赵振峰
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资料介绍
个人简历
2010年毕业于北京理工大学动力机械及工程专业,获博士学位,2010年至2012年在北京交通大学机械学科博士后流动站工作,期间赴荷兰DELFT University of Technology进行为期一年的访问研究,2012年2月任职于北京理工大学研究领域
新型动力机械总体技术及理论,航空活塞式发动机技术研究"研究项目:某航空重油活塞发动机项目(主持)横向课题:二冲程航空活塞发动机增压技术(主持)横向课题:小型二冲程航空活塞发动机设计(主持)预研基金项目:某仿生发动机研究(主持)博士点基金项目:自由活塞发动机热力学动力学耦合机理研究(主持)留学归国人员科研启动基金项目:液压自由活塞发动机运行参数对稳定性影响机理研究(主持)"近期论文
代表论文:Zhenfeng Zhao*, Fujun Zhang, Ying Huang, Changlu Zhao. An experimental study of the hydraulic free piston engine. Applied Energy, 2012(99) :226-233. ( SCI影响因子: 8.426)Zhenfeng Zhao, Fujun Zhang*, Ying Huang, Changlu Zhao. An experimental study of the cycle stability of hydraulic free-piston engines. Applied Thermal Engineering, 2013(54):365-371. ( SCI影响因子: 4.026)Zhenfeng Zhao*, Fujun Zhang, Ying Huang, Changlu Zhao. Determination of TDC in a hydraulic free-piston engine by a novel approach. Applied Thermal Engineering, 2014(70):524-530. ( SCI影响因子: 4.026)Zhenfeng Zhao*, Dan Wu, Zhenyu Zhang, Fujun Zhang, Changlu Zhao. Experimental investigation of the cycle-to-cycle variations in combustion process of a hydraulic free-piston engine. Energy, 2014(78):257-265. ( SCI影响因子: 5.537)Zhenfeng Zhao*, Shan Wang, Shuanlu Zhang, Fujun Zhang. Thermodynamic and energy saving benefits of hydraulic free-piston engines. Energy, 2016(102):650-659. ( SCI影响因子: 5.537).Lei Wang, Zhenfeng Zhao*, Shuanlu Zhang, Chuncun Yu. Predictions of the heat release rate model of hydraulic-free piston engines. Applied Thermal Engineering, 2018(144):522-531. ( SCI影响因子: 4.026)Shuanlu Zhang, Changlu Zhao, Zhenfeng Zhao*. Stability analysis of hydraulic free piston engine. Applied Energy, 2015(157):805-813. ( SCI影响因子: 8.426)Shuanlu Zhang, Changlu Zhao, Zhenfeng Zhao*, Fukang Ma. Combustion characteristics analysis of hydraulic free piston diesel engine. Applied Energy, 2015(160):761-768. ( SCI影响因子: 8.426)Shuanlu Zhang, Zhenfeng Zhao*, Changlu Zhao, Fujun Zhang, Shan Wang. Development and validation of electro-hydraulic camless free-piston. Applied Thermal Engineering, 2016(102):1197-1205.( SCI影响因子: 4.026)Shuanlu Zhang, Zhenfeng Zhao*, Changlu Zhao, Fujun Zhang, Shan Wang. Experimental study of hydraulic electronic unit injector in a hydraulic free piston engine. Applied Energy, 2016(179):888-898.