滕旭秋
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个人信息PersonalInformation民族:汉族性别:女籍贯:黑龙江省双鸭山市出生年月:1975年9月11日职称:副教授学位:工学博士教育背景EducationalBackground起止年月学位专业大学2003年9月—2009年06月博士道路与铁道工程长安大学2000年9月—2003年06月硕士道路与铁道工程长安大学1994年9月—1998年06月学士土建工程兰州铁道学院(兰州交通大学)职业经历CareerDevelopment起止年月单位部门职位2009年12月—现在兰州交通大学土木工程学院副教授2003年08月—2009年12月兰州交通大学土木工程学院讲师1998年07月—2003年07月兰州交通大学土木工程学院助教.研究领域ResearchArea路面结构理论与新材料应用、路基路面工程新技术科研项目PIResearchProjects序号项目名称任务来源经费Note12城市道路早期破坏及其处治技术研究多因素综合作用下橡胶沥青路面耐久性研究甘肃省建设厅甘肃省建设厅5万元3湖滨路段钢波纹管涵洞群力学特性及施工控制参数研究兰州市城市投资有限公司39万元4基于粘弹性理论的柔性基层沥青路面设计方法研究兰州交通大学土木工程学院开放基金项目2万元5前窑子水库塌岸机理、墩台基础全寿命性能评价及防治措施研究中国神华国际工程有限公司99.33万近期论文
论著发表PaperPublication英文论文PapersinEnglish[1]ApplicationofFiniteElementAnalysistoAccesstheRuttingPotentialinAsphaltPavements[C],第一作者,美国ASCE会议论文集,2008年4月.(EI检索)中文论文PapersinChinese[2]二灰砂浆配合比设计方法[J],第一作者,长安大学学报,长安大学学报(自然科学版),2005年第3期.(EI检索)[3]二灰碎石混合料配合比设计及路用性能研究[C],第一作者,第五届交通运输领域国际学术会议论文集,人民交通出版社,2005年6月.[4]二灰碎石混合料抗冲刷性能试验研究[J],第一作者,公路交通科技(应用技术版),2005年第10期.[5]二灰碎石混合料配合比设计方法[J],第一作者,长安大学学报(自然科学版),2006年第1期.(EI检索)[6]沥青混合料最大理论密度的确定及应用[J],第一作者,中外公路,2007年第2期.[7]沥青碎石基层混合料设计及碾压工艺研究[J],第一作者,兰州交通大学学报,26卷4期,2007年8月.[8]基于有限元分析的多指标车辙影响因素分析[C],第一作者,国际交通技术创新与应用大会会议论文集,2008年.[9]应用主曲线确定沥青混合料的粘弹性参数[J],第一作者,城市道桥与防洪,2012年第8期.[10]基于动量原理的大坡度沥青路面动水压力计算及影响因素分析[J],第一作者,计算力学学报,2015年第6期.BooksinChinese教材与专著[11]邵黎霞、滕旭秋等(2010),城市道路与交通,科学出版社,北京,中国。ISBN9787030286727[12]滕旭秋(2012),路面工程,西南交通大学出版社,成都,中国。ISBN9787564319397 相关热点
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