个人简历

邓晰文，男，1989年8月生，博士，硕士生导师，昆明理工大学高层次引进人才。
主持及参与各类科研项目10余项，其中国家自然科学基金2项。
在国内外核心期刊发表学术论文10余篇，其中第一作者或通讯作者发表学术论文8多篇，被EI、SCI检索10余篇；获得中国内燃机学会优秀论文一等奖1项、二等奖1项；获国家授权专利10余项，其中发明专利5项。
1、国家自然科学基金青年基金项目,基于流固耦合传热的内燃机活塞内冷油腔多目标优化设计(51805233),2019/01-2021/12
2、国家自然科学基金项目,基于流固耦合传热的柴油机铝合金活塞热疲劳寿命预测方法研究(51665021)，2019/1-2022/12
3、企业委托横向项目,某大功率柴油机气缸单元仿真评估和气道优化,2019/1-2022/12
4、企业委托横向项目,某卧式两缸柴油机设计开发,2019/1-2022/12
5、企业委托横向项目,某大功率柴油机钢顶铝裙及全钢活塞设计开发，2019/1-2022/12。

研究领域

1、车辆动力结构设计与优化
2、车辆动力流体流动与传热
3、车辆动力燃烧与排放控制

近期论文

[1]邓晰文,雷基林,文均,温志高,毕玉华,申立中.活塞内冷油腔振荡流动与传热的瞬态分析方法[J].工程热物理学报,2018,39(07):1568-1575.
[2]DengX,LeiJ,WenJ,WenZ,ShenL.Multi-objectiveoptimizationofcoolinggalleriesinsidepistonsofadieselengine[J].AppliedThermalEngineering,2018,132:441-449.DOI:10.1016/j.applthermaleng.2017.12.125
[3]DengX,LeiJ,WenJ,WenZ,ShenL.NumericalInvestigationontheOscillatingFlowandUnevenHeatTransferProcessesoftheCoolingOilinsideaPistonGallery[J].AppliedThermalEngineering,2017,126.DOI:10.1016/j.applthermaleng.2017.07.146
[4]邓晰文,雷基林,文均,温志高,贾德文.柴油机活塞二阶运动对内冷油腔机油振荡流动与传热的影响[J].农业工程学报,2017,33(14):85-92.DOI:10.11975/j.issn.1002-6819.2017.14.012
[5]邓晰文,雷基林,文均,温志高,申立中.活塞结构参数对柴油机活塞传热与温度场的影响分析[J].农业工程学报,2017,33(10):102-108.DOI:10.11975/j.issn.1002-6819.2017.10.013
[6]JiaD,DengX,LeiJ.Analysisontheimpactofbiodiesel-ethanol-dieselfuelontheperformanceandemissionsofadieselengine[J].EnergySources,PartA:Recovery,Utilization,andEnvironmentalEffects,2019.
[7]JiaD,DengX,LeiJ.Steady-stateExperimentandSimulationofIntakePortsinaFour-ValveDirectInjectionDieselEngine[J].JournalofAppliedFluidMechanics,11(1),pp217-224,2018.
[8]JiaD,DengX,LeiJ.IntakeFlowInterferenceAnalysisofCombinationIntakePortinDieselEngine[J].JournalofAppliedFluidMechanics,12(1),pp61-67,2019.
[9]JiaD,DengX,LeiJ.FlowFieldInfluenceAnalysisofCombinationIntakePorttoPortandIn-CylinderforaFour-ValveDieselEngine[J].JournalofAppliedFluidMechanics,12(3),pp871-881,2019.