个人简历

基本情况：

教育经历
2013年获北京航空航天大学导航、制导与控制专业博士学位；
工作经历
2013年3月至今，北京航空航天大学宇航学院航天制导导航与控制系

研究目标是为高速飞行器（包括运载火箭、高超声速飞行器）的制导系统设计提供理论、方法和算法，以提高飞行器的自主水平。研究工作的特点是：以飞行力学为基础，采用最优化与非线性控制两个学科的新理论与新方法，解决实际问题。此外，开展了先进制导理论与应用研究，发表SCI论文8篇。编著有《再入飞行器制导律设计与评估》（中国宇航出版社、航天科技图书出版基金），系统论述再入飞行器制导律设计。在科研任务方面，主持了多项国家重大科技计划的子课题，将理论研究成果应用于国家的重要工程型号。

主讲课程：

主讲本科生课程《航天飞行器控制系统设计》和研究生课程《制导原理》。

专著专利：
《再入飞行器制导律设计与评估》中国宇航出版社

研究领域

研究方向是高速飞行器自主制导

近期论文

[1] Cheng, Xiaoming, Huifeng Li,and Ran Zhang. \