个人简历

1999年7月本科毕业于北京航空航天大学飞行器设计与力学系，获得飞行器设计专业学士学位。2004年3月研究生毕业于北京航空航天大学航空科学与工程学院，获得飞行器设计专业博士学位。2006年4月于北京航空航天大学力学博士后流动站出站，现为北京航空航天大学航空科学与工程学院飞机系教师。

研究领域

飞行器设计、气动弹性力学、结构动力学。研究工作的重点包括气动伺服弹性分析与综合设计、鲁棒气动弹性、主动气动弹性机翼设计、先进飞行器中的气动弹性问题等""

近期论文

Wu ZhiGang, Chen Lei, Yang Chao. Study on gust alleviation control and wind tunnel test. Science China Technological Sciences, 2013, 56(3), 762-771.\r
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Wu ZhiGang, Dai YuTing, Yang Chao, Chen Lei. Aeroelastic wind-tunnel test for aerodynamic uncertainty model validation. Journal of Aircraft, 2013, 50(1), 47-54.\r
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许云涛,吴志刚,杨超.地面颤振模拟试验中的非定常气动力模拟.航空学报, 2012, 33(11), 1947-1957.\r
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Wu ZhiGang, Chu LongFei, Yuan RuiZhi, Yang Chao, Tang ChangHong. Studies on aeroservoelasticity semi-physical simulation test for missiles. Science China Technological Sciences, 2012, 55(9), 2482-2488.\r
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吴志刚,楚龙飞,杨超,唐长红.推力耦合的高超声速飞行器气动伺服弹性研究.航空学报, 2012, 33(8), 1355-1363.\r
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杨宁,吴志刚,杨超,曹奇凯.折叠翼的结构非线性颤振分析.工程力学, 2012, 29(02), 197-204.\r
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Jawad Khawar,Wu ZhiGang, Yang Chao. Volterra kernel identification of MIMO aeroelastic system through multiresolution and multiwavelets. Computational Mechanics, 2011, 11.\r
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Yang Ning,Wu ZhiGang, Yang Chao. Structural nonlinear flutter characteristics analysis for an actuator-fin system with dynamic stiffness. Chinese Journal of Aeronautics, 2011, 24(5), 590-599.\r
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Dai YuTing,Wu ZhiGang, Yang Chao. Identification and robust limit-cycle- oscillation analysis of uncertain aeroelastic system. Science China Technological Sciences, 2011, 54(7), 1841-1848.