个人简历

邓伟文博士系北京航空航天大学教授、博导、交通科学与工程学院院长，中国汽车工程学会会士，中国人工智能学会常务理事。自2010年回国先后任香港汽车零部件研发中心代主任，吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室教授、汽车研究院常务副院长等职。之前长期任职美国通用汽车全球研发中心主任研究员，先后3次获以“Charles McCuen”命名的最高科研成果奖、2次获以“Boss Kettering”命名的最高科技发明创造奖。长期在工业界和学术界从事汽车电动化与智能化等领域的学术研究与技术应用。拥有国内外专利60余项，其中美国专利30多项，在国际期刊杂志和学术会议上发表论文150多篇，其中SCI/EI检索100余篇。

研究领域

汽车电控与智能化技术研究\r
智能驾驶及模拟仿真技术研究\r
汽车自动驾驶测试评价方法研究""

近期论文

Weiwen Deng, Yang Zhao and Jian Wu, Energy Efficiency Improvement via Bus Voltage Control of Inverter for Electric Vehicles, IEEE Transaction on Vehicular Technology, VOL. 66, NO. 2, February 2017\r
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Qiao Zhang and Weiwen Deng, An Adaptive Energy Management System for Electric Vehicles Based on Driving Cycle Identification and Wavelet Transform, Energies, 2016, 9, 341; May 2016\r
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Feng Ju, Weiwen Deng, Jingshan Li, Performance Evaluation of the Modularized Global Equalization System for Lithium-Ion Battery Packs, IEEE Transactions on Automation Science and Engineering, 13,NO.2, APRIL 2016\r
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Shuqing Zeng and Weiwen Deng, Physics-based Modeling Method for Automotive Radar with Frequency Shift Keying and Linear Frequency Modulation, International Journal of Vehicle Design, Vol. 67, No. 3, 2015\r
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Weiwen Deng, Shuqing Zeng, Annie Zhao, and Junhong Dai, Modeling and Simulation of Sensor-Guided Autonomous Driving, International Journal of Vehicle Design, Vol. 56, Nos. 1/2/3/4, pp.341–366, October 24, 2011
先后担任包括《International Journal of Vehicle Autonomous Systems》、《International Journal of Vehicle Design》、《Journal of Vibration and Control》和《IEEE Transactions on Vehicular Technology》等在内的国际期刊主编和副主编等职，以及许多国际学术会议及专业委员会主席等职。目前担任中国人工智能学会智能驾驶专业委员会执行主任、中国仪器仪表学会智能车与机器人专业委员会副理事长。