个人简历
博士，南京航空航天大学航空学院人机环境系，副教授获西安交通大学动力工程及工程热物理学科博士学位，后留校任教，2009年调入南京航空航天大学，同时进入博士后工作站。目前主要从事飞行器燃油系统、环控系统、膜分离和节能技术方面的研究工作。三次赴韩国LG公司开展总时间为1年的合作研究。2012年至2013年获得留学基金委全额资助去日本东京大学进行了访学，并受聘为特任研究员，从事节能中的传热传质温度，吸附除湿和微通道换热器方面的研究。近5年发表学术论文56篇，其中SCI/EI收录17/21篇，撰写专著《涡旋压缩机及其他涡旋机械》和《飞机燃油箱惰化技术》，参编《现代人机环境系统工程》和《过程流体机械》等教材。获国防科学技术进步二等奖一项（排名第2），中国航空学会科技进步一等奖一项（排名第2），陕西省科技进步二等奖二项（排名第2和第4），陕西省高等学校科学技术进步一等奖和二等奖各一项。申请/授权国家发明专利60余项。主持国家自然科学基金青年和民航联合基金各1项，参研国家自然科学基金3项，承担省部级项目6项，其他横向项目20余项。近期研究方向和研究构思 近年来以惰化系统仿真及试验、燃油箱可燃性评估方法为主要研究方向，包括中空纤维膜惰化、耗氧型惰化、冷却惰化等系统中的传热传质问题，民机可燃性评估中的碳氢物浓度分布规律、热模型开发和相关常数获取、FRM模块建立、评估软件的国产化和开发。研究从基础理论出发，拓展到工程应用方向。未来五至十年拟拓展的方向有：基于视觉结构光的油箱液面波动测量技术、基于AI技术的SMART中空膜和按需惰化方法、基于蒙特卡洛算法的军用飞机及旋翼类飞机油箱可燃性评估方法、飞机燃油系统可靠性相关监测技术。 科研奖励[1] 国防科学技术进步二等奖，飞机燃油箱惰化技术，工信部，2019，排名第2[2] 中国航空学会科学技术一等奖，飞机燃油箱惰化技术与适航符合性研究，中国航空学会，2019，排名第2[3] 获奖：陕西省科技进步二等奖，天然气汽车燃料充注成套压缩机装置关键技术研发及产业化，陕西省科技厅，2019，排名第2[4] 获奖：陕西省科技进步二等奖，特殊介质能量系统热泵节能的理论、关键技术及应用，陕西省科技厅，2010，排名第4部分主持的科研项目[1] 2020.1-2022.12/激励条件下燃油箱多组分气液非平衡传质机理及可燃特性研究/37万/国家自然科学基金民航联合项目[2] 2019.12-2021.12/短舱排液流动特性数值模拟与试验研究/90万/商发两机专项子项[3] 2018.12-2020.3/燃油系统典型静承压件压力波动分析及试验研究/210万/商发两机专项子项[4] 2012.10-2014.9/国产燃油易燃性与机队可燃性评价方法研究/10万/航空科学基金[5] 2010.1-2012.12/强吸收性盐溶液蒸馏的传质传热机理研究/ 20万/国家自然科学基金青年科学基金[6] 2010.1-2012.12/闭式空气制冷循环用内啮合转子压缩膨胀器研究/5万/中国博士后基金[7] 2010.7-2011.7/燃油箱上部空间氧浓度仿真及控制研究/6万/基本科研业务费[8] 2020.1-2021.1/中空纤维氮气膜AMESim元件开发及渗透过程数学建模研究/20.4万/南京609[9] 2020.7-2024.12/绿色低温催化惰化系统设计方法研究及性能仿真平台开发/77.468万/南京609[10] 2020.3-2020.12/惰化样机综合性能地面试验验证/10.4万/南京609[11] 2019.11-2021.11/燃油部件失效分析与可靠性验证试验装置/165万/南京609[12] 2017.3-2019.3/AC313直升机空调系统研究开发/88万/141厂[13] 2017.4-2018.12/耗氧型油箱防爆系统验证试验台改造/127万/南京609[14] 2015.7-2016.10/热压式方法生产药用蒸馏水技术研究/20万/西安交通大学[15] 2014.12-2016.5/耗氧型惰化系统仿真及气体非平衡溶解和逸出实验和理论研究/25.7万/南京609[16] 2014.6-20149/ 两种燃油介质引射泵基本性能和耐结冰能力分析/10万/南京609[17] 2014.12-2015.6/采用空调装置从空气回收液态水技术研究/30万/上海电气开利能源[18] 2014.1-2015.12/空中受油系统技术研究/12万/南昌320[19] 2010.5-2011.2/燃油箱惰化技术研究/10万/上海飞机设计研究院[20] 