个人简历

1996.09-2000.06 长安大学，本科，建筑工程
2000.09-2003.06 长安大学，硕士，地质工程
2003.09-2010.03 西安科技大学，博士，安全技术及工程
2000年6月本科毕业于长安大学地质工程系建筑工程专业，2003年6月获长安大学地质工程硕士学位，2010年4月获西安科技大学安全技术及工程博士学位。2003年至今，在长安大学任教。2013年8月至2014年8月，美国普渡大学访学。2011年7月至2015年4月，在长安大学地质资源与地质工程学科从事博士后研究工作。

研究领域

地震作用下边坡稳定性
支挡结构抗震性能
地下建筑安全工程
纤维加筋土
安全评价、可靠性分析

近期论文

郝建斌*，魏兴梅，姚婕，张振北. 麦秸秆加筋土的强度特性及细观结构分析. 同济大学学报(自然科学版), 2019, 47(6)：764-768,831. （EI）
王芬，刘阳，郝建斌*，魏兴梅. 基于MABC-SVR的边坡安全系数预测模型. 安全与环境工程, 2019, 26(2)：178-182.
郝建斌*，郭进扬，张振北.地震作用下锚杆支护边坡动力响应. 交通运输工程学报,2017,17(3):46-55.（EI）
郝建斌*，汪班桥，李楠. 地震作用下压力型锚杆格构梁破坏试验. 中国公路学报,2017,30(5):20-27,37.（EI）
郝建斌*，门玉明，汪班桥. 分级荷载下压力型锚杆承载特性试验研究. 华南理工大学学报（自然科学版）,2016,44(10)：104-109.（EI）
汪班桥，郝建斌，黄毓挺，李金和. 滑坡防治格构梁锚杆地震动力响应分析. 四川大学学报（工程科学版）,2016,48(3)：48-54.（EI）
郝建斌*，姚 婕，黄毓挺，李金和. 动力作用下锚杆格构支护土质边坡动态响应分析. 地球科学与环境学报,2015,37(5)：93-100.
李金和，郝建斌*，陈文玲. 纤维加筋土技术国内外研究进展. 世界科技研究与发展, 2015,37(3)：319-325.
郝建斌*，李金和，门玉明，汪班桥. 锚杆格构支护边坡振动台模型试验研究. 岩石力学与工程学报,2015,34(02)：293-304.（EI）
J. Hao*, Y. Huang, Y. Men & B. Wang. Shaking table test for slope supported with anchors and lattice beams. Proceeding of the 3rd ISRM young scholars' symposium on rock mechanics, Xi'an, China, 8-10 November 2014.（EI）
郝建斌*，汪班桥，门玉明. 地面荷载下端锚型边坡锚杆受力状态演变研究. 同济大学学报（自然科学版）,2014,42(10):1505-1510.（EI）
Hao, Jianbin*; Wang, Banqiao. Parameter Sensitivity Analysis on Deformation of Composite Soil–nailed Wall Using Artificial Neural Networks and Orthogonal Experiment. Mathematical Problems in Engineering, 2014.（SCI, EI）
汪班桥，郝建斌. 基坑锚杆工程危险性评估准则与方法. 长安大学学报（自然科学版）,2014,34(03):80-85.（EI）
郝建斌*. 地震作用下边坡稳定性研究进展. 世界地震工程,2014,30(01):145-153.（CSCD）
李金和，郝建斌. 基坑锚杆脱粘风险的事故树分析. 西安建筑科技大学学报（自然科学版）,2014,46(01):71-75.
汪班桥，门玉明，郝建斌. 拉压锚杆锚固性能的对比试验分析. 长安大学学报（自然科学版）,2013,33(04):68-74.（EI）
HAO Jianbin*, MEN Yuming. Mechanical Characteristics of Soil Anchor under Combined Water and Ground Loads，Advances in Civil Engineering and Architecture（Advanced Materials Research）,2011年6月.（EI）
HAO Jianbin*, MEN Yuming. Stability study of bolting slop under water function，Proceedings of 2011 International Symposium on Water Resource and Environmental Protection, 2011年5月.（EI）
郝建斌*，门玉明，李凯玲. 地铁隧道正交穿越地裂缝的结构变形预测. 广西大学学报, 2011,36(01):128-131.
郝建斌*，门玉明. 附加荷载作用下各层土钉受力特性研究. 中外公路,2010,30(01):70-73.