个人简历

教学工作
（1）城市轨道交通规划与设计，本科生必修课；64学时(国家精品课)
（2）城市轨道交通系统运营管理，本科生必修课；64学时(国家精品课)
（3）市郊运输技术，本科生必修课，32学士
（4）我们身边的城市轨道交通，本科生课；16学时
（5）交通运输类专业导论，本科生必修课；16学时
（6）交通仿真技术，硕士生课程，32学时
（7）交通需求管理，硕士生课程，32学时
（8）综合运输理论，博士生学位课；32/40学时
教育背景
教育：
1993年6月获北方交通大学工学博士学位；
1986年5月获北方交通大学工学硕士学位；
1983年7月获长沙铁道学院工学学士学位。
工作经历
2008年9月～目前：北京交通大学中国综合交通研究中心执行主任；城市轨道交通系主任；
2007年9月～2008.9：北京交通大学教授，轨道交通控制与安全国家重点实验室副主任；
2005年12月～2007年7月：北京交通大学教授，博导；院党委书记、学位委员会主席。
2003年11月～2004年12月：北京交通大学教授，博士生导师；交通运输学院副院长；
2003年5月～2003年10月：北方交通大学教授，博士生导师；交通运输学院副院长，
交通运输智能技术与系统教育部重点实验室主任；
2001年4月～2003年4月：北方交通大学教授，博士生导师；交通运输学院副院长，
交通运输系统模拟铁道部开放实验室主任；
2000年7月～2001年3月：北方交通大学教授，博士生导师；
1999年7月～2000年6月：北方交通大学教授；
1998年9月～1999年6月：北方交通大学交通运输学院副院长，教授；
1997年11月～1998年8月：北方交通大学交通运输学院副院长，副教授；
1995年3月～1997年10月：北方交通大学副教授，交通工程教研室主任；
1993年12月～1995年2月：北方交通大学副教授，区域规划研究室主任；
1993年7月～1993年11月：北方交通大学讲师；
1988年12月～1993年6月：北方交通大学讲师,在职博士生；
1988年9月～1988年11月：北方交通大学助教,在职博士生；
1986年5月～1988年8月：北方交通大学助教。

研究领域

交通运输工程(专业学位)
交通运输规划与管理
控制科学与工程
运输组织理论与技术
城市交通工程理论与技术
综合交通运输理论与技术
交通运输（专业学位）"专利
2011-4-20，内燃牵引机车优化操纵的方法和指导装置，国家知识产权局发明专利证书，第766616号，专利号：ZL 2008 1 0056557.1。
软件著作权
2008年：客运专线列车运行图编制系统V1.0，国家版权局颁发的软件著作权，登记号2008SRBJ0332；证书编号：软著登字第BJ10638号。
2008年：铁路信号机布局系统V1.0，国家版权局颁发的软件著作权，登记号2008SRBJ0377；证书编号：软著登字第BJ10683号。
2008年：铁路列车运行调整系统V1.0，国家版权局颁发的软件著作权，登记号2008SRBJ0323；证书编号：软著登字第BJ10629号。
2008年：轨道交通运行图快速编制软件V1.0，国家版权局颁发的软件著作权，登记号2008SRBJ0360；证书编号：软著登字第BJ10666号。
2008年：客运专线列车运行组织仿真系统V1.0，国家版权局颁发的软件著作权，登记号2008SRBJ0316；证书编号：软著登字第BJ10622号。
2008年：铁路运行图组件系统V1.0，国家版权局颁发的软件著作权，登记号2008SRBJ0351；证书编号：软著登字第BJ10657号。
2008年：简易TCPIP套接字编程软件V1.0，国家版权局颁发的软件著作权，登记号2008SRBJ0386；证书编号：软著登字第BJ10692号。
