个人简历
现任南京航空航天大学民航学院民航工程系副教授。研究方向：学科研究方向一：交通信息工程及控制（1）无人机/智能车自主环境感知(基于视觉的先进驾驶辅助)（2）无人机导航、制导与控制（3）民用飞机航电系统适航技术学科研究方向二：交通运输工程(适航技术与管理)科研成果获奖及专利：1. 无人飞行器自主着陆环境感知关键技术(证书编号：2017GFJBJ2120-R02)，国防科学技术进步奖，二等奖，排名第二。2.可变模态飞行器建模与控制技术(证书编号：2013GFJBJ2137-R06)，国防科学技术进步奖，二等奖，排名第六。3. 飞控系统数字化设计技术(证书编号：2011GFJBJ2124-R09)，国防科学技术进步奖，二等奖，排名第九。申请发明专利七项，授权5项。承担的科研项目情况：作为主持人先后主持的省部级以上项目如下：(1)国家自然科学基金，61203170，机场场面移动车辆车载视觉监视系统关键技术研究，2013/01-2015/12、主持。(2)国家自然科学基金，U1633105，低照度环境下基于红外图像的停机坪目标监视系统关键技术研究，2017/1-2019/12、主持；(3)中国博士后基金特别资助，2013T60539，基于智能视觉物联网的机场场面监视系统关键技术研究， 2013/10-2014/10、主持。(4)航空科学基金，20155152041，机载光电系统中基于稀疏表示的地面目标检测与跟踪技术研究， 2015/10-2017/9、主持。(5)航空科学基金，20170752008，面向多机混合编队的有人／无人直升机协同控制技术研究，2017/10-2019/9、主持。教育经历2006.42010.9南京航空航天大学控制理论与控制工程工学博士学位2003.92006.3南京航空航天大学控制理论与控制工程工学硕士学位1999.92003.6南京航空航天大学电气工程与自动化工学学士学位1996.91999.6江苏省仪征中学无无学位科研项目机场场面活动精确感知与智能分析关键技术研究面向多机混合编队的有人/无人直升机协同控制技术研究基于红外图像的目标识别系统框架技术研究基于图像信息的停机坪目标监视系统关键技术研究基于车载视觉系统的机场场面区域环境监视关键技术研究基于车载视觉系统的机场场面区域环境监视关键技术研究低照度环境下基于红外图像的停机坪目标监视系统关键技术研究基于机器视觉的无人机自主空中加油关键技术研究基于智能视觉物联网的机场场面览视系统关键技术研究机载光电系统中基于稀疏表示的地面目标检测与跟踪技术研究机场场面移动车辆车载视觉监视系统关键技术研究授课信息民航概论 /2020-2021 /春学期 /24课时 /0.0学分 /07101030.01民航概论 /2020-2021 /春学期 /24课时 /0.0学分 /07101030.23机载电子设备软硬件适航技术 /2020-2021 /春学期 /40课时 /0.0学分 /07103550.01机载电子设备软硬件适航技术 /2020-2021 /春学期 /40课时 /0.0学分 /07103550
研究领域
1、智能交通中的图像理解；2、基于视觉的无人机环境感知；3、航电系统适航审定"（1）无人机/智能车自主环境感知(基于视觉的先进驾驶辅助)（2）无人机导航、制导与控制（3）民用飞机航电系统适航技术"
近期论文
2019年：1.Meng Ding, Xu Zhang, Wen-Hua Chen, Li Wei, Yun-Feng Cao. Thermal Infrared Pedestrian Tracking via fusion of features in Driving Assistance System of Intelligent Vehicles. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part G: Journal of Aerospace Engineering. (accept)2. Meng Ding, Zhejun Sun, Li Wei, Yunfeng Cao, and Yuheng Yao. Infrared Target Detection and Recognition Method in Airborne Photoelectric System. Journal of Aerospace Information Systems, 2019, 16(3): 94-106.3. Zhouyu Zhang, Yunfeng Cao, Meng Ding, Likui Zhuang, Jiang Tao. Vision-based guidance for fixed-wing unmanned aerial vehicle autonomous carrier landing. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part G: Journal of Aerospace Engineering. 2019, 233(8): 2894-29134. Yunqiang Hu, Yunfeng Cao, Meng Ding, Likui Zhuang. Airport Detection for Fixed-Wing Unmanned Aerial Vehicle Landing Using a Hierarchical Architecture. Journal of Aerospace Information Systems, 2019, 16(6):214-223.2018年：1.Ding Meng, Yao Yuheng, Wei Li, Cao Yunfeng. Visual Tracking Using Locality-constrained Linear Coding and Saliency Map for Visible Light and Infrared Image Sequences, Signal Processing: Image Communication. 