2009.10-2010.12/X燃油系统油箱惰化技术研究/18万/中航工业西安飞机研究所教育经历1998.92005.1西安交通大学工程热物理工学博士学位1995.91998.6西安交通大学化工过程机械工学硕士学位1991.91995.7西安交通大学化学过程机械工学学士学位1988.91991.7浙江绍兴第一中学无学位工作经历2005.72009.4西安交通大学科研项目燃油部件失效分析与可靠性验证试验装置短舱排液流动特性数值模拟与试验研究激励条件下燃油箱多组分气液非平衡传质机理及可燃特性研究耗氧型惰化系统仿真及气体非平衡溶解和逸出实验和理论研究两种燃油介质引射泵基本性能和耐结冰能力分析AC313直升机空调系统研究开发耗氧型油箱防爆系统验证试验台改造热压式方法生产药用蒸馏水技术研究X燃油系统油箱惰化技术研究采用空调装置从空气回收液态水技术研究燃油箱惰化技术研究燃油系统典型静承压件压力波动分析及试验研究国产燃油易燃性与机队可燃性评价方法研究国产燃油易燃性与机队可燃性评价方法研究燃油箱上部空间氧浓度仿真及控制研究闭式空气循环内啮合转子变容压缩膨胀器研究强吸收性盐溶液蒸馏的传质传热机理研究授课信息制冷技术新进展 /2020-2021 /春学期 /32课时 /0.0学分 /01404630获奖信息飞机燃油箱惰化技术
研究领域
制冷及低温工程——一.制冷及高效热利用技术1）直升机制冷技术2）基于固体除湿技术的太阳能制冷系统研究3）聚光型光伏发电（CPV）中的热利用问题二.工业热泵节能技术1）机械再增压（MRV）系统模拟及稳定性研究2）热泵精馏技术研究人机与环境工程——一.燃油箱防火防爆技术1）基于中空分离膜惰化系统仿真2）催化惰化系统设计、实验及仿真研究3）多组分惰化气体燃爆特性实验和理论分析二.飞行器燃油系统仿真1）飞机空中加受油系统仿真模拟2）飞行器应急放油管路流动模拟3）飞行器热管理系统模拟仿真3.微通道换热器在航空航天领域应用研究1）集成式液液微通道换热器流阻和换热特性实验2）气液微通道换热器实验研究"飞行器燃油系统：惰化防火抑爆技术、燃油系统部件、燃油系统安全性可靠性、燃油液位测量技术飞行器环境控制与生命保障系统：直升机机载蒸发技术、制氧与航空生理学工业节能技术：热泵精馏、热泵干燥"
近期论文
[1] PENG Hao, YAN Weijie, WANG Yifenget al. Discharging process and thermal evaluation in the thermal energy storage system with fractal tree-like fins. International Journal of Heat and Mass Transfer, 183(2), 2022[2] Chaoyue L, Shiyu F, Xiaotian P, et al. Gas-liquid mass transfer characteristics of aviation fuel scrubbing in an aircraft fuel tank[J]. Scientific Reports. 2021.[3] Peng X, Feng S, Li C, et al. Effect of fuel type on the performance of an aircraft fuel tank oxygen-consuming inerting system[J]. Chinese Journal of Aeronautics. 2021.[4] Chen C, Feng S, Peng H, et al. Thermocapillary Convection Flow and Heat Transfer Characteristics of Graphene Nanoplatelet Based Nanofluid under Microgravity[J]. Microgravity Science and Technology. 2021.[5] Peng H, Guo W, Li M, et al. Melting behavior and heat transfer performance of gallium for spacecraft thermal energy storage application[J]. Energy. 2021.[6] Feng S, Li C, Peng X, et al. Oxygen concentration variation in ullage of an inert aircraft fuel tank determined by the dissolved oxygen evolution[J]. Chinese Journal of Aeronautics. 2020, 33(7): 1919-1928.