2006年：“内燃机车节能操纵系统软件(V1.0)”获国家版权局颁发的软件著作权，登记号2006SRBJ2997；证书编号：软著登字第BJ6803号。
2004年：“城市列车运行计算系统V2.0”，获国家版权局计算机软件著作权，登记号：2004 SR09953；证书编号：软著登字第028354号。
科研项目
国家自然科学基金重大项目“面向经济、社会和环境协调发展的现代物流管理研究”课题：多式联运物流运营管理(71390332)

近期论文

论文/期刊
(1)毛保华，张政，陈志杰，贾文峥，何天健，城市轨道交通网络化运营组织技术研究评述, 交通运输系统工程与信息，2017，17(6): 155-163.（EI）
(2) Yuting Zhu，Baohua Mao，Yun Bai，Shaokuan Chen，A bi-level model for single-line rail timetable design with consideration of demand and capacity, Transportation Research Part C，Volume 85, December 2017, Pages 211–233(SCI)
(3) 张政, 韦伟, 史芮嘉, 许奇, 毛保华*. 考虑动态定价的煤炭调运方案优化研究[J]. 交通运输系统工程与信息, 2017, 17(4): 105-110.（EI）
(4) 陈垚, 毛保华, 柏赟, 李竹君, 陈志杰. 城市轨道交通多交路模式下中间折返站能力分析[J]. 交通运输系统工程与信息. 2017, 17(3):150-156.（EI）
(5) 史芮嘉, 毛保华, 丁勇, 刘路. 地铁车厢内乘客站立位置选择行为研究[J].交通运输系统工程与信息, 2017,17(2):142-147, 159.（EI）
(6) 陈志杰, 毛保华, 柏赟, 陈绍宽, 史芮嘉. 城市轨道交通追踪列车定时节能操纵优化. 铁道学报, 2017,39(8):10-17.（EI）
(7) 许得杰，毛保华，雷莲桂. 城市轨道交通大小交路列车开行方案优化研究[J]. 交通运输系统工程与信息, 2017, 17(1): 120-126.（EI）
(8) Rui-JiaShi(史芮嘉), Bao-Hua Mao,Yong Ding,Yun Bai, and Yao Chen, Timetable Optimization of Rail Transit Loop Line with Transfer Coordination, DiscreteDynamicsinNatureandSociety, Volume 2016, Article ID 4627094, 11pages. (SCI)
(9) Wei Wei, Bao-hua Mao, Shao-kuan Chen, Xin-miao Zhao, Yang-fan Zhou. Measurement and significance research of spatial correlation for OD flow under normal distribution hypothesis. Journal of Computational and Theoretical Nanoscience, 2016,13(12): 9441-9447.
(10)朱宇婷, 毛保华, 吴珂琪, 戎亚萍, 蒋玉琨.考虑通道总能耗的城际列车运行速度优化研究.北京理工大学学报, 2016, s2:62-66.
(11)韦伟, 毛保华, 陈绍宽, 刘爽, 许得杰. 考虑空间不平稳性的城市道路交通拥堵传播特性研究. 北京理工大学学报（自然科学版）,2016,(S2):103~106,120.
