李强
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个人简历
教学工作本科生 可靠性工程基础 研究生 可靠性工程 教育背景1980-1984 天津大学力学系 本科 1986-1989 华中理工大学力学系 硕士 1992-1995 北京交通大学 博士 1984.8-1992.10 太原重机学院 教师 讲师 1996.4-2001.11 北京交通大学 教师 副教授 2001.12-2009.6 北京交通大学 教师 教授 2009.7-今 北京交通大学 系主任 教授研究领域
交通运输(专业学位)载运工具运用安全 汽车节能与控制 载运工具安全检测与控制载运工具运行安全理论与技术载运工具及基础设施检测与控制 载运工具运行环境及先进动力技术载运工具新材料科学与技术 轨道车辆工程(专业学位)"科研项目北京交大创新科技中心:动车组车下设备吊挂结构抗列车撞击性能可靠性研究 北京交大创新科技中心:CRH380AL-6136列长期跟踪试验,2013-03-01--2015-06-30,412.0万元,主持 北京交通大学:铁路货车载荷谱试验研究-II,2011-01-01--2013-12-31,72.1万元,主持 北京交通大学:CRH2铝合金轴箱体静强度及疲劳强度试验,2013-01-01--2013-12-31,58.0万元,主持北京交大创新科技中心:CRH2车轴裂纹萌生、扩展检测工艺装备及裂纹测试,2013-08-26--2013-12-31,140.0万元,主持科技部“863”:高速列车谱系化走行组份关键技术,2012-01-01--2014-12-31,145.0万元,参加北京交通大学:铁路货车载荷谱试验研究-1,2012-12-13--2012-12-31,191.6万元,主持铁道部科技司:动车组安全风险控制技术研究——高速列车机械传动系统关键部件可靠性试验技术研究,2012-11-15--2013-12-31,130.0万元,主持铁道部科技司:铁路车辆安全服役控制技术研究—铁路货车安全监测技术信息深化应用研究,2012-06-01--2013-12-31,50.0万元,参加北京交通大学:铁路货车载荷谱试验研究,2012-10-20--2012-12-31,94.2万元,主持科技部“科技支撑”:更高速度等级动车组转向架关键技术研究-00,2012-01-01--2014-12-31,80.0万元,主持北京交大创新科技中心:基于国际先进标准的构架疲劳试验方法研究及静强度、疲劳强度试验,2012-06-18--2012-12-31,79.0万元,主持北京交大创新科技中心:天津地铁2号线车辆转向架构架动应力试验,2010-11-15--2011-06-30,20.0万元,主持北京交大创新科技中心:铁路车辆用高耐蚀S450EW焊接接头疲劳实验,2011-08-01--2011-12-31,9.9万元,主持 北京交大创新科技中心:出口伊朗455辆盘形制动转向架动应力测试与疲劳强度评估,2011-04-20--2012-04-20,42.2万元,主持 北京交大创新科技中心:高速动车组车下设备舱疲劳寿命研究,2011-12-09--2013-12-31,216.0万元,主持 北京交大创新科技中心:北京地铁昌平线受流器在三轨的动态受力测试和分析,2011-08-25--2012-12-31,29.2万元,主持 北京交大创新科技中心:北京地铁1号线受流器臂振动分析测试,2011-08-20--2012-03-31,27.0万元,主持 北京交大创新科技中心:北京地铁8号线受流器在三轨的动态受力测试和分析,2011-08-25--2012-12-31,29.2万元,主持 北京交大创新科技中心:时速500公里构架静强度及刚度对比试验服务,2011-10-12--2012-05-11,15.0万元,主持 北京交大创新科技中心:更高速度等级试验列车抗蛇形减振器座和抗侧滚安装座疲劳试验 ,2011-09-01--2012-12-31,75.0万元,主持 北京交大创新科技中心:CRH2A五级修车车体动应力试验及动载荷识别,2011-03-28--2011-12-31,30.0万元,主持 北京交大创新科技中心:新一代动车组(16编组)研究试验-动应力测试,2010-11-01--2012-06-30,220.0万元,主持 北京交大创新科技中心:SW-220K型转向架构架静强度及疲劳试验服务,2011-10-12--2012-03-11,42.0万元,主持 北京交大创新科技中心:复八线头车、中间车车体改造结构(加装空调小平台)强度分析,2010-05-19--2011-05-19,16.0万元,主持 北京交大创新科技中心:车下设备及设备舱安装结构疲劳强度研究,2009-12-01--2010-06-30,140.0万元,主持 北京交大创新科技中心:T14-25m3标准集装罐箱静强度及铁路冲击强度试验,2010-11-15--2010-11-25,20.0万元,参加 北京交大科技发展中心:209P/T型转向架焊接构架补强方案有限元计算及动应力测试,2009-06-06--2010-12-30,50.0万元,参加 北京交大科技发展中心:冷却系统结构强度分析,2010-11-01--2011-11-30,12.0万元,参加 北京交大创新科技中心:出口印度机车转向架构架静强度、疲劳试验,2010-01-01--2010-12-31,45.0万元,主持 北京交大创新科技中心:车轴钢力学性能及疲劳性能试验研究,2010-07-30--2011-05-31,13.5万元,主持 