个人简历

1997年-2007年在北京航空航天大学能源与动力工程学院分别获得工学学士、硕士和博士学位，2007-2009年在北航航空发动机数值仿真研究中心从事博士后研究，2009年-2014年在北航动力学院任讲师，2011年4月-10月在英国克兰菲尔德大学罗罗大学性能研究中心从事学术访问研究，2018年1月在新加坡南洋理工大学从事学术访问研究，2014年-2019年在北航动力学院任副教授,2019年任教授，博士生导师。2009获北航蓝天新秀称号，2013年入选北京高校青年英才计划，2021年获北航青年教学名师。

研究领域

（1）航空发动机总体设计与优化 （2）航空发动机智能设计理论与方法 （3）航空发动机健康管理算法开发与系统设计""

近期论文

Jiyuan Zhang, Pengcheng Dong, Hailong Tang, Junchao Zheng, Jingkai Wang, Min Chen. A General Design Method of Control Law for Adaptive Cycle Engine Mode Transition[J]. AIAA Journal, 2021, 1-15. (In press)\r
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Min Chen, Jiyuan Zhang, Hailong Tang, Interval Analysis of the Standard of Adaptive Cycle Engine Component Performance Deviation[J]. Aerospace Science and Technology, 2018, 81: 179-191. \r
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Shanxuan Tang, Hailong Tang, Min Chen. Transfer-learning based gas path analysis method for gas turbines[J]. Applied Thermal Engineering, 2019, 155: 1-13.\r
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Pengcheng Dong, Hailong Tang, Min Chen, Zhengping Zou. Overall performance design of paralleled heat release and compression system for hypersonic aeroengine[J]. Applied Energy, 2018, 220: 36-46. \r
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Min Chen, Liangquan Hu, Hailong Tang. An Approach for Optimal Measurements Selection on Gas Turbine Engine Fault Diagnosis[J]. Journal of Engineering for Gas Turbines and Power-Transactions of the ASME, 2015, 137: 1-9. \r

中国工程热物理协会气动热力学和能量有效利用专业分委会青年委员。