个人简历

学科专业： 电气工程、控制科学与工程

主持承担科研项目及经费：
[1]国家重点研发计划项目子课题，高速磁浮列车牵引供电及控制系统关键技术研究及装备研制,3470万,2016-2020.
[2] 863科技攻关课题，新型高压场控型可关断晶闸管器件的研制与应用,915万,2014-2016.
[3]中国中车委托课题，动车组大功率动力包控制系统研制,990万,2016-2018.
科研成果（获奖）：
[1]7500kVA大功率IGCT交直交变频系统,2010,国家科技进步二等奖.
[2]大功率直线电机变频驱动系统关键技术研发与应用,2013,北京市技术发明一等奖.
[3]大功率直线电机驱动技术及应用,2013,中国电工技术学会科技一等奖.

研究领域

1. 电机牵引传动
2. 大功率变流控制""

近期论文

[1]基于零序电压注入的七电平有源中点钳位型逆变器中点电压平衡控制方法[J],中国电机工程学报, 2018, 38(8):2408-2418.
[2]基于扩展反电动势法的长定子直线同步电机无速度传感器控制研究[J],电工技术学报, 2017, 32(23):91-99.
[3]模块化多电平变流器的低频控制策略[J],高电压技术, 2017, 43(4):1160-1167.
[4]三电平有源中点箝位变流器损耗平衡优化控制方法[J],高电压技术, 2016, 42(9):2775-2784.
[5]谐波电流最小同步优化脉宽调制策略研究[J],中国电机工程学报, 2015, 35(5):1211-1220.
[6]模块化多电平变流器低频调速系统控制方法[J],电力系统自动化, 2014, 38(10):120-125.
[7]一种高性能感应电机无速度传感器矢量控制策略[J],电机与控制学报, 2014, 18(12):85-94.
[8]一种新型单桥臂电感模块化多电平变流器及其控制方法[J],电工技术学报, 2014, 29(2):231-238.