个人简历

教授课程机械动力学，非线性动力学
工作经历
2016年11月任扬州大学机械工程学院农业装备系讲师；
学习经历
(1)2018.2-2020.2博士后，布里斯托大学；
(2)2012.4-2016.11博士，南京航空航天大学；
(3)2009.9-2012.3硕士，昆明理工大学；
(4)2005.9-2009.6本科，盐城工学院；

研究领域

(1) 采用非线性动力学方法，研究气动弹性、多体动力学中光滑与分段线性非光滑接触系统的非线性动力学行为，应用于机翼，桥梁与涡轮机械；
(2)结合转子动力学和耦合动力学进行航空发动机建模与故障仿真；
(3) 螺旋桨噪声测试与建模，优化螺旋桨参数来降低噪声；
(4)各向异性转子积油稳定性预测与试验验证；
采用现代信号处理方法进行旋转机械系统状态监测与故障诊断。"科研项目
江苏省高校自然科学研究面上项目(19kJB460027)：双重间隙配合下航空发动机支承松动机理与评估方法研究

近期论文

(1)Wang,H.,Zang,B.,Celik,A.,Rezgui,D.,&Azarpeyvand,M.(2019).Anexperimentalinvestigationofpropellernoiseinforwardflow.In 25thAIAA/CEASAeroacousticsConference(p.2620).
(2)Wang,H.,&Gong,J.(2019).Dynamicanalysisofcouplingmisalignmentandunbalancecoupledfaults.JournalofLowFrequencyNoise,VibrationandActiveControl.https://doi.org/10.1177/1461348418821582
(3)HaifeiWang,XiaoyingGuan,GuoChen.Characteristicsanalysisofrotor-rollingbearingcoupledsystemwithfitloosenessfaultanditsverification[J].Journalofmechanicalandscienceandtechnology,2019,33(1):1-12.
(4)Haifei,W.,&Junjie,G.(2019).Characteristicsanalysisofrotormodelwithsupport–foundationloosenessfaultconsideringelastic–plasticcontact.JournalofLowFrequencyNoise,VibrationandActiveControl.https://doi.org/10.1177/1461348419836336
(5)WangHaifei,GongJunjie,ChenGuo.Characteristicsanalysisofaero-enginewholevibrationresponsewithrollingbearingradialclearance[J].JournalofMechanicalScienceandTechnology,2017,31(5):2129-2141.
(6)H.F.Wang,G.Chen,P.P.Song.Asynchronousvibrationresponsecharacteristicsofaero-enginewithsupportloosenessfault[J].JournalofComputationalandNonlinearDynamics,2016,11:031013-1-031013-10.
(7)WangHF,ChenG,SongPP.SimulationAnalysisofCasingVibrationResponseandItsVerificationUnderBlade–CasingRubbingFault.ASME.J.Vib.Acoust.2016;138(3):031004-031004-14.doi:10.1115/1.4032512.
(8)WangHaifei,ChenGuo,SongPeipei.Asynchronousvibrationresponsecharacteristicsofconnectorswithloosenessfaultanditsverification[J].JournalofVibroengineering,2015,17(7):3551-3560.
H.F.Wang,G.Chen.CertainTypeTurbofanEngineWholeVibrationModelwithSupportLoosenessFaultandCasingResponseCharacteristics[J].ShockandVibration,2014,1-23.