林棻
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资料介绍
个人简历
工作简历:2011.05-至今 南京航空航天大学车辆工程系 副教授、硕士生导师2013.08-2014.08 美国俄亥俄州立大学汽车研究中心 博士后2009.01-2011.05 南京航空航天大学车辆工程系 讲师2005.04-2008.12 南京航空航天大学车辆工程系 博士2002.09-2005.03 南京航空航天大学车辆工程系 硕士1998.09-2002.06 南京航空航天大学车辆工程系 本科发表学术论文,出版专著情况:近年来在国内外权威学术期刊及国际知名学术会议上发表智能无人驾驶车辆、汽车动力学及汽车结构分析与优化相关学术论文四十余篇,其中SCI/EI检索三十余篇。作为副主编参与编写行业规划教材2部。科研成果获奖及专利:申请发明专利30余项,授权发明专利16项。获国防技术发明二等奖一项(排名第二),校科学技术奖两项(排名第二)。承担的科研项目情况:主持国家自然科学基金、总装探索重大项目子项、863重大专项子项、中国博士后科学基金特别资助项目、中国博士后科学基金面上项目、江苏省博士后基金项目、中央高校基本科研业务专项基金、南京航空航天大学科研创新基金和企业科技攻关及产学研项目十余项。教育经历1995.91998.6南京市第九中学2005.42008.12南京航空航天大学车辆工程工学博士学位2002.92005.4南京航空航天大学车辆工程工学硕士学位1998.92002.6南京航空航天大学汽车与拖拉机工学学士学位工作经历2011.5至今南京航空航天大学2009.12011.5南京航空航天大学2009.1至今南京航空航天大学研究领域
车辆工程1、智能网联汽车的自主决策与运动控制2、汽车动力学与底盘集成控制技术3、新能源汽车动力电池结构安全性设计""1、江苏省汽车工程学会智能汽车专业委员会委员2、SAE智能网联汽车技术委员会委员3、SAE新能源汽车技术委员会委员4、重庆理工大学学报首届青年编委5、国家自然科学基金评审专家6、IEEE Trans、IEEE Access、《AJC》《Part D:Journal of Automobile Engineering》《中国机械工程》《力学学报》《南京航空航天大学学报》等国内外三十余种期刊的审稿专家。 相关热点
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