个人简历

教育经历
2004.4 -- 2008.8南京航空航天大学 > 车辆工程 > 工学博士学位 > 博士研究生毕业
工作经历
2014.11 -- 2015.11University of Waterloo
2009.11 -- 2011.12浙江亚太机电股份有限公司
2008.8 -- 至今南京航空航天大学
2001.7 -- 2002.8烟台东方电子信息产业股份有限公司
著作成果
金智林.Dynamic Stability and Control of Tripped and Untripped Vehicle Rollover.Morgan & Claypool....2020
科研项目
校企共建促进教师党支部发挥作用机制和平台的实践与探索
汽车构造智慧课堂教学研究
汽车构造（2）
传送带系统的设计平台开发
汽车侧翻动态预警机理及多性能协同的防侧翻控制实验研究
驾驶员行为对客车侧翻动态稳定性的影响机理研究
衡阳ACL56-14型民用轴流压缩机的气动优化设计
EH**试验系统研制
车载耐冲击电池及车载照明装置
发动机安装和隔振合作技术研究

研究领域

车辆系统动力学与控制
智能网联汽车""

近期论文

金智林,,等.Research on Vehicle Rollover Warning Based on Secondary Predictive Lateral Load Transfer Ratio.Zhongguo Jixie Gongcheng,2019
金智林,,等.Study on Rollover Index and Stability for a Triaxle Bus.CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING,2019
金智林,金智林,Wang, Chao,金智林等.Rollover prevention for a heavy vehicle using optimised slide mode steering control.Int. J. Heavy Veh. Syst.,2019
金智林,,等.基于二次预测型横向载荷转移率的汽车侧翻预警研究.中国机械工程,2019
金智林,,等.Dynamics Modeling and Performance Analysis for Electro Hydraulic Braking System.Beijing Ligong Daxue Xuebao,2018
金智林,金智林,金智林等.Rollover Stability and Control of In-wheel Motor Drive Electric Vehicles.Zhongguo Jixie Gongcheng,2018
金智林,,等.驾驶员影响汽车侧翻稳定性机理分析与控制.机械工程学报,2019
金智林,,等.轮毂电机驱动电动汽车的侧翻稳定性分析与控制.中国机械工程,2018
金智林,,等.Multi-objective cooperative control of vehicle stability with electro hydraulic brake.Adv. Veh. Control. Proc. Int. Symp. Adv. Veh. Control.,2017
金智林,,等.汽车转向系统的力矩波动研究与优化.轻型汽车技术,2017