个人简历

本人主要研究方向是装备复杂系统的适航技术与五性工程，着重解决装备研制与使用维护过程的质量问题。主要包括：
1）基于人工智能的装备故障诊断与健康管理；
2）复杂系统维修性、测试性、安全性、可靠性与保障性设计与分析。
目前，主持国家自然科学基金、航空航天主机所关键技术攻关等项目的研究工作，参与国防973、装备发展部预先研究、国防科工局技术基础、自然科学基金、国家重点实验室基金等国家级项目的研究工作，获得工信部创新创业二等奖。
在相关领域发表论文20余篇，其中SCI论文10余篇，申请国家发明专利14项，授权5项。
参与6次国际会议，并做会议学术报告，并获得2017年JVE国际会议最佳论文奖。
综上，有充足的经验和能力支持你的研究生学术研究和工程实践。
招生专业
交通运输工程(适航技术与管理、载运工具运用工程)
教育经历
2009.92013.6南京航空航天大学交通运输
2013.92019.6北京航空航天大学系统工程工学博士学位

研究领域

基于人工智能的装备故障诊断与健康管理
系统可靠性、维修性、安全性、测试性与保障性设计与分析"故障诊断与健康管理，维修性、可靠性、安全性、测试性与保障性设计与分析，基于模型的系统工程"