(12)韦伟，毛保华，陈绍宽，许得杰，基于当期事件识别的拥堵传播特征研究，交通运输系统工程与信息，2016 Vol. 16 (4): 165-170（EI）
(13)李颖，毛保华，杜鹏，陈志杰，同台换乘站站台宽度计算方法研究，交通运输系统工程与信息，2016 Vol. 16 (3): 148-153（EI）
(14)韦伟，毛保华，陈绍宽，周洋帆，基于时空自相关的道路交通状态聚类方法，交通运输系统工程与信息，2016 Vol. 16 (2): 57-63（EI）
(15)朱宇婷, 毛保华, 史芮嘉, 戎亚萍, 赵欣苗. 考虑乘客出发时刻的城市轨道列车时刻表优化[J]. 铁道学报, 2016, 38(5):1-10.（EI）
(16)李明高，毛保华，杜鹏，张翔宇，刘路，城市轨道交通与市郊铁路直通运营下通过能力研究，交通运输系统工程与信息，2016 Vol. 16 (1): 111-115（EI）
(17)刘路, 毛保华, 梁肖, 朱宇婷, 赵欣苗. 考虑全过程时间的港湾式公交站能力研究[J]. 中国公路学报, 2016, 29(1): 115-119. (EI)
(18)陈垚，毛保华，柏赟，贾文峥，李竹君.列车属性对城市轨道交通牵引能耗的影响及列车用能效率评价[J].中国铁道科学. 2016, 37(2),99-105. (EI)
(19)陈垚，毛保华，柏赟，冯瑜，李竹君.基于支持向量回归的地铁牵引能耗预测.系统工程理论与实践. 2016, 36(8),2101-2107. (EI)
(20)李竹君, 毛保华, 柏赟, 陈垚, 杨远舟. 铁路票额用途调整策略研究[J]. 交通运输系统工程与信息. 2016, 16(6): 9-14. (EI)
(21)李明高, 毛保华, 杜鹏,等. 城市轨道交通与铁路直通运营模式下站台客流组织[J]. 城市轨道交通研究, 2016, 19(8):5-7.
(22)刘路, 毛保华, 梁肖, 朱宇婷, 赵欣苗. 考虑全过程时间的港湾式公交站能力研究. 中国公路学报, 2016, 29(1): 115-119
(23)Zhu Y T(朱宇婷), Mao B H, Liu L,Minggao Li. (2015), Timetable Design for Urban Rail Line with Capacity Constraints. Discrete Dynamics in Nature & Society.(Article ID 429219) (SCI)
(24)DeJie Xu(许得杰), BaoHua Mao, ShaoKuan Chen, Yun Bai. (2015), Improved Generalized Force Model considering the Comfortable Driving Behavior. Mathematical Problems in Engineering. Article ID: 702695. (SCI)
(25)Dejie Xu(许得杰), Baohua Mao, Yaping Rong, Wei Wei. (2015), Theory and simulation for traffic characteristics on the highway with a slowdown section. Computational Intelligence and Neuroscience.Article ID: 757823.
(26)朱宇婷, 毛保华,王永亮,等. 中长距离通道客流结构及高速铁路运营策略研究. 交通运输系统工程与信息, 2015, 15(1):17-22.（EI）
(27)李明高, 毛保华, 蒋玉琨, 刘爽, 许奇. 城市轨道交通网络换乘便捷性研究. 中国铁道科学, 2015, 36(3): 113-118.（EI）
(28)刘路, 毛保华, 梁肖, 韦伟, 史芮嘉. 定点停靠公交站的路段通行能力计算方法. 交通运输系统工程与信息[J]. 2015, 15(4): 123-128.（EI）
(29)钱堃, 陈垚,毛保华. 考虑换乘时间影响的城市轨道交通路径选择行为研究. 交通运输系统工程与信息, 2015, 15(2):17-22. （EI）
(30)毛保华，综合运输体系规划理念与顶层设计方法，交通运输系统工程与信息，2014,14 (3):1-8(EI)
(31)张增勇, 毛保华, 杜鹏, 许奇, 吴珂琪.基于惩罚费用的城市轨道交通乘务排班优化模型与算法. 交通运输系统工程与信息, 2014, 14(2):113-120. (EI)
(32)许奇，毛保华，李明高，冯旭杰，基于自适应Agent的地铁站台乘客集散仿真研究，交通运输系统工程与信息，2014，14 (1): 28-33 (EI)
(33)朱宇婷，毛保华，李明高，甘恬甜，赵宇刚，考虑列车容量的轨道交通客流分配模型，交通运输系统工程与信息，2013，13 (6): 134-139 (EI)
(34)Feng, Jia, Mao, Baohua, Chen, Zhijie, Bai, Yun, Li, Minggao, A Departure Time Choice for Morning Commute Considering Train Capacity of a Rail Transit Line, Advances in Mechanical Engineering, 2013, p.1-7, Jan 2013(SCI)
(36)张增勇, 毛保华, 蒋玉琨, 朱宇婷. 基于牵引计算的城市轨道交通站后折返站能力计算方法.系统工程理论与实践, 2013, 33 (2): 450-455 (EI)
