个人简历

教育经历
2001.09-2005.07 长安大学信息工程学院学院计算机科学与技术专业，获学士学位
2005.09-2008.07 长安大学信息工程学院学院交通信息工程及控制专业，获硕士学位
2008.09-2014.07 北京交通大学电子信息工程学院智能交通工程专业，获博士学位
工作经历
2014.07至今 北京科技大学机械工程学院车辆工程系，师资博士后

研究领域

智能车辆运行优化与控制，地下无轨车辆精确定位与智能导航

近期论文

代表性论著
1、Gu, Qing(#)(*), Tang, Tao, Cao, Fang, Song, Yong-duan, Energy-Efficient Train Operation in Urban Rail Transit Using Real-Time Traffic Information, IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2014, 15（3）：1216-1233. SCI
2、Gu, Qing(#), Tang, Tao, Cao, Fang, Karimi, Hamid Reza, Song, Yongduan(*), Peak Power Demand and Energy Consumption Reduction Strategies for Trains under Moving Block Signalling System, Mathematical Problems in Engineering, 2013, 2013.0, SCI
3、Gu, Qing(#)(*), Tang, Tao, Song, Yong-duan, A Survey on Energy-saving Operation of Railway Transportation Systems, Measurement & Control, 2010, 43 (7)：209-211.1, SCI
4、Gu, Qing(#), Meng, Yu, Ma, Fei(*), Energy Saving for Automatic Train Control in Moving Block Signaling System, China Communications.
5、马飞, 杨皞屾, 顾青(*), 孟宇, 基于改进A*算法的地下无人铲运机导航路径规划, 农业机械学报.