个人简历

吉林大学硕士、博士，清华大学博士后， 密歇根大学访问学者。2008.6-今，北京航空航天大学交通科学与工程学院讲师、副教授，硕士生导师。主持及参与国家级、省部级等项目多项。以第一/通讯作者身份发表EI学术论文40余篇，在AAP、IEEE TVT、IEEE ITSM等期刊发表SCI/SSCI论文7篇，作为主编出版教材/专著3部，申请及授权发明专利8项，软件著作权登记1项。担任AAP，TRF，中国公路学报，汽车工程等期刊审稿人，获得第五届中国科协优秀科技论文奖等奖项，指导本科生、研究生多次获得国内外科技竞赛奖励。（更多信息敬请关注微信视频号和b站账号：交通元宇宙）

研究领域

智能车辆人机交互\r
自动驾驶决策与控制\r
交通安全与驾驶行为\r
元宇宙交通应用""

近期论文

Qing-feng Lin,Yang Lyu,Ke-fei Zhang,Xiao-wei Ma.Effects of non-driving related tasks on readiness to take over control in conditionally automated driving.[期刊]:Traffic Injury Prevention,2021\r
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Q. Lin,S. Xu,X. Du,D. Yang,k. Li.Eco-driving Operation of Connected Vehicle with V2I Communication among Multiple Signalized Intersections:IEEE Intelligent Transportation Systems Magazine,2020\r
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Qingfeng Lin,Shiqi Li,Xiaowei Ma,Guangquan Lu.Understanding take-over performance of high crash risk drivers during conditionally automated driving.[期刊]:Accident Analysis & Prevention,2020,143,105543\r
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Qingfeng Lin,Shengbo Eben Li,Xuejin Du,Xiaowu Zhang,Huei Peng,Yugong Luo,Keqiang Li.Minimize the Fuel Consumption of Connected Vehicles between Two Red-signalized Intersections in Urban Traffic.[期刊]:IEEE Transactions on Vehicular Technology,2018,67(10):9060 - 9072\r
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林庆峰,王兆杰.城市道路环境下自动驾驶车辆接管绩效分析.[期刊]:中国公路学报,2019,32(6):240-246\r
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林庆峰,王兆杰,鲁光泉.L3级自动驾驶汽车的接管安全性评价模型.[期刊]:汽车工程,2019,41(11):1258-1264