[7] Feng S, Peng X, Li C, et al. Effect of air supplementation on the performance of an onboard catalytic inerting system[J]. Aerospace Science and Technology. 2020, 97(2): 1-8.[8] Feng S, Peng X, Shao L, et al. Theoretical Study of Ullage Washing with Mixed Inert Gas in a Non-equilibrium State[J]. Chinese Journal of Aeronautics. 2020, 33(12): 3167-3175.[9] Shao L, Feng S, Li C, et al. Effect of scrubbing efficiency on fuel scrubbing inerting for aircraft fuel tanks[J]. Aircraft Engineering and Aerospace Technology. 2019, 91(2): 225-234.[10] Li C, Feng S, Chen C, et al. Performance analysis of aircraft fuel tank inerting system with turbocharger[J]. Proc IMechE Part G: J Aerospace Engineering. 2019, 233(14): 5217-5226.[11] Li C, Feng S, Shao L, et al. Experimental study of the solubility and diffusivity of CO2 and O2 in RP-3 jet fuel[J]. Aircraft Engineering and Aerospace Technology. 2019, 91(2): 216-224.[12] Feng S, Li C, Peng X, et al. Digital holography interferometry for measuring the mass diffusion coefficients of N2 in RP-3 and RP-5 jet fuels[J]. Aircraft Engineering and Aerospace Technology. 2019, 91(8): 1093-1099.[13] Li C, Liu W, Peng X, et al. Measurement of mass diffusion coefficients of O2 in aviation fuel through digital holographic interferometry[J]. Chinese Journal of Aeronautics. 2019, 32(5): 1184-1189.[14] Feng S, Wang C, Peng X, et al. Influence of the pressure relief door area and aspect ratio on discharge and force characteristics[J]. Aircraft Engineering and Aerospace Technology. 2019, 92(2): 225-234.[15] Shao L, Liu W, Li C, et al. Experimental Comparison of Fuel Scrubbing Inerting Process Using Nitrogen and Carbon Dioxide of Aircraft Fuel Tanks[J]. Fire Technology. 2018, 54(3): 379-394.[16] Shao L, Liu W, Li C, et al. Experimental comparison between aircraft fuel tank inerting processes using NEA and MIG[J]. Chinese Journal of Aeronautics. 2018, 31(7): 1515-1524.[17] Li C, Feng S, Shao L, et al. Measurement of the Diffusion Coefficient of Water in RP-3 and RP-5 Jet Fuels Using Digital Holography Interferometry[J]. International Journal of Thermophysics. 