2018, 68:13-25.2.Ding Meng, Wei Li, Wang Jie, Cao Yunfeng, Cao Li. Visual tracking using locality-constrained linear coding under a particle filtering framework, 2018, IET Computer Vision, 12(2): 196 – 207.3.Tianci Zhang, Meng Ding, Hongfu Zuo. Improved approach for time-based taxi trajectory planning towards conflict-free, efficient and fluent airport ground movement. IET Intelligent Transport Systems, 2018. 12(10):1360-1368.4.Tianci Zhang, Meng Ding, Hongfu Zuo, Jun Chen, Michal Weiszer, Xiaoyan Qian, Edmund K Burke. An online speed profile generation approach for efficient airport ground movement. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 2018, 93: 256-272.5.张天慈, 丁萌, 左洪福. 基于混合整数规划的机场地面运动扰动恢复. 北京航空航天大学学报, 2018, 44(11): 2356-23636.Xu Zhang, Meng Ding, Wei Wei. Visual tracking algorithm for aircrafts in airport[C]//11th International Symposium on Computational Intelligence and Design. Hangzhou, China: IEEE, 2018, 1:311-314.7.Haibo Li, Yunfeng cao, Meng Ding, Likui Zhuang. Slope angle estimation method based on sparse subspace clustering for probe safe landing. Measurement Science and Technology, 2018, 29(6): 065203.8.李海波, 曹云峰, 丁萌，庄丽葵. 基于三维点云聚类的坡度估计方法. 计量学报, 2018, 39(3): 304-309.9.李海波, 曹云峰, 丁萌，庄丽葵. 火星沙尘环境光学图像增强方法. 北京航空航天大学学报, 2018, (3): 444-453.2017年：1.Fan Yan Ming, Ding Meng, Cao Yun Feng. Vision algorithms for fixed-wing unmanned aerial vehicle landing system, SCIENCE CHINA (Technological Sciences), 2017, 60(3): 434–443.2.Zhouyu Zhang, Yunfeng Cao, Meng Ding, Likui Zhuang, Weiwen Yao, Peiyi Zhong, Haibo Li. Candidate regions extraction of intruder airplane under complex background for vision-based sense and avoid system. Iet Science Measurement & Technology, 2017, 11(5): 571-580.2016年：1.Ding Meng, Wei Li. Sky-Ground Region Segmentation and Horizon Detection Using Multi-Scale Dark Channel Images. ICIC Express Letters, Part B: Applications, 2016, 7(2):369-374.2.Zhang Tian Ci, Ding Meng, Wang Bang feng and Chen Qian. Conflict-free time-based trajectory planning for aircraft taxi automation with refined taxiway modeling. Journal of Advanced Transportation, 2016. 50(3):326-347.3.张天慈, 丁萌, 左洪福, 王帮峰, 曾丽娜, 孙泽军. 基于区域控制的航空器滑行轨迹优化模型. 系统工程与电子技术, 2016, 38(1): 136-141.4.Li Haibo, Cao Yun Feng, Ding Meng, Zhuang Li Kui. Removing dust impact for visual navigation in Mars landing. Advances in Space Research, 2016,57(1):340-354.2015年：1.Ding Meng, Wei Li. Single Image Haze Removal Using the Mean Vector L2-norm of RGB Image Sample Window. Optik, 2015, 126(23): 3522-3528.2.丁萌, 李海波, 曹云峰, 庄丽葵. 基于光学图像的撞击坑识别研究综述. 