毕玉华
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资料介绍
个人简历
毕玉华,女,1967年3月生,博士,教授,博士生导师。昆明理工大学车辆工程系系主任/重点实验室副主任,云南省中青年学术和技术带头人主持各类科研项目20余项,其中国家自然科学基金3项。在国内外核心期刊发表学术论文50余篇,其中第一作者或通讯作者发表学术论文40多篇,被EI、SCI检索20多篇;获得云南省科学技术进步二等奖2项,三等奖3项;获国家授权专利45项,其中发明专利5项。1、国家自然科学基金地区基金项目,气缸孔失圆变形特征对柴油机机油消耗的影响机理(51765025),2017/01-2021/122、国家自然科学基金地区基金项目,VNT与EGR耦合对不同海拔燃用含氧燃料柴油机工作过程的影响(51466003),2015/01-2018/123、国家自然科学基金地区基金项目,51246004,不同大气压力下EGR对含氧燃料燃烧及排放的影响研究,2013/01-2013/124、云南省应用基础研究重点项目,国六柴油机高原排放特性及协调控制机理研究(2018FA030),2017/06-2021/065、云南省教育厅重点项目,高压共轨柴油机燃用多组份燃料的排放控制技术,2013/10-2015/096、企业委托横向项目,D20/D25/D30柴油机曲轴连杆优化设计,2012/09-2014/097、企业委托横向项目,YN48GBZ柴油机产品的设计开发,2012.10-2013.12研究领域
1、车辆动力结构设计与优化2、车辆动力振动与噪声控制3、车辆动力排放控制近期论文
[1]LiminWu,YuhuaBi(通讯),LizhongShen,JilinLei,LeiZhang,FengZhou.Studyontheeffectofpistonskirtprofileonthevibrationbehaviorofnon-roadhighpressurecommonraildieselengin[J].Appliedcoustics,148(2019)457–466.[2]毕玉华,唐成章,申立中,文万斌,王俊,宋国富.不同大气压力下VNT与EGR对燃用含氧燃料柴油机性能的影响[J].农业工程学报,2018,34(17):38-45.[3]杨永忠,毕玉华(通讯),张宁,向熔,申立中,唐明超,吴礼民.不同载荷激励对非道路高压共轨柴油机振动与噪声的影响研究[J].振动与冲击,2018,17(8):60-67.[4]HaoJiang,YuhuaBi,LizhongShen.LUBRICANTSYSTEMOPTIMISATIONOFATURBOCHARGEDINTER-COOLERDIESELENGINEBASEDONNETWORKANALYSIS[J].JournaloftheBalkanTribologicalAssociation,2015,1.[5]NaLi,FenlianHuang(通讯),YuhuaBi(通讯),YueqiangXu,LizhongShen,DewenJia.StudyonLubricationCharacteristicsandInfluenceFactorsofConnectingRodBearingforNon-roadHorizontalDieselEngine.SAE.2017-01-2422Published10/08/2017.[6]毕玉华,向熔,雷基林,申立中,张宁,宋国富,不同载荷对柴油机缸套变形的影响研究,内燃机工程:2015,36(3):130~139[7]毕玉华,刘伟,申立中,刘少华,宋国富,狄玉龙,不同海拔下EGR对含氧燃料柴油机性能影响的试验研究,内燃机工程:2015,36(2):150~156[8]毕玉华,向熔,雷基林,申立中,张佩毅,宋国富.增压中冷柴油机缸套热态变形研究[J].内燃机工程,2013,34(5):62-68.兼任昆明内燃机学会常务理事。 相关热点
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