2018, 39(4): 53.[18] 彭孝天，冯诗愚，陈晨，等. 析水及溶解逸出对催化惰化系统性能影响[J]. 哈尔滨工业大学学报. 2021(6).[19] 冯诗愚，刘冠男，江荣杰，等. 飞机燃油箱机载惰化技术研究现状与发展趋势[J]. 航空动力学报. 2021.[20] 冯诗愚，任童，谢辉辉，等. 耗氧型惰化反应器起燃特性仿真研究[J]. 航空学报. 2021.[21] 彭孝天，冯诗愚，任童，等. 飞行包线下燃油箱耗氧型惰化系统性能研究[J]. 北京航空航天大学学报. 2021.[22] 刘冠男，王立群，王宏明，等. 飞机燃油箱冷却惰化系统地面性能分析[J]. 航空动力学报. 2021.[23] 刘国田，白文涛，潘江丽，陈广豪，潘俊，冯诗愚. 机载中空纤维膜组件壳程气体流动数值模拟 [J]. 北京航空航天大学学报. 2021.[24] 李超越，冯诗愚，徐雷，等. CO2在RP5航空燃油中的质扩散系数测量[J]. 北京航空航天大学学报. 2021.[25] 冯诗愚，谢辉辉，彭孝天，等. 耗氧型惰化反应器操作范围及性能分析[J]. 航空动力学报. 2020, 35(2): 318-324.[26] 王苏明，冯诗愚，李宗祺，等.油箱耗氧与中空膜惰化数值模拟 [J]. 北京航空航天大学学报. 2020, 46(5): 1032-1038.[27] 彭孝天，冯诗愚，周利彪，等. 温度对耗氧型惰化系统产水性能影响[J]. 航空动力学报. 2020, 35(8): 1622-1627.[28] 范涛峰，任童，彭孝天，冯诗愚. 机载电子散热设备气流分布均匀性研究[J]. 航空科学技术. 2020, 31(8): 42-47.[29] 徐晶，邵垒，冯诗愚. 不同类型惰气对燃油箱可燃性影响理论研究[J]. 南京航空航天大学学报. 2020, 52(3): 493-498.[30] 冯诗愚，周利彪，朱珍昱，等. 双齿气体循环泵基本几何理论和容积计算[J]. 航空动力学报. 2020, 35(9): 1936-1942.[31] 彭孝天，冯诗愚，李超越. 制冷剂类型对机载蒸发循环性能影响[J]. 南京航空航天大学学报. 2020, 52(3): 493-498.[32] 王晨臣，冯诗愚，彭孝天，等. 开启方式对短舱泄压门性能特性影响[J]. 航空动力学报. 2019, 34(05): 116-122.[33] 谢辉辉，冯诗愚，彭孝天，等. 耗氧型惰化系统反应器性能理论[J]. 北京航空航天大学学报. 2019, 45(11): 2312-2319.[34] 彭孝天，冯诗愚，李超越，等. 新型环保制冷剂系统性能研究[J]. 江苏大学学报(自然科学版). 2019, 40(5): 547-552.[35] 任童，彭孝天，陈维建，冯诗愚. 不同进气方式对机载电子设备气冷冷板性能影响[J]. 海军航空工程学院学报. 2019, 34(5): 443-447.[36] 王晨臣，冯诗愚，彭孝天，等. 发动机短舱泄压过程瞬态仿真[J]. 北京航空航天大学学报. 2019, 45(11): 2284-2290.[37] 黄雪飞，刘文怡，冯诗愚. 单和双流模式对油箱冲洗惰化过程影响[J]. 南京航空航天大学学报. 2018, 50(4): 435-441.[38] 李超越，冯诗愚，邵垒，等. RP-3燃油中CO2扩散系数实验分析[J]. 北京航空航天大学学报. 2018, 44(4): 765-771.[39] 王晨臣，彭孝天，王苏明，冯诗愚. 燃油结焦影响因素及抑制方法综述[J]. 航空发动机. 2018, 44(2): 64-69.[40] 彭孝天，王苏明，王晨臣，冯诗愚. 直升机环境控制系统现状 [J]. 海军航空工程学院学报. 2018, 33(2): 225-230.[41] 王晨臣，彭孝天，王苏明，冯诗愚. 溶解氧含量对燃油结焦影响 [J]. 中国民航飞行学院学报. 2018, 29(5): 19-22, 27.[42] 李超越，冯诗愚，邵垒，等. 数字全息法测量CO2在RP-3燃油中的扩散系数[J]. 航空学报. 2017, 38(12): 126-132.[43] 李超越，冯诗愚，邵垒，等. 二氧化碳在RP-3航空燃油中扩散系数实验[J]. 航空动力学报. 2017, 32(11): 2604-2608.[44] 李超越，冯诗愚，邵垒，等. 二氧化碳在RP-3航空燃油中溶解度实验测定[J]. 航空动力学报. 2017, 32(4): 949-954.[45] 冯诗愚，李超越，邵垒，等. 一种燃油箱绿色惰化系统地面惰化性能分析[J]. 航空动力学报. 2017, 32(2): 268-274.[1]析水及溶解逸出对催化惰化系统性能影响[J].