北京交大创新科技中心:突尼斯160km/h准轨DMU动拖转向架方案研究及主要承载件强度计算,2010-04-20--2010-12-31,24.0万元,主持 科技部“科技支撑”:160-200km/h高速货车综合试验研究,2010-04-25--2010-12-31,25.0万元,主持 科技部“863”:轨道几何检测装置安装方案设计和疲劳强度计算及动应力监测,2009-09-01--2011-12-31,50.0万元,主持 科技部“863”:转向架测力构架研制(动车和拖车各1个),2009-09-01--2011-12-31,250.0万元,主持 北京交大创新科技中心:未正火材料旋转弯曲疲劳试验,2007-06-15--2007-12-31,11.0万元,主持 北京交大创新科技中心:CRH2型时速300公里动车组第二阶段转向架构架强度及刚度试验,"近期论文
论文/期刊期 刊-> 周明磊,游小杰,王琛琛,李强1.特定次谐波消除调制方式的谐波特性分析[J]。电工技术学报,2013-09,28(9),11:20期 刊-> 杨广雪,李强1,谢基龙,李秋泽.微动对车轴钢疲劳性能的影响[J]。北京交通大学学报,2012-02,36(1),127:131期 刊-> 薛广进,李强1,王斌杰.基于Delphi与MATLAB相结合的应力数据统计分析系统开发[J]。科学技术与工程,2012-04,20(11),2701:2704期 刊-> 吴宵,李强1,王斌杰.北京地铁受流臂动应力测试中的热输出分析[J]。科学技术与工程,2012-02,第12卷(第6期),1439:1440期 刊-> 薛广进,李强1,王斌杰.基于线路实测数据统计推断的应力谱分布类型比较[J]。铁道机车车辆,2012-08,32(4),55:58期 刊-> 韩同样,刘志明,李强1,缪龙秀.Evaluation of fatigue life and reinforcing scheme on 6K electric locomotive traction seats [J]。Procedia Engineering ,2012-10,45(ISSN: 18777058 ),930:935期 刊-> 宋志坤,谢基龙,张励忠,李强1,郭少中.铁道货车车轮CL60钢在450℃时的低循环疲劳行为[J]。北京交通大学学报,2012-08,36(4),131:134期 刊-> 范振平,李强1.大秦铁路中间站到发线数量对通过能力的影响[J]。物流技术,2011-01,30(2011第1期(总第232期)),66:68期 刊-> 范振平,李强1,黄倩.大秦线2万吨重载列车车钩纵向力特性研究[J]。物流技术,2011-03,30(2011年第3期(总234期)),125:127期 刊-> 范振平,李强1.大同-西安高铁沿线地裂缝成因分析[J]。物流技术,2011-04,30(2011年第4期(总235期)),49:52期 刊-> 占彦,李强1,王刚.地铁车体改造结构强度及模态分析[J]。都市快轨交通,2011-02,24(1),101:104期 刊-> 李伟,李强1,王平.基于PFM的B级钢侧架耐久性分析[J]。中国工程科学,2011-01,13(1),56:61期 刊-> 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秦建军,李慧艳,李强1.基于可拓的系统可靠性设计方法研究探讨。第四界全国交通运输领域青年学术会议,北京,2001-12会议论文-> 秦建军,李强1.A MODEL OF INTELLECTIVE FAULT DIAGNOSIS ON BASIS OF EXTENSION。INTERNATIONAL CONFERENCE ON NAVIGATION ,GUIDANCE AND CONTROL 2001,哈尔滨,2001-12会议论文-> 王文静1,刘志明,李强1,沈延鹏.Antijamming technique research in dynamic stress test under random loading。Third intrnational CONFERENCE on Experimental Mechanics,beijing,2001-12会议论文-> 李强1,缪龙秀,宋光雄1.Measurement Tension Damage in Ferro-Magnetic Material Using of BN。15th WCNDT 2000,意大利,2000-12会议论文-> 李强1,缪龙秀,袁祖贻.Theoretical Analysis of the Influence of Different Microstructure on BN。15th WCNDT 2000,罗马,2000-12会议论文-> 李强1.By Using Elastic-magnetic Instrument to Measure working residual stress actually for improving working technology of crankshafts。ICME 2000,上海,2000-12专著/译著李强1,金新灿,谢基龙,张新华,方卫宁.动车组设计[M]。国内:中国铁道出版社,2011-01吴作伟,郭继斌,傅华坤,李强1,张家栋,宋永增.铁道车辆新技术及其应用[M]。,西南交通大学出版社,2001-04标签: 北京交通大学 机械与电子控制工程学院
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