(37)LIANG, Xiao, MAO, Baohua,XU, Qi, Psychological-Physical Force Model for Bicycle Dynamics, Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, 2012，12 (2), p.91-97(EI)
(38)张增勇，毛保华，梁肖等，Station-front Turn-back Capacity Calculation Method of Urban Rail Transit by Taking into Account Train Traction，Journal of Beijing Institute of Technology (English Edition)，2011，sup1. 160-167 (EI)
(40)LIU, Haidong, MAO, Baohua, WANG, Baoshan, DU, Peng, DING, Yong, Optimization of Railway Section Signalling Layout Based on Quasi-Moving Block，Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, 11 (4), p.103-109, Aug 2011 (EI)
(41)谢美全, 毛保华, 何天健, 陈振起, 柏赟. 多交路动车组周转模型研究. 交通运输系统工程与信息, 2010. 10(3): 50-57. (EI)
(42)Baohua Mao, Hongqin Peng, Shunping Jia, Trend Analysis of 2009 Integrated Transport Systems of China，Journal of Transportation Systems Engineering & Information Technology, 2010,10(2):17-22(EI)
(43)贾文峥，毛保华，何天健，刘海东，大型客运站股道分配问题的模型与算法，铁道学报，2010，32(2), 8-11 (EI)
(44)张增勇, 毛保华, 杜鹏, 丁勇, 谢美全. 我国城市轨道交通故障车停车线布局设置的模型与算法. 交通运输系统工程与信息, 2010, 10(5): 79-84. (EI)
(45)杨远舟, 毛保华, 张建鹏, 高利平, 陈绍宽，基于元胞自动机模型的快速公交信号优先仿真研究，中国公路学报，2010（5）(EI)
(46)Zhiyun Zou, Baohua Mao, Haiming Hao and Jianzhi Gao, and Jiejiao Yang, Regular Small-world Metwork, Chinese Physics Letters, Vol.26, No.11(2009), 110502-1-110502-3. (SCI )
(47)BAI Yun, MAO Bao-hua, ZHOU Fang-ming, DING Yong ,DONG Cheng-bing, Energy-efficient Driving Strategy for Freight Trains Based on Power Consumption Analysis,2009,9(3):43-50 (EI)
(48)Baohua Mao, Baoshan Wang, Bin Xu, Haidong Liu, Jianhua Chen, and Peng Du，On Integrated Train Operational Scheme Drawing-up Platform of China, Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, 2009, 9(2): 27-37(EI)
(49)MAO Baohua, SUN Quanxin and CHEN Shaokuan，Structural Analysis on 2008 Intercity Transport System of China, Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, 2009, 9(1): 10-18 (EI)
(50)贾文峥,毛保华,何天键,刘海东,杨博, 基于Petri网的车站股道分配方案瓶颈识别,交通运输系统工程与信息，2009，9(6):136-141 (EI)
(51)MAO Bao-hua，Analysis of Transport Policies of Post-Olympic Times of Beijing，Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, Vol. 8, No. 6, 2008, pp. 138-145 (EI)
(52)LIU Ming-jun, MAO Bao-hua, HUANG Yu, ZHANG Jian-peng, CHEN Shao-kuan，Comparison of Pre- & Post-Olympic Traffic—A Case Study of Several Roads in Beijing，Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology,Vol. 8, No. 6, 2008, p67-72 (EI）