哈尔滨工业大学学报,2021,3(11):1-10[2]冯诗愚,,等.Effect of scrubbing efficiency on fuel scrubbing inerting for aircraft fuel tanks.Aircraft Engineering and Aerospace Technology,2019[3]冯诗愚,冯诗愚,冯诗愚等.Performance analysis of aircraft fuel tank inerting system with turbocharger.Proc IMechE Part G: J Aerospace Engineering,2019[4]冯诗愚,,等.Experimental study of the solubility and diffusivity of CO2 and O2 in RP-3 jet fuel.Aircraft Engineering and Aerospace Technology,2019[5]冯诗愚,,等.Digital holography interferometry for measuring the mass diffusion coefficients of N2 in RP-3 and RP-5 jet fuels.Aircraft Engineering and Aerospace Technology,2019[6]冯诗愚,,等.Influence of the pressure relief door area and aspect ratio on discharge and force characteristics.Aircraft Engineering and Aerospace Technology,2019[7]冯诗愚,谢辉辉,冯诗愚,冯诗愚等.耗氧型惰化系统反应器性能理论.北京航空航天大学学报,2019[8]冯诗愚,,等.开启方式对短舱泄压门性能特性影响.航空动力学报,2019[9]冯诗愚,,等.发动机短舱泄压过程瞬态仿真.北京航空航天大学学报,2019[10]冯诗愚,,等.新型环保制冷剂系统性能研究.江苏大学学报(自然科学版),2019[11]冯诗愚,,等.基于AMESim的直升机机载蒸发循环系统动态仿真.海军航空工程学院学报,2018[12]冯诗愚,,等.Analysis on ground-based inerting performance of a fuel tank green on-board inert gas generation system.Hangkong Dongli Xuebao,2017[13]冯诗愚,Li, Chaoyue,Li, Chaoyue等.Measurement of diffusion coefficient of CO2in RP-3 jet fuel by digital image holography.Hangkong Xuebao,2017[14]冯诗愚,Li, Chaoyue,Li, Chaoyue等.Experimental analysis of carbon dioxide diffusion coefficient in RP-3 jet fuel.Beijing Hangkong Hangtian Daxue Xuebao,2018[15]冯诗愚,冯诗愚,冯诗愚等.Measurement of the Diffusion Coefficient of Water in RP-3 and RP-5 Jet Fuels Using Digital Holography Interferometry.INTERNATIONAL JOURNAL OF THERMOPHYSICS,2018[16]冯诗愚,冯诗愚,冯诗愚等.Experiment on diffusion coefficient of carbon dioxide in RP-3 aviation fuel.Hangkong Dongli Xuebao,2017[17]冯诗愚,冯诗愚,冯诗愚等.Experimental measurement of solubility of carbon dioxide in RP-3 jet fuel.Hangkong Dongli Xuebao,2017[18]冯诗愚,冯诗愚,冯诗愚等.RP-3航空燃油中CO 2 扩散系数实验分析.北京航空航天大学学报,2018[19]冯诗愚,冯诗愚,冯诗愚等.二氧化碳在RP-3航空燃油中扩散系数实验.航空动力学报,2017[20]冯诗愚,冯诗愚,冯诗愚等.数字全息法测量CO 2 在RP-3燃油中的扩散系数.航空学报,2017
