个人简历

教师简介
2019年，作为客座编辑，完成了IEEE之SCI杂志CS&E中“ComputinginRailwayenginering”专刊的约稿、征稿、审稿等工作，共录用论文6篇。
2018年，作为客座编辑，完成了机械工程学报“大国重器：复兴之路上的轨道交通技术专辑”的约稿、征稿、审稿等工作，共录用论文61篇。
2018年1月，受聘担任西南交通大学牵引动力国家重点实验室研究生培养工作委员会委员。
2017年，荣获“机械工程学报优秀审稿专家”称号
2016年，入选西南交通大学“雏鹰学者”。
2015年11月，当选国际轮轨系统接触力学和磨耗会议（行业内顶级国际会议）委员会委员。
2015年1月—至今，西南交通大学牵引动力国家重点实验室，副研究员。
2012年9月—2014年12月，西南交通大学牵引动力国家重点实验室，从事博士后研究工作。
2006年1月—2012年6月，荷兰代尔夫特科技大学（DelftUniversityofTechnology），攻读铁路工程，获得工学博士学位。
2003年9月—2005年12月，西南交通大学牵引动力国家重点实验室，攻读载运工具运用工程，获得工学硕士学位，学位论文获得2006年度“西南交大优秀硕士论文”奖和2007度“四川省优秀硕士论文”奖。
1999年9月—2003年7月，西南交通大学机械学院，攻读热能与动力工程，获得工学学士学位。
教学经历
2016年起，在每学年第二学期开设博士研究生课程《轮轨接触动力学》。
2015年增选为硕士生导师，每年指导2~3名硕士生的毕业论文。
2018年9月起担任牵引动力国家重点实验室2018级硕士研究生6班班主任。
教学成果
首个硕士毕业生荣获2018度西南交通大学\

研究领域

(1)滚动接触力学。
(2)轮轨滚动接触行为与损伤。
(3)车辆—轨道高频耦合动力学。
(4)轮轨滚动接触疲劳、磨耗机理与防治

近期论文

1.XinZhao,PengZhang,ZefengWen,Onthecouplingofthevertical,lateralandlongitudinalwheel-railinteractionsathighfrequenciesandtheresultingirregularwear,Wear430-431(2019)317-326.,2019(SCI)
2.许黎明,刘超,赵鑫,温泽峰,全轮对曲线通过时的瞬态滚动接触行为模拟研究,工程力学,2019(EI)
3.张鹏,赵鑫,凌亮,陶功权,温泽峰,轮轨高频动力作用模拟中接触模型的影响分析,机械工程学报,2019(EI)
4.谭江,黄双超,梁树林,赵鑫,温泽峰,油介质下高速轮轨低黏着特性和增黏试验研究,润滑与密封,2019
5.王喆,赵鑫,温泽峰,王衡禹,多条滚动接触疲劳裂纹共存时的瞬态扩展行为分析,润滑与密封,2019
6.寇峻瑜,赵鑫,张鹏,温泽峰,金学松,高速滚滑下轮轨表层材料的应变率水平估计,工程力学，2019，36（4）：239-247,2019(EI)
7.李伟,温泽峰,王衡禹,赵鑫,王鹏,地铁钢轨波磨演化过程中的特性分析,机械工程学报，2018，54(4),70-78,2019(EI)
8.GongquanTao,ZefengWen,,QinghuaGuan,XinZhao,XuesongJin,LOCOMOTIVEWHEELWEARSIMULATIONINCOMPLEXENVIRONMENT,Wear430–431(2019)214–221,2019(SCI)
9.冯陈程,关庆华,赵鑫,偏载对重载货车运行安全性的影响,机车电传动,2018,2018
10.赵小罡,赵鑫,刘超,温泽峰,金学松,轮轨黏着系数对钢轨直裂纹瞬态扩展行为的影响,工程力学，2018,35(5),239-245,2018(EI)
11.王玉光,卢纯,赵鑫,温泽峰,高速动车组车轮滚动接触疲劳观测与模拟研究,机械工程学报，2018，54(4),150-157,2018(EI)
12.寇峻瑜,王衡禹,赵鑫,金学松,钢轨脱碳层对轮轨瞬态滚动接触行为的影响分析,机械工程学报，2018，54(4),101-108,2018(EI)
13.周信,赵鑫,韩健,何远鹏,温泽峰,金学松,波磨条件下地铁车轮瞬态滚动噪声特性研究,机械工程学报，2018，54(4),196-202,2018(EI)
14.XinZhao,JizhongYang,BoyangAn,ChaoLiu,YaboCao,ZefengWen,XuesongJin,