(53)MAO Bao-Hua, GUO Ji-Fu, CHEN Jin-Chuan, JIA Shun-Ping. Some historical comments on urban transportation development of Beijing. Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, Vol. 8, No. 3, 2008, pp. 6-13. (EI)
(54)MAO, B. HUANG, R. JIA, S. , Potential Applications of Maglev Railway Technology in China, Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, 2008,8(1):29-39,(EI)
(55)ZHANG Zheng, MAO Bao-hua, LIU Ming-jun, CHEN Jinchuan，An analysis of travel patterns of the elders in Beijing，Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, v 7, n 6, December, 2007.p11-20. (eISSN 1570-6672)(EI)
(56)LIU, Haidong; MAO, Baohua; DING, Yong; JIA, Wenzheng; LAI, Shukun, Train Energy-saving Scheme with Evaluation in Urban Mass Transit Systems,Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, v 7, n 5, October, 2007, p 68-73 (EI)
(57)Baohua Mao, Jianfeng Liu, Yong Ding, Haidong Liu and Tin-kin Ho(2006), Signalling Layout for Fixed-block Railway Lines with Real-Coded Genetic Algorithms, Transactions Hong Kong Institution of Engineers, Vol.13, No.1.pp35-41, (EI)
(58)Baohua, Mao and Haibo Chen (2001), Sustainability Analysis of Chinese Transport Policy, The International Journal of Sustainable Development and World Ecology, No.4, Vol.8, pp323-336. (ISSN 1350-4509, UK).(SCI )
专著/译著
毛保华，柏赟，陈绍宽，梁肖等著，综合交通系统的节能减排技术与政策，北京交通大学出版社，2016年。
毛保华主编，刘海东、丁勇副主编，列车运行计算与设计（第二版），人民交通出版社，2013年。
毛保华，陈绍宽,刘智丽.城市轨道交通规划与设计（第二版）[M]。国内:人民交通出本社，2011年
毛保华，刘明君,黄荣,杜鹏.轨道交通网络化运营组织理论与关键技术[M]。国内:科学出版社，2011年
毛保华，郭继孚,陈金川,刘爽.城市综合交通结构演变的实证研究[M]。国内:人民交通出版社，2011。
毛保华，刘海东,丁勇.城市轨道交通规划与设计[M]。国内:人民交通出版社，2009
毛保华，刘海东,丁勇,许红,陈旭梅,徐彬,李夏苗.城市轨道交通系统运营管理[M]。国内:人民交通出版社，2009
毛保华，王明生,牛惠民,贾顺平,刘智丽,丁勇,刘海东,程晓卿,陈绍宽,徐彬.城市客运管理[M]。国内:人民交通出版社，2009
郭继孚，毛保华,刘迁,马林.交通需求管理:一体化的交通政策及实践研究[M]。国内:科学出版社，2009
毛保华，陈绍宽,程晓卿,丁勇,刘海东,李夏苗,徐彬,牛惠民.列车运行计算与设计[M]。国内:人民交通出版社，2009
毛保华，四兵锋,刘智丽.城市轨道交通网络管理及收入分配理论与方法[M]。，科学出版社，2007
毛保华，孙壮志,贾顺平.区域交通组织优化方法及实践研究[M]。，人民交通出版社，2007
毛保华，姜帆,刘迁,魏怡,李夏苗,许红.城市轨道交通[M]。，科学出版社，2001
“交通运输系统工程与信息”学报编委会副主席，主编；
中国系统工程学会(Systems Engineering Society of China)常务理事、副秘书长；
中国城市科学研究会(Chinese Society For Urban Studies)理事；
中国系统工程学会交通运输系统工程专业委员会秘书长；
全国城市客运标准化技术委员会(SAC/TC529)委员；
美国土木工程师学会会员(ASCE)；英国工程技术学会(IET)会员；
中国铁道学会高级会员，运输专业委员会委员；
中国城市轨道交通专业委员会委员；
北京市海淀区停车行业协会专家顾问；
ICTTS组织委员会执行主席；
“系统工程理论与实践”学报编委；
“铁道科学与工程学报”编委；
“交通运输工程与信息学报”编委；
“都市快轨交通”编委；
“昆明理工大学学报（工学版）”编委；