罗伯特·库比卡

世界一级方程式锦标赛职业生涯:

国籍: 波兰

车号:88

出赛次数:99（99次发车）

世界冠军:0

分站冠军:1

颁奖台:12

生涯积分:274

杆位:1

最快圈速:1

首次出赛:2006年匈牙利大奖赛

首次分站冠军:2008年加拿大大奖赛

最后分站冠军:2008年加拿大大奖赛

最后出赛:2021年意大利大奖赛

罗伯特·约泽夫·库比卡（波兰语：Robert Józef Kubica、国际音标：['robert ku'bitza]，1984年12月7日—，克拉科夫），历史上第一位波兰一级方程式赛车车手；2006年从宝马索伯车队的测试车手晋升为正式车手，从2006年至2009年间为该车队效力。2008年于加拿大大奖赛获得职业生涯的首场分站冠军。在2008年赛季中，他在赛季前段领先，最终获得整赛季第四名，这也是他职业生涯的最好成绩。2010年至2011年间效力于雷诺车队。数年之后库比卡确认，他曾与法拉利车队签订2012年的一份合同，但该合同最终由于2011年冬天库比卡在拉力赛事中遭遇的重大事故而取消。

2011年2月6日，库比卡在Ronde di Andora拉力赛的一次撞车事故中受重伤，他的右前臂被部分切断。库比卡在采访中告诉意大利报纸米兰体育报，他能感觉到右手的手指，并决心在 2011年迅速重返一级方程式。然而自从他恢复健康后，他最初表示由于他的伤病，重返一级方程式赛车“几乎是不可能的”。从那以后，他参加了与雷诺和威廉姆斯的测试，承认在不久的将来一级方程式回归并非不可能。

库比卡于2012年9月重返赛场，在意大利赢得了一场小型拉力赛。库比卡因重返赛车界而被Top Gear杂志评为“2012年度人物”之一。2013年，他在欧洲拉力锦标赛和WRC-2锦标赛中为雪铁龙效力。他赢得首届WRC-2冠军，并于2014年全职参加世界拉力锦标赛，驾驶M-Sport福特世界拉力车队的福特嘉年华RS WRC赛车。

2018年1月16日，威廉姆斯车队宣布库比卡将成为威廉姆斯2018赛季的替补车手。2018年11月22日，威廉姆斯车队宣布库比卡将成为车队在2019年的正式车手。他在2019年底离开了威廉姆斯车队，转而参加了德国房车大师赛，同时作为一级方程式赛车阿尔法罗密欧车队的替补和测试车手。他以测试车手的身份在练习赛中多次露面，并在2021年荷兰大奖赛和意大利大奖赛上代替了基米·莱科宁参赛。