李苗苗
近期热点
资料介绍
个人简历
博士,副教授,硕士生导师,2012年博士毕业于大连理工大学机械工程学院。主要从事直升机尾传动系统振动特性、主被动减振器等方面的研究工作。主持国家自然科学基金、江苏省自然科学基金、中国航发技术创新平台项目、重点实验室开放基金等项目。作为主要人员参加了国家科技重大专项、军委科技委基础计划项目、国家自然科学基金面上项目、装备预研项目等项目(课题)多项。近年来发表学术论文二十余篇,申请专利二十余件,授权发明专利十多件。教学上2次获校优秀教学奖,近几年指导大学生参加创新类比赛多次获奖,并获优秀指导教师,编写教材2本。代表性专利:[1] 李苗苗,马亮亮,朱如鹏等。一种变刚度阻尼的轴系支撑装置。专利号:202010322848.1[2] 李苗苗,陈蔚芳,武传国等。一种多支点轴系振动抑制装置。专利号:201911189236.3[3] 李苗苗,朱如鹏,彭勃等。一种可调刚度和阻尼的主动减振支承。专利号:201610467340.4[4] 李苗苗,朱如鹏,解培等。一种用于旋转轴系的力加载装置。专利号:201610328182.4[5] 朱如鹏,倪德,李苗苗等。一种刚度及阻尼可调的主动隔振装置。专利号:201210576316.6获奖情况:[1] 指导学生参加机械创新设计大赛、机械产品数字化设计大赛等,并多次获奖。[2] 2018年,“晋拓杯”第七届江苏省大学生机械创新设计大赛优秀指导教师奖。[3] 2018年,成飞-南航“智汇蓝天”工程实践计划项目优秀指导教师。[4] 2016年,南京航空航天大学教学成果奖二等奖。[5] 2018-2019学年获得校教学优秀奖二等奖。[6] 2016-2017学年获得校教学优秀奖二等奖。主持或参与科研项目:[1] 主被动组合减振式智能弹簧支承设计与控制方法研究,国家自然科学基金青年基金,2016-2018。[2] ***振动及其抑制机理研究,军委科技委基础计划项目,2020-2023。[3] ***智能弹簧减振方法研究,装备预研项目,2019-2021。[4] ***传动系统总体设计方案及优化研究,装备预研项目,2019-2021。[5] ***壳体振动传递路径贡献度分析及测试,装备预研项目,2018-2020。[6] 面向传动轴系的聚氨酯橡胶减振环制备及性能研究,重点实验室开放基金,2019-2020。[7] 折叠型尾传动轴系动力学仿真分析研究,中国航发技术创新平台项目,2020-2022。[8] 柔性生产线自动化加工工艺技术及考虑传动部件寿命的工艺优化,国家科技重大专项,2015-2018。[9] ***齿轮箱输入、输出轴密封浸水设计技术研究,横向课题,2020-2021。指导研究生情况:每年招收硕士研究生2-3名。研究领域
"直升机传动系统设计技术;机械振动"近期论文
[1] Miaomiao Li, Liu Qinwen, Dai Guanghao, Chen Weifang, Zhu Rupeng. Vibration Transfer Path Analysis of Double-Layer Box for Marine Reducer[J]. Journal of Vibration Engineering & Technologies, 2021, 1-13.[2] Li Miaomiao, Yu Wang, Weifang Chen, Rupeng Zhu. Temperature rise characteristics for angular-contact ball bearings with oil-air lubrication based on fluid-solid conjugate heat transfer[J]. Advances in Mechanical Engineering, 2021, 13(1).[3] Miaomiao Li, Chen Jian, Zhu Rupeng, Duan Cheng, Wang Shuai, Lu Xiong, Cocconcelli Marco. Dynamic Stiffness and Damping Characteristics of a Shaft Damping Ring: A Combined Hyperelastic and Viscoelastic Constitutive Model[J]. Shock and Vibration, 2020.[4] Miao-Miao Li, Ma Liang-Liang, Wu Chuan-Guo, Li Zhuo, Zhu Ru-Peng. Influence of Smart Spring Support Parameters on Vibration Characteristics of Three Support Shafting[J]. Applied Sciences, 2020, 10(21): 7752.[5] Miaomiao Li, Li Zhuo, Ma Liangliang, Zhu Rupeng, Ma Xizhi, Green Itzhak. Effect of the Supports’ Positions on the Vibration Characteristics of a Flexible Rotor Shafting[J]. Shock and Vibration, 2020.[6] Li MiaoMiao, LiangLiang Ma, ChuanGuo Wu, RuPeng Zhu. Study on the Vibration Active Control of Three-Support Shafting with Smart Spring While Accelerating over the Critical Speed[J]. Applied Sciences, 2020, 10(17).[7] 李苗苗,刘钦文,杨杰,陈蔚芳,朱如鹏.封闭差动齿轮系统振动传递路径贡献度分析[J].航空动力学报, 2020, 35(08): 1676-1686.[8] 李苗苗,李卓,马亮亮,朱如鹏,马希直.轴承配置对转子轴系振动特性的影响[J].航空动力学报, 2019, 34(06): 1209-1216. 相关热点
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