个人简历

康军，男，1975年6月出生，长安大学，信息工程学院物联网与网络工程系，副教授，博士。1998年7月，获得西北工业大学自动控制专业学士学位；2005年4月，获得西北工业大学模式识别与智能系统硕士学位；2009年1月，获得西北工业大学控制科学与工程博士学位；2009年4月至今，在长安大学信息工程学院物联网与网络工程系任教。先后承担《面向对象程序设计》、《Java程序设计》、《Linux操作系统》、《网络程序设计》、《Internet开发技术》、《网站开发与设计》、《网络计算》、《TCPIP技术》、《网络协议设计与实现》等九门专业课程的教学任务。主持和参加交通部基础研究项目、陕西省工业攻关项目、陕西省自然科学基础研究项目与中央高校科研基金重点项目等纵向和横向项目7项。发表学术论文19篇，其中EI收录14篇。

研究领域

主要从事智能交通系统、交通信息工程、机器学习与模式识别、控制理论与控制工程等方向的研究

近期论文

[1]基于Hadoop平台的实时多路径交通流分配算法[J].中国公路学报2014,27(9).EI检索.
[2]面向车联网的无线网络实验床[J].交通运输工程学报，2014,14(2).EI检索.
[3]面向城市交通网络的K最短路径集合算法[J].交通运输系统工程与信息，2014,14(3).EI检索.
[4]车联网大数据环境下的交通信息服务协同体系[J].长安大学学报，2014,34(2).EI检索.
[5]基于超高频RFID的GPS信息采集系统[J]. 计算机系统应用，2014,23(4).
[6]基于车联网的行车安全预警信息服务系统设计[J].微电子学与计算机，2014,31(3).
[7]基于数据融合的多传感器实时数据处理系统[J].电子设计工程，2014,22(7)
[8]Research on the Rate Control Scheme of Networked Control Systems. Advanced Materials Research. vol.225-226:228-233, 2011,EI检索.
[9]Networked H∞ output tracking control based on QoS.ICIC Express Letters, vol.5.No.4:945-952, 2011, EI检索.
[10]Robust Guaranteed Cost Fault-Tolerant Control of Networked Control Systems.ICIC Express Letters, vol.5.No.12:4367-4374, 2011,EI检索.
[11]网络化控制系统综合仿真平台设计.系统仿真学报，23(9):1842-1848, 2011.
[12]具有状态观测器的网络化控制系统的设计.控制与决策, 25(6):943-947, 2010, EI检索.
[13]可重构网络化控制系统.计算机工程与应用, 46(26):1-4, 2010.
[14]Method of control performance and network QoS co-design of networked control systems[C]. Proceeding of 2010 Chinese Control and Decision Conference, May 26, 2010 - May 28, 2010, Xuzhou, China. EI检索.
[15]网络化控制系统综合控制方法研究[J].控制与决策,2009,24(2):181-186. EI检索.
[16]一种针对时间距离约束的网络化控制系统带宽调度策略[J].控制与决策, 2009,24(5):680-686. EI检索.
[17]基于网络QoS的网络化控制系统保性能控制[J]. 控制与决策，2009,24(7):973-978. EI检索.
[18]网络化控制性能与带宽调度协调优化设计及其仿真[J].控制与决策，2009,9(24):1412-1415.EI检索.
[19]具有传感器故障的网络控制系统保性能可靠控制[J].控制与决策，2009,7(24):1050-1058.EI检索.