李琳恺
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资料介绍
个人简历
本人长期从事实验空气动力学,流体力学和传热学,新型飞行器设计和流体流动测试技术的研究工作。主要应用领域包括:无人飞行器和航空发动机结冰机理和防、除冰技术;低雷诺数层流分离泡与发动机叶片颤振流固耦合问题;先进热流体测量技术(PIV, SPIV, PTV, PSP/TSP,红外热成像等) 与仪器的应用研发;风洞实验技术研发;流动控制技术研发和应用;新概念飞行器设计与验证等。近五年来,在国际力学和航空宇航核心期刊《International Journal of Heat and Mass Transfer》,《Applied Thermal Engineering》,《Aerospace Science and Technology》等发表学术论文6篇。另在由美国航空航天协会(AIAA)、国际汽车工程师协会(SAE International)举办的国际高水平学术会议上发表论文和报告9篇,同时也是AIAA,ASME,SAE Inetenational的会员。教育经历2008.92012.6南京航空航天大学飞行器设计工学学士学位2012.92015.4南京航空航天大学航空工程工程硕士专业学位2015.82018.12爱荷华州立大学航空航天工程哲学博士学位工作经历2019.12020.12加拿大女王大学(Queen's University)机械与材料工程系博士后研究员2021.1至今南京航空航天大学航空学院讲师专利顾蕴松,李少泽,程克明,孙之骏,李琳恺,曹永飞.风速风向传感装置:顾蕴松,曹永飞,程克明,陈永和,李琳恺,孙之骏.二元流体式推力矢量动力装置:顾蕴松,李琳恺,孙之骏.一种控制风力机叶片载荷与变形的装置:文献类型P科研项目Learning to Fly: Using Distributed Pressure Sensing and Network Strategies for Control in Gusty Environments授课信息流体力学实验(Experimental Fluid Mechanics) /2021-2022 /秋学期 /14课时 /0.5学分 /0120204W.01航空航天力学概论 /2021-2022 /秋学期 /16课时 /1.0学分 /0180101T.09研究领域
实验空气动力学流体力学和传热学新型飞行器设计流动控制技术流体流动测试技术飞行测控技术""近期论文
[1]LK. Li,Y. Liu, LC. Tian, HY. Hu, H. Hu,XJ. Liu, I. Hogate and A. Kohli.An experimental study on a hot-air-based anti-/de-icing system for aero-engine inlet guide vanes[J].Applied Thermal Engineering,2020,167:114778[2]LK. Li,Y. Liu and H. Hu.An Experimental Study on Dynamic Ice Accretion Process over the Surfaces of Rotating Aero-Engine Spinners[J].Experimental Thermal and Fluid Science,2019,109:109879[3]LK. Li,Y. Liu, ZC. Zhang and H. Hu.Effects of Thermal Conductivity of Airframe Substrates on the Dynamic Ice Accretion Process Pertinent to UAS Inflight Icing Phenomena[J].International Journal of Heat and Mass Transfer,131:1184-1195[4]Y. Liu,LK. Li, WL. Chen, W. Tian and H. Hu.An Experimental Study on the Aerodynamic Performance Degradation of a UAS Propeller Model Induced by Ice Accretion[J].Experimental Thermal and Fluid Science,2019,102:101-112[5]Y. Liu,LK. Li, Z. Ning, W. Tian and H. Hu.Experimental Investigation on the Dynamic Icing Process over a Rotating UAS Propeller[J].Journal of Propulsion and Power,2018,34:933-946[6]Y. Liu,LK Li, HX. Li and H. Hu.An Experimental Study of Surface Wettability Effects on Dynamic Ice Accretion Process over an UAS Propeller Model[J].Aerospace Science and Technology,2018,73:164-172《空气动力学学报》、《Applied Sciences》、《Electronics》评审专家SAE International Conference on Icing of Aircraft, Engines, and Structures 会议评审专家 相关热点
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