个人简历

2004年7月获得西南交通大学土木工程专业工学学士学位，并分别于2007年7月、2011年12月获得西南交通大学道路与铁道工程专业工学硕士、博士学位，2012年3月至2016年6月就职于四川省交通运输厅交通勘察设计研究院公路工程咨询部，2016年9月至今在成都大学建筑与土木工程学院任教。

研究领域

（1）路基路面工程
（2）散体计算力学

近期论文

1. Zhang Hua, Lu Yang. Continuum and discrete element coupling approach to analyzing seismic responses of a slope covered by deposits [J]. Journal of Mountain Science. 2010, 7: 264-275. (SCI检索)
2. 张 华, 陆 阳. 基于有限差分与离散元耦合的支挡结构数值计算方法[J]. 岩土工程学报. 2009, 31(9): 1402-1407. (EI 检索)
3. 张 华, 陆 阳, 程 强. 岩质边坡锚杆（索）框架梁加固的数值模拟[J]. 公路交通科技. 2008, 25(1): 21-26. (CSCD核心)
4. 张 华, 陆 阳, 余建华. 连续-离散介质动力耦合模型在斜坡堆积体地震响应分析中的应用[J]. 公路交通科技. 2011, 28(5): 6-11. (CSCD核心)
5. 张 华, 游 宏, 陆 阳. 堆积层斜坡震后变形发展规律的离心模型试验[J]. 山地学报. 2015, 33(4): 488-495. （CSCD核心）
6. 张 华, 游 宏, 陆 阳. 地震作用下斜坡堆积体的变形规律[J]. 公路交通科技. 2014, 31(1): 50-54.（CSCD核心）
7. 张 华, 游 宏, 陆 阳. 堆积层斜坡地震响应规律的虚拟试验分析[J]. 公路. 2014(12): 11-16.（北大中文核心）
8. 张 泉, 陆 阳, 张 华. 基于多级加载蠕变试验的沥青混合料变形特性研究[J]. 公路工程. 2009, 34(2): 6-9.
9. 张 泉, 陆 阳, 杨志敏, 张 华. 碎石化混凝土路面沥青加铺层结构的数值分析[J]. 公路交通科技. 2009, 26(8): 22-27.
10. 毛 杰, 陆 阳, 张 蓉, 张 华. 基于FWD的旧路路基模量反算的问题探讨[J]. 公路工程. 2010, 35(1): 18-22.
11. 闫 振，陆 阳，张 华. 小波阈值法在边坡位移监测曲线消噪中的应用[J]. 路基工程. 2007, 4: 41~43.
12. 黄碧霞，陆 阳，张 华. 基于图像识别的沥青混合料有限元建模[J]. 路基工程. 2007, 6: 5~6.
13. 张 华, 游 宏, 黄晚清. 山区高速公路桥台路基侧滑抢险处治的动态设计实例分析[J]. 公路. 2017(8): 269-274. （北大中文核心）
14. 张 华, 游 宏, 黄晚清. 山区高速公路衡重式路肩墙外倾病害抢险处治设计实例[J]. 公路. 2018(5): 41-46. （北大中文核心）
15. 张 华, 游 宏, 陆 阳. 四川公路堆积层边坡特征与加固方案统计关系初探[J]. 成都大学学报（自然科学版）. 2016, 35(3): 300-304.
16. 张 华, 黄晚清, 游 宏. 离散单元法在岩土工程中的应用[J]. 成都大学学报（自然科学版）. 2016, 35(4): 410-414.
17. 张 华, 游 宏, 黄晚清. 山区高速公路高填斜坡弃土场工后稳定性评估的实例分析[J]. 成都大学学报（自然科学版）. 2017, 36(3): 307-310.
18. 张 华, 游 宏, 黄晚清. 山区高速公路高填斜坡路堤工后稳定性评估的实例分析[J]. 成都大学学报（自然科学版）. 2018, 37(2): 210-212.