轨道车辆强度基础，中国科学出版社，2015-2；
王文静， 可靠性工程基础，北京交通大学出版社，2013-2；
王文静，金新灿,韩同样.动车组转向架，北京交通大学出版社，2012-6
中国铁道学会车辆委员会委员、牵引动力委员会委员。