张继业
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资料介绍
个人简历
1981.09-1985.07重庆师范大学数学系本科生,获理学学士学位\r1988.09-1991.06西南交通大学应用力学与工程系一般力学与力学基础专业硕士生,获工学硕士学位\r1991.07-1994.08中国核动力研究设计院反应堆结构工程研究所助理研究员\r1994.08-1998.04西南交通大学应用力学与工程系固体力学专业博士生,获工学博士学位\r1998.05-2000.04西南交通大学牵引动力国家重点实验室博士后\r2000.05-2002.06西南交通大学牵引动力国家重点实验室副教授\r2002.07------西南交通大学牵引动力国家重点实验室教授\r2002.11-2004.11日本东京大学JSPS特别研究员研究领域
"""""1. 车辆动力学与控制 2.车辆流固耦合动力学 3. 智能车辆与智能交通 4. 复杂动力系统稳定与控制"近期论文
1. 张继业, Aerodynamic Drag Reduction of a High-Speed Train Nose With Bionic Round Pits, Computing in Railway Engineering, 2019 ( SCI )\r2. 张继业, 高速列车底部空气流动特性对转向架区域积雪的影响, 交通运输工程学报, 2019 ( EI )\r3. 张继业, 基于仿生形态的高速列车气动性能研究, 机械, 2019\r4. 张继业, 一类复值神经网络的随机指数鲁棒稳定性, 电子科技大学学报, 2019 ( EI )\r5. 张继业, 基于有轨电车运行特性的电源参数匹配研究, 现代城市轨道交通, 2018\r6. 张继业, 燃料电池有轨电车能量管理策略多目标优化, 机械工程学报, 2018 ( EI )\r7. 张继业, 时滞切换不确定神经网络系统的指数稳定性, 动力学与控制学报, 2018\r8. 张继业, 随机风环境下高速列车运行安全评估研究, 机械工程学报, 2018 ( EI )\r9. 张继业, 卧铺动车组客室温度场数值模拟及优化, 机械工程学报, 2018 ( EI )\r10. 张继业, Stochastic Exponential Robust Stability of Delayed Complex-Valued Neural Networks With Markova Jumping Parameters, IEEE ACCESS, 2018 ( SCI )\r11. 张继业, 高速列车受电弓气动噪声特性研究, 机械工程学报, 2018 ( EI )\r12. 张继业, 高速列车随车移动点的脉动风速模拟, 交通运输工程学报, 2018 ( EI )\r13. 张继业, 高速列车转向架区域气动特性及流场规律研究, 机械工程学报, 2018 ( EI )\r14. 张继业, ROBUST EXPONENTIAL STABILITY OF SWITCHED DELAY INTERCONNECTED SYSTEMS UNDER ARBITRARY SWITCHING, Acta Mathematica Scientia, 2018 ( EI )\r15. 张继业, 不同类型横风下高速列车气动性能研究, 机械工程学报, 2018 ( EI )\r16. 张继业, 高速列车不同位置受电弓非定常气动特性研究, 机械工程学报, 2017 ( EI )\r17. 张继业, 超高速列车流线型头型多目标优化设计, 机械工程学报, 2017 ( EI )\r18. 张继业, 基于伴随方法的高速列车头型气动优化, 机械工程学报, 2017 ( EI )\r19. 张继业, 混合动力现代有轨电车仿真系统研究, 机械工程学报, 2017 ( EI )\r20. 张继业, 高速列车气动噪声贡献量分析, 交通运输工程学报, 2017 ( EI )标签: 西南交通大学 牵引动力国家重点实验室
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