深空探测学报, 2015, 3: 195-202.2013年论文1.Ding Meng, Wei Li, Wang Bang Feng. Research on fusion method for infrared and visible images via compressive sensing. Infrared Physics & Technology, 2013, 57(2):56-67.2.Ding Meng, Cao Yun Feng, Wu Qing Xian. Novel Approach of Craters Detection by Crater Candidate Region Selection and Matrix-Pattern-oriented Least Squares Support Vector Machine, Chinese Journal of Aeronautics, 2013, 24(6):807-815.2013年以前的论文1.Ding Meng, Wei Li, Wang Bang Feng. Vision-based Estimation of Relative Pose in Autonomous Aerial refueling. Chinese Journal of Aeronautics, 2011, 24(6):807-815.2.Ding Meng, Cao Yun Feng, Wu Qing Xian. Method of Passive Image Based Crater Autonomous Detection. Chinese Journal of Aeronautics, 2009, 22(3):301-306.3.丁萌 曹云峰 吴庆宪. 一种从月面图像检测陨石坑的方法. 宇航学报，2009，30(3):1243-1248.4.丁萌 曹云峰 吴庆宪. 月球探测器着陆中基于被动图像的着陆场搜索及斜坡估计. 宇航学报, 2009, 30(6):2258-2264.5.丁萌 曹云峰 吴庆宪. 基于Census变换和Boosting方法的陨石坑区域检测. 南京航空航天大学学报, 2009, 41(5):682-687.[1]丁萌,姜欣言,姜欣言等.Unsupervised Monocular Depth Estimation with Scale Unification.Proceedings - 2019 12th International Symposium on Computational Intelligence and Design,2019[2]丁萌,胡月,胡月等.一种面向有人/无人直升机协同打击的地面目标任务分配方法.航空科学技术,2019[3]丁萌,,等.Thermal Infrared Pedestrian Tracking via fusion of features in Driving Assistance System of Intelligent Vehicles.Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part G: Journal of Aerospace Engineering,2019[4]丁萌,丁萌,孙泽军.Infrared target detection and recognition method in airborne photoelectric system[5]丁萌,Zhang, Tianci,丁萌等.Airport ground movement disruption recovery via mixed-integer programming.Beijing Hangkong Hangtian Daxue Xuebao,2018[6]丁萌,Zhang, Tianci,Zhang, Tianci等.Improved approach for time-based taxi trajectory planning towards conflict-free, efficient and fluent airport ground movement.IET Intel. Transport Syst.,2018[7]丁萌,,等.Visual Tracking Using Locality-constrained Linear Coding and Saliency Map for Visible Light and Infrared Image Sequences.Signal Processing: Image Communication,2018[8]丁萌,,等.Infrared target detection and recognition method in airborne photoelectric system.J. Aerosp. Inf. Sys.,2019[9]曹云峰,胡运强,丁萌等.基于分层搜索与局部约束线性编码的机场检测.光学学报,2018[10]曹云峰,李海波,丁萌等.基于三维点云聚类的坡度估计方法.计量学报,2018[11]曹云峰,,等.无人机基于视觉自主着陆的跑道识别跟踪.单片机与嵌入式系统应用,2017[12]王洁,,等.一种基于稀疏编码的鲁棒跟踪改进算法.计算机工程,2018[13]曹云峰,,等.面向深空探测着陆过程中的陆标自动提取方法.航天返回与遥感,2018[14]曹云峰,,等.基于异源图像特征的显著性融合检测方法.计算机技术与发展,2018[15]曹云峰,,等.一种用于火星地形匹配的撞击坑特征选择方法.微电子学与计算机,2017[16]曹云峰,,等.火星沙尘环境光学图像增强方法.北京航空航天大学学报,2018[17]丁萌,丁萌,丁萌等.An online speed profile generation approach for efficient airport ground movement.TRANSPORTATION RESEARCH PART C-EMERGING TECHNOLOGIES,2018[18]丁萌,,等.基于频域显著性分析的红外小目标检测算法.电光与控制,2017[19]丁萌,,等.基于混合整数规划的机场地面运动扰动恢复.北京航空航天大学学报,2018[20]丁萌,,等.Visual tracking using locality-constrained linear coding under a particle filtering framework.IET Computer Vision,2018中国宇航学会会员，国家自然科学基金函评专家。Optics Engineering, AIAA Journal, Infrared Physics & Technology, IEEE Transaction on Cybernetics审稿人
