个人简历

获国防科技奖二等奖、中航一等奖、型号研制突出贡献奖等。在国内外杂志发表论文40余篇，单篇他引过400余次。
主要简历：
1993年9月-2001年9月，南京航空航天大学，本科、硕士、博士； 2001年10月-2002年12月，英国Cranfield大学，助研； 2004年6月-2004年10月，英国Sheffield大学，助研； 2006年1月-2006年6月，英国Sheffield大学、英国Rolls-Royce公司，助研； 2004年4月-至今，南京航空航天大学副教授、教授、博士生导师。
研究方向：
空气动力学、飞行器设计
飞行器优化设计；计算流体力学数值模拟技术；高速空气动力学；高超音速空气空力学；嵌入式大气数据系统研究；空中加油技术；无人机相关技术。
教育经历
1999.3 - 2002.1\t南京航空航天大学 计算流体力学 博士研究生毕业 工学博士学位
1997.9 - 1999.3\t南京航空航天大学 流体力学 硕士研究生毕业 工学硕士学位
1993.9 - 1997.7\t南京航空航天大学 空气动力学 大学本科毕业 工学学士学位
工作经历2001.9 - 2002.12\t英国crafield大学 航空工程 Msc
团队成员
团队名称：联合研究中心 团队介绍：从事嵌入式大气系统研究
科研项目
[1] 某型散热器热性能研究
[2] 跨*质动力学关键技术问题分析
[3] 跨*质布局设计与优化
[4] 空警*模拟冰型失速特性计算
[5] 空警*结冰脱落轨迹计算
[6] 平尾气囊鼓出气动特性计算
[7] 某型飞机气动布局优化设计
[8] 起落架噪声预测及桨翼干扰噪声分析与优化研究（第三期）
[9] 运9**型飞机机头光学吊舱脉动特性研究及优化设计
[10] 嵌入式大气数据系统算法建模
[11] 空中加油机吊舱后复杂流场中加油软管-伞锥姿态及稳定性分析和研究
[12] 运9**1超长甚低频天线（长、短天线）瞬态流场特性计算
[13] 受油杆对接加油管后振动载荷计算
[14] 探空仪投放及机载天线数值模拟仿真及流场分析研究
[15] Cessn**550飞机气动力数值计算
[16] 某靶机初步气动布局方案**FD计算
[17] 运x与**分离过程流场特性分析
[18] 某飞机临界**失效飞行特性研究
[19] 扰流板（减速板）打开过程瞬态流场特性计算
[20] R**T舱门打开状态气流动态特性计算

研究领域

飞行器优化设计；
计算空气动力学；
计算方法；
高速空气动力学；
高超音速空气动力学；
嵌入式大气数据系统；
空中加油技术；
无人机相关技术。"空气动力学"

近期论文

[1] 刘学强,,等.不同对接速度下软式加油管锥套运动特性数值模拟研究.空气动力学学报,2017
航空学会会员
宇航学会会员