尼基·劳达

出生:Andreas Nikolaus "Niki" Lauda(1949-02-22)1949年2月22日 奥地利维也纳

逝世:2019年5月20日(2019岁—05—20)（70岁） 瑞士苏黎世

世界一级方程式锦标赛职业生涯:

国籍: 奥地利

活跃年代:1971－1979年、1982－1985年

车队:马许工程（英语：March Engineering）不列颠竞技车辆（英语：British Racing Motors）法拉利车队布拉汉姆车队迈凯伦车队

出赛次数:177场（171次发车）

世界冠军:3届（1975年、1977年与1984年）

分站冠军:25场

颁奖台:54次

生涯积分:420.5分

杆位:24次

最快圈速:24次

首次出赛:1971年奥地利大奖赛

首次分站冠军:1974年西班牙大奖赛

最后分站冠军:1985年荷兰大奖赛

最后出赛:1985年澳大利亚大奖赛

安德烈亚斯·尼古劳斯·“尼基”·劳达（德语：Andreas Nikolaus "Niki" Lauda，1949年2月22日—2019年5月20日）是奥地利商人和传奇赛车手。籍贯萨尔茨堡州（生于维也纳）。他曾经在1975、1977及1984年三度夺得一级方程式世界车手冠军。此后还曾担任过两年的美洲虎车队经理。在商界，尼基·劳达是劳达航空和尼基航空的创始人，庞巴迪商务航空公司的形象大使，也曾在德国电视台担任解说嘉宾，他也曾是F1梅赛德斯AMG车队非执行董事，多支F1车队的顾问。

劳达在1976年德国大奖赛期间遭遇严重事故，导致面部大面积烧伤，险些丧命。然而在6周后他却在意大利大奖赛中重新复出。虽然当季冠军最终归于詹姆斯·亨特，但在下一赛季，劳达重新夺冠。此次事故也成为F1历史上的传奇。