个人简历

教学工作
系统可靠性设计与分析，硕士；
可靠性理论，本科；
传感器与检测技术，本科；
电力电子技术，本科。
教育背景
2001.9—2006.7 中科院自动化研究所模式识别国家重点实验室，模式识别与智能系统专业，获工学博士学位；
1997.9—2001.7 北京交通大学，自动控制专业，获学士学位。
工作经历
2006年7月至今，在北京交通大学电子信息工程学院工作，主要从事轨道交通自动化与控制、智能交通系统、控制工程、系统可靠性与安全性分析等方面的研究，在应答器系统检测、轨道电路检测技术、既有线与高速铁路列控系统、应答器系统传输性能优化等方面做了较多工作。2009.3—2012.6，主持完成了863计划重点项目“高速检测列车关键检测技术”的子课题“高速铁路应答器、轨道电路检测技术研究”。2014.1—2015.12，主持完成了基本科研业务费项目“基于电磁场模型的应答器系统抗干扰及优化研究”。2013.6—2015.12，主持完成了北京高等学校“青年英才计划”应答器系统传输特性优化研究。目前，正在深入参与铁路总公司重大科研项目“CTCS-1级列控系统关键技术研究”项目。

研究领域

研究方向
智能交通系统的信息与控制技术
轨道交通自动化与控制
控制工程（专业学位）"科研项目
铁道部科技司：列控系统自主化关键技术研究——CTCS-1级列控系统关键技术的研究，2015.6--2017.6，15.0万元，主持
北京市教委：北京高等学校“青年英才计划”--应答器系统传输特性优化研究，2013-11-01--2015-12-31，15.0万元，主持
铁道部科技司：列控系统架构优化与信息传输技术研究--列控系统车载设备自动测试关键技术研究，2013-06-01--2013-12-31，50.0万元，参加
基本科研业务费：基于电磁场模型的应答器系统抗干扰及优化研究，2013-01-04--2014-12-31，7.0万元，主持
铁道部科技司：铁路信号安全与可靠性技术研究—列控系统安全信息传输与评估技术研究，2012-06-06--2013-12-31，50.0万元，参加
铁道部科技司：列控技术深化研究--列控测试案例管理和测试序列自动生成技术研究，2011-08-31--2012-12-31，50.0万元，参加
铁道部科技司：高速铁路基础理论研究──高速铁路轨道电路和应答器信息可靠传输理论研究，2011-08-08--2012-12-31，60.0万元，参加
北京市教委：机车信号远程监测 ，2011-09-29--2012-09-29，47.0万元，参加
北京交通大学：机车信号远程监控系统集成优化的研究，2011-06-06--2012-12-30，200.0万元，参加
北京交大科技发展中心：机车信号测试系统改进，2010-07-15--2010-12-30，700.0万元，参加
科技部“863”：高速铁路应答器、轨道电路检测技术研究，2009-09-01--2011-12-31，150.0万元，主持
北京交通大学：CTCS-3级列控系统标准规范编制分包合同书，2008-12-10--2009-12-31，290.0万元，参加
铁道部科技司：客运专线CTCS-3级列控系统综合试验一，2008-01-01--2009-12-30，120.0万元，参加
校科技基金：CTCS-3级列车控制系统模型化及可靠性研究，2007-12-30--2009-12-30，2.0万元，主持
铁道部科技司：客运专线列控系统-客运专线CTCS-3系统综合仿真测试的研究，2007-01-01--2008-12-31，80.0万元，参加
校科技基金：特殊光谱恒星的分析及自动识别，2006-12-01--2007-12-31，2.0万元，主持"

近期论文

论文/期刊
黄旭,刘中田.应答器报文编制规则的形式化建模与验证.铁道学报,2019,6(41)
刘中田,徐越.基于时间参数的CTCS-1级RDC设置方式的研究.北京交通大学学报,2019,2(43)
王颖卓,刘中田.CTCS-1级列控系统等级转换场景建模与验证.计算机工程与应用,2018,18(55)
许庆阳,刘中田.基于隐马尔科夫模型的道岔故障诊断方法.铁道学报,2018,8(40)
李雪,刘中田.应答器安装角度偏差对传输性能的影响研究.铁道学报,2017,1(39)
刘中田,徐越,王昊.基于增强型BN的CTCS-1级ATP可靠性研究.北京交通大学学报,2017,5(41)
王昊,刘中田,徐越.基于多层STAMP模型的CTCS-1级列控系统功能安全分析方法.铁路计算机应用,2017,5(26)
张紫菡,刘中田,王颖卓,徐越.基于UML语言的CTCS-1级车载ATP功能建模分析.铁路计算机应用,2017,5(26)
王颖卓,刘中田,王升辉.基于UML的列车运行监控装置功能建模分析.铁路计算机应用,2017,2(26)
龚水清,刘中田,罗丽燕.The Optimization Study of the On-board Antenna of BTM Based on Electromagnetic Model.2013 IEEE International Conference on Intelligent Rail Transportation (ICIRT2013),2013
朱冰,刘中田,周果.基于电磁场模型的轨道电路钢轨阻抗研究.铁路计算机应用,2014,5(23)
李雪,刘中田.应答器天线电磁传输性能的优化.铁道学报,2016,8(38)
龚水清,刘中田,赵会兵.冗余BTM天线最小安装距离研究.铁道学报,2015,6(37)
罗丽燕,刘中田,周果.护轨对应答器干扰的仿真研究.铁道学报,2014,10(36)
罗丽燕,刘中田.基于UML的无人机飞控系统建模.航空计算技术,2012,ISSN 1671-654X(42)
刘中田,罗丽燕,周果,赵会兵.激磁涌流的高频信号及对应答器干扰分析.北京交通大学学报,2012,ISSN 1673-0291 (36)
刘中田,孙伟亮.CTCS-3级列控系统无线闭塞中心功能需求研究.铁路计算机应用,2011,No.6(Vol.20)
刘中田,吕继东,孙伟亮.CTCS-3级列控系统车地交互流程形式化建模与验证.北京交通大学学报,2011,NO.2(VOL.35)
刘中田,孙伟亮.基于安全计算机平台的无线闭塞中心仿真研究.计算机应用研究,2011,NO.3(VOL.28)
刘中田,孙伟亮,周荣.Research and Implementation of Functional Prototype of Radio Block Centre in the CTCS level 3 system.2010 International Conference on Logistics Engineering and Intelligent Transportation Systems (LEITS2010),2010
刘中田,邱宽民.基于光谱特征的恒星自动识别方法.光谱学与光谱分析,2010,1(30)
赵会兵,赵明,刘中田.应答器车载设备的动态特性以及高速条件下的适用性评价.中国铁道科学,2010,111(31)
刘中田,邱宽民.基于谱线检测的发射线星自动识别方法.光学学报,2008,6(28)
刘中田,邱宽民,赵瑞珍.基于谱线特征匹配的恒星光谱自动识别方法.光谱学与光谱分析,2008,6(28)
刘中田.基于小波特征的M型星自动识别方法.电子学报,2007,1(35)
专著/译著
铁路信号可靠性与安全性,2010,中国铁道出版社
北京人工智能学会理事。