研究领域

车辆系统动力学及控制、新能源车辆电动转向、线控转向、主动转向、智能转向"项目
(1) 国家自然科学基金面上项目，电液耦合的商用车新型智能转向系统机理研究，2015-01至2019-12，主持
(2) 国家科技部863项目，电动汽车电控助力转向系统研究与开发、2011-01至2013-12，主持
(3) 国家自然科学基金青年基金项目，力与位移耦合控制的新型电动助力转向机理研究，2008-01-2010-12，主持"

近期论文

论文
(1) 施国标; 周倩; 王帅; 鞠程赟; 无人驾驶模式下电液复合转向系统高鲁棒性控制策略,农业机械学报, 2019,50(12):395-402.
(2) Guobiao Shi; Qian Zhou; Shuai Wang; A Hierarchical Strategy for the Electro-hydraulic Coupling Steering System on Commercial Vehicles, ICEIV，2018.
(3）Guobiao Shi; Jinlong Cui; Peng Gu; Matching Design of Assist Characteristic for Electric Hydraulic Power Steering System of Electric Bus，Applied Mechanics and Materials, v 427-429, p 235-40, 2013
(4）施国标，赵万忠，王成玲，李强，林逸. 线控转向变传动比控制对车辆操纵稳定性的影响[J]. 北京理工大学学报，2008, 28(3): 207~210, 236.
(5）施国标，张昕，林逸. 电动助力转向系统转向感觉主观模糊评价方法[J]. 吉林大学学报（工学报），2007, 37(4): 751~755.
中国汽车工程学会转向技术分会副主任委员