个人简历

陈峥，男，1982年8月生，博士，教授，博士生导师。
欧盟玛丽居里学者，云南省引进海外高层次人才。
主持国家重点研发计划子课题、国家自然科学基金等国家及省部级项目30余项。发表论文90余篇，其中SCI一二区论文30余篇，EI索引40余篇；授权发明专利10余项，实用新型专利30余项。获欧盟“玛丽居里学者”人才计划、国防科技进步三等奖、欧盟SealofExcellence学术奖励、IEEEMotorVehicleChallengeSecondPrize（两次）、深圳猛犸最佳技术合作创新奖、昆明理工大学伍达观杰出教师奖等奖项。
1、欧盟项目：HierarchicalOptimalEnergyManagementofElectricVehicles，2019年
2、国家重点研发计划子课题：高性能精密一体化驱动电机系统研制，2018年
3、国家重点研发计划子课题：高安全高比能乘用车动力电池系统技术，2018年
4、国家自然科学基金项目：计及交通信息的插电式混合动力汽车分层优化能量管理策略研究，2017年
5、国家工业和信息化部项目：中国新能源汽车尾气排放工况监测-昆明城市数据采集分析，2016年
6、美国自然基金委员会：DistributedEnergyManagementSystemsforGridIntegrationofDistributedEnergyStorageDevices,NSFI-Corps项目主要负责人，2014年
7、云南省高校新能源汽车控制与运行安全创新团队负责人，2018年
8、云南省重大科技支撑计划-节能环保与新能源专项课题，2018年
9、云南省科技创新强省计划：电动公交客车示范运行测试及产业化示范技术研究，2015年
10、企业合作项目：纯电动商用车整车控制器及硬件在环仿真系统开发，2018年

研究领域

1、混合动力汽车优化控制
2、电池管理及状态估计
3、智能网联汽车优化控制
4、电机驱动控制

近期论文

[1]YonggangLiu,JieLi,ZhengChen（通信作者）,DatongQin,andYiZhang,Researchonamulti-objectivehierarchicalpredictionenergymanagementstrategyforrangeextendedfuelcellvehicles,\
中国自动化学会车辆控制与智能化专委会及平行智能专委会委员，IEEE高级会员。云南省新能源汽车生产力促进中心及云南省高校新能源汽车控制与运行安全创新团队负责人。