唐站站
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个人简历
教育研修经历2016年7月–今:扬州大学建筑科学与工程学院讲师2011年9月-2016年6月:浙江大学建筑工程学院博士2007年9月-2011年6月:河海大学力学与材料学院本科主讲课程土力学及地基基础、高等桥梁结构理论等研究领域
桥梁结构抗震、钢结构抗火、钢桥低周疲劳、钢结构稳定"承担项目1.国家自然科学基金青年项目(51708485):考虑双周疲劳耦合破坏的钢桥地震损伤评估方法近期论文
1.ZhanzhanTang,XuXie,TongWang.ResidualSeismicPerformanceofSteelBridgesunderEarthquakeSequence,EarthquakesandStructures,2016,11(4):649-664.(SCI)2.ZhanzhanTang,XuXie,TongWang,JunzheWang.StudyonFEModelsinElasto-plasticSeismicPerformanceEvaluationofSteelArchBridge,JournalofConstructionalSteelResearch,2015,113:209-220.(SCI)3.ZhanzhanTang,XuXie,YanWang,JunzheWang.InvestigationofElasto-plasticSeismicResponseAnalysisMethodforComplexSteelBridges,EarthquakesandStructures,2014,7(3):333-347.(SCI)4.ZhanzhanTang,JieLiu,XuXie,YixinJin,YanWang.ResearchonSeismicResponseandFragilityofLock-upDevice,AdvancesinCivilEngineeringandBuildingMaterialIV,2015:35-40.(EI)5.XinkeHu,XuXie,ZhanzhanTang,YonggangShen,PuWu,LianfengSong.CaseStudyonStabilityPerformanceofAsymmetricSteelArchBridgewithInclinedArchRibs,SteelandCompositeStructures,2015,18(1):273-288.(SCI)6.TongWang,XuXie,ChiShen,ZhanzhanTang.Effectofhystereticmodelsonelasto-plasticseismicperformanceevaluationofasteelarchbridge,EarthquakesandStructures,2016,10(5):1089-1109.(SCI)7.谢旭,唐站站,胡欣科,梁正裕.纤维模型在钢拱桥抗震设计中的适用性研究,中国公路学报,2015,28(2):33-42.(EI)8.YanWang,ZhanzhanTang,GuoqingJing.EffectsofNear-FaultVelocityPulseontheSeismicResponseofIsolatedHigh-SpeedRailwayBridge,InternationalJournalofEarthSciencesandEngineering,2014,7(5):1964-1972.(EI)9.YanWang,TongWang,ZhanzhanTang.SeismicFragilityofCushioningHigh-speedRailwayBridges,AdvancesinTransportationStudies,aninternationalJournal2014SpecialIssue,Vol.3,39-50.(EI)10.王彤,谢旭,唐站站,沈赤.考虑复杂应变历史的钢材修正双曲面滞回模型,浙江大学学报(工学版),2015,49(7):1295-1312.(EI)11.廖燕华,谢旭,唐站站.Q345qC钢及焊接接头低周疲劳性能与断裂机理研究[J].浙江大学学报(工学版),2017,录用.(EI)12.诸葛翰卿;谢旭,唐站站.水平2方向地震作用下钢桥墩损伤特性及计算模型研究[J].中国公路学报,2017,录用.(EI)浙江省长三角城市基础设施科学研究院桥梁学术顾问 相关热点
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