个人简历

陈真玲，女，河南许昌人，中国科学院大学博士，现任教于北京工商大学经济学院经济学系，副教授
主持项目
[1] 国家自然基金委青年项目（71704047）：能源拥挤效应的影响机制与应对策略研究，2018/1-2021/1，在研.
[2] 教育部人文社科规划项目（17YJC90015）：诱导性技术创新视角下能源拥挤困境的破解路径研究，2017/6-2020/6，在研.
[3] 中国博士后科学基金项目（2017M620821）：能源拥挤效应的锁定模式及解锁路径研究，2017/10-2019/11，结项.
[4] 河南省科技厅软科学项目（172400410099）：能源回弹效应：机理、测算及能效政策改善，2017/1-2019/10，结项.
[5] 河南省哲学社会科学项目（2018BJJ012）：河南省制造业低碳产能利用率测算方法、政策导向及提升策略，2018/10-2020/10，在研.
[6] 河南省哲学社会科学项目（2016BJJ070）：生态效率视角下河南省制造业规模结构优化及碳减排潜力研究，2016/10-2017/8，结项，鉴定为优秀.
[7] 中国科协高端科技青年智库项目（DXB2KQN2016029）：中国制造业生态效率及碳减排潜力研究，2016/9-2017/9，结项.
[8] 参与国家社科基金重大项目（14ZDA072）：中国碳市场成熟度、市场机制完善及环境监管政策研究，2014/10-2019/10，主要参与人.

研究领域

数量经济学，能源经济学

近期论文

[1] Chen, Zhenling et al. Undesirable and desirable energy congestion measurements for regional coal-fired power generation industry in China. Energy Policy, 2019, 125, 122-134.（SSCI/SCI一区）
[2] Chen, Zhenling et al. How will the Chinese national carbon emissions trading scheme work? The assessment of regional potential gains. Energy Policy, 2020,137, 111095. （SSCI/SCI一区）
[3] Chen, Zhenling, et al. Decomposing capacity utilization under carbon dioxide emissions reduction constraints in data envelopment analysis: An application to Chinese regions. Energy Policy, 2020,139, 111299.（SSCI/SCI一区）
[4] Chen, Zhenling et al. Congestion assessment for the Belt and Road countries considering carbon emission reduction. Journal of Cleaner Production, 2020,242, 118405.（SCI一区）
[5] 王文举，陈真玲*. 中国省级区域初始碳配额分配方案研究——基于责任与目标、公平与效率的视角[J]. 管理世界,2019,35(03):81-98.
[6] 陈真玲等. 中国制造业能源拥挤效应研究:基于RAM-DEA模型的分析[J]. 系统工程理论与实践, 2019,39(07):1832-1844.
[7] 陈真玲. 生态效率、城镇化与空间溢出——基于空间面板杜宾模型的研究[J]. 管理评论,2016,11:66-74.
[8] 陈真玲等. 环境税制下政府与污染企业演化博弈分析[J]. 管理评论, 2017, 29(5):226-236.
[9] 陈真玲等. 中国省域城镇土地利用效率的影响因素及空间溢出效应——基于空间计量模型的研究[J]. 经济经纬.2017,(04):31-36.