个人简历

2002年－2005年，北航，航空学院人机与环境工程系，工学博士\r
2005年－2007年，北航，航空学院人机与环境工程系，博士后\r
2007年－至今， 北航，航空学院人机与环境工程系，教师\r
2009年9月晋升为副教授\r
2011年12月－2012年6月，丹麦技术大学，室内环境与能源国际中心，访问学者\r
2014年9月晋升为正教授\r
2016年5月晋升为博导

研究领域

1）飞行器能量及热管理研究\r
不同飞行器综合热管理系统架构研究、能质评价研究与能质适配性研究。\r
\r
2）驾驶舱人-机系统动态人机功能智能分配研究\r
作业人员认知状态在线实时评估与认知预测研究，人机功能动态分配策略研究，人机智能协作需求信息呈现优化。\r
\r
3）基于可穿戴生物传感器的认知负荷实时识别技术研究\r
基于脑电、心电等可穿戴生理传感器，开展认知负荷、脑力负荷、人机环境综合效能实时辨识技术研究。\r
\r
4）长时运载器生存空间人因环境保障与增强方法研究\r
建立多维度人体效能（认知-心理-生理-作业-体能）评估方法，开展多环境因素对人体效能影响规律理论研究，提出长时人因环境增强方法，提升人体持续能力。""

近期论文

Pang Liping（庞丽萍）, Li, G., Qu, H., Fang, Y.Flexible operation strategy for environment control system in abnormal supply power condition[J]. Acta Astronaut, 2017, 133: 334-345.（Q1分区SCI,影响因子: 1.095）\r
\r
Li, G.,Pang Liping（庞丽萍）, Liu, M., Fang, Y.,Zhang, H. Emergency strategy optimization for the environmental control system in manned spacecraft[J]. Engineering Optimization, 2017: 1-19.（Q2分区SCI,影响因子: 1.380）\r
\r
Li, G. X.,Pang Liping（庞丽萍）, Liu, M., Yang, D. S.,Yu, Q. N., Rong, A. Multi-objective Optimal Method for Carbon Dioxide Removal Assembly in Manned Spacecraft[J]. Journal of Aerospace Engineering, 2016, 29（6）, 04016052: 1-9.（Q2分区SCI,影响因子: 0.815）\r
\r
Yu Zhang,Pang Liping（庞丽萍）, Meng Liu, Yongqi Xie.Investigation of spray cooling: Effect of different heater surfaces under acceleration. 75 (2016) 223–231. (Q1分区SCI)\r
\r
Liu Dong,Pang Liping（庞丽萍）, Liu Meng, Wang Jun.Experiment evaluation and simulation optimization of air distribution mode for underwater cabin. Applied Thermal Engineering. 106 (2016) 1282–1289.（Q1分区SCI,影响因子: 3.629）\r
\r
Pang Liping（庞丽萍）, Y. Thermal comfort assessment in civil aircraft cabins (000334848500003) [J]. Chinese Journal of Aeronautics, 2014,2, 210-216. (Q2分区SCI,影响因子: 0.689)\r
\r
Liping Pang（庞丽萍）, Jie Xu, Lei Fang, Mengmeng Gong. Evaluation of an improved air distribution system for aircraft cabin.Buildingand Environment, 2013, 59, 145~152. (Q1分区SCI,影响因子2.4)\r
\r
Pang Liping（庞丽萍）, Zhang Yu, Qu Hongquan, Hu Tao, Wang Wei. Approach to identifying pollutant source and matching flow field.Atmospheric Environment, 2013, 73, 1-10. (Q1分区SCI,影响因子3.465)\r
\r
Pang Liping（庞丽萍）, Wang Yingjie, Liu Meng, Zhang Helin, Wang Jun. Method to predicting optimal cabin operative temperature for civil aircraft,Buildingand Environment 69, (2013) 160-170.(Q1分区SCI,影响因子2.43)\r
\r
Pang Liping（庞丽萍）, Zhang Yu, Qu Hongquan, Hu Tao, Zhao Jingquan. Impact of ravitation on gaseous pollutant source identification.Chinese Journal of Aeronautics, 2013, 26(2), 261~268. (Q1分区SCI,影响因子0.438)