( SCI影响因子: 8.426)Fukang Ma, Changlu Zhao, Zhenfeng Zhao*, Shuanlu Zhang. Effects of scavenging system configuration on in-cylinder air flow organization of an opposed-piston two-stroke engine. Energies, 2015(8):5866-5884.( SCI影响因子: 2.707)Fukang Ma, Changlu Zhao, Fujun Zhang, Zhenfeng Zhao*, Zhenyu Zhang, Zhaoyi Xie, Hao Wang. An experimental investigation on the combustion and heat release characteristics of an opposed-piston folded-cranktrain diesel engine. Energies, 2015(8):6365-6381. ( SCI影响因子: 2.707)Fukang Ma, Chang-lu Zhao, Zhenfeng Zhao*, Shuanlu Zhang. Scavenge flow analysis of opposed piston two-stroke engine based on dynamic characteristics. Advances in Mechanical Engineering, 2015(6):1-14. ( SCI影响因子:1.062)Lei Wang , Zhenfeng Zhao*, Chuncun Yu, Fujun Zhang, Changlu Zhao. Energy and exergy analysis of hydraulic free-piston engines. Proc IMechE Part D: Journal of automobile engineering, 2018(10):1-15. ( SCI影响因子:1.275)Zhenfeng Zhao, Ying Huang, Fujun Zhang, Changlu Zhao, Kai Han. Experimental Study on Hydraulic Free Piston Diesel Engine. SAE-2010-01-2149.(EI收录)ZhenFeng Zhao, Dan Wu, Fujun Zhang, and Zhenyu Zhang. Design and Performance Simulation of Opposed-Piston Folded-Cranktrain Engines. SAE-2014-01-1638.(EI收录)Zhaoyi Xie, ZhenFeng Zhao*, Zhenyu Zhang. Numerical Simulation of an Opposed-Piston Two-Stroke Diesel Engine. SAE-2015-01-0404. (EI收录)赵振峰,黄英,张付军,杨守平. 一种新型电液驱动无凸轮配气机构特性研究.内燃机工程, 2008,29(6):24-27. (EI收录)赵振峰,赵长禄,张付军. 一种新型混合动力系统:液压自由活塞发动机整体推进系统.兵工学报, 2009,30(6):773- 778. (EI收录)赵振峰,张付军,李国岫. 能量法在液压自由活塞柴油机设计中的应用.内燃机学报, 2011,29(3):101-106. (EI收录)赵振峰,张付军,郭峰. 液压自由活塞柴油机控制参数影响特性试验.内燃机学报, 2014,32(1): 84-90. (EI收录)赵振峰,张付军,郭峰. 液压自由活塞柴油机缸内燃烧过程研究.工程热物理学报, 2015,36(2): 445-450.(EI收录)赵振峰,郭顺宏,张付军,吴滔滔,胡清欣. 对置活塞折叠曲柄内燃机刚体动力学特性分析.内燃机工程, 2015,36(6): 91-97. (EI收录)章振宇,赵振峰*,张付军,赵长禄,王斌. 对置二冲程柴油机扫气口参数对扫气过程的影响.内燃机工程, 2014,35(5): 119-124. (EI收录)张鹏,赵振峰*,左哲,钱李龙.对置活塞二冲程柴油机控制策略研究.内燃机工程, 2016,37(2):7-11. (EI收录)谢钊毅,赵振峰*,张付军,章振宇. 对置活塞式双动力输出柴油机燃烧特性试验研究.内燃机工程, 2016,37(5):98-103. (EI收录)叶莹,赵振峰*,符代桥,张付军. 对置活塞轴向发动机同步运动机构空间圆柱凸轮的设计与优化.兵工学报, 2017,38(05):852-858.(EI收录)王蕾,赵振峰*,俞春存,张付军. 航空活塞二冲程汽油机排气口高度优化研究.航空动力学报, 2019,34(2):442-450. (EI收录)崔华盛,赵振峰*,王恩华,杨琼瑶,刘宇航. 某航空活塞发动机进气系统优化设计.航空动力学报, 2019,34(9):2063-2070. (EI收录)耿钊,赵振峰*,李鸿,崔华盛,王蕾. 点燃式航空重油活塞发动机冷起动控制策略.航空动力学报, 2020,35(1):185-195. (EI收录)航空活塞式发动机专家成员航空活塞发动机标准评审专家民用飞机专项科研专家组成员美国汽车工程师协会(SAE)会员美国机械工程师协会(ASME)会员《内燃机学报》、《工程热物理学报》、《航空动力学报》、《兵工学报》等期刊评审专家《Applied Energy》、《Energy》、《Applied Thermal Engineering》等期刊评审专家 相关热点