沈承
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资料介绍
个人简历
教育背景:2004.9-2008.7 哈尔滨工业大学 复合材料与工程 工学学士(导师:冷劲松院士)2008.9-2014.3 西安交通大学 力学 硕博连读(导师:卢天健教授)工作背景:2011.8-2012.7 香港理工大学机械工程系 机械振动和噪声方向 Research Assistant(导师:成利院士)2014.9-2018.11 南京航空航天大学 能源与动力学院 讲师、副教授2017.1-2018.12 香港理工大学机械工程系 管道噪声控制方向 PostDoc Fellow(导师:梁志坚副教授)2018.11-至今 南京航空航天大学 航空学院 副教授发表学术论文,出版专著情况:发表论文20多篇,论文发表于《Journal of the Acoustical Society of America》、《Composites science and technology》、《International Journal of Non-Linear Mechanics》等业内知名期刊。科研成果获奖及专利:入选2016年度“香江学者”计划。2020年度江苏省力学学会科学技术特等奖(排名第二),授权发明专利2项。承担的科研项目情况:1. 2015.7-2018.6 复杂流场环境下新型轻质点阵结构的声振耦合特性 江苏省自然科学基金 (主持)2. 2016.1-2018.12 超轻点阵夹芯结构声振耦合特性的几个关键问题研究 国家自然科学基金 (主持)3. 2015.1-2016.12 新型复合材料点阵结构的振动分析及优化 基本科研业务费 (主持)4. 2011.1-2013.12 面向高速列车减振降噪的车体结构振动与声学特性研究 国家自然科学基金 (参与)5. 2008.1-2012.12 超轻多孔材料和结构创新构型的多功能化基础研究 国家973项目 (参与)指导研究生情况:现指导研究生10名,已毕业2名,协助指导研究生多名。指导本科生获得全国大学生节能减排大赛三等奖1项。毕业生去向:香港理工读博、中国商用飞机公司;国防科工局探月工程办公室、美的集团(振动噪声岗位,待遇和IT岗相同)等单位。振动噪声方向在工程上具有广泛的应用前景,选择振动噪声方向既可以深造也方便就业!教育经历2008.92014.3西安交通大学力学工学博士学位2004.92008.7哈尔滨工业大学复合材料与工程工学学士学位工作经历2011.82012.7香港理工大学科研项目天线罩航空发动机部件高频声振疲劳响应预测方法研究新型复合材料点阵结构的振动分析及优化超轻点阵夹芯结构声振耦合特性的几个关键问题研究复杂流场环境下新型轻质点阵结构的声振耦合特性研究可调流固耦合机理以开发先进航空噪声消减技术研究领域
1)飞机结构振动与声学分析3)航空发动机结构振动控制3)智能材料与超材料动力学研究"结构噪声及声疲劳"中国航空学会声学分会委员;中国复合材料学会智能复材委员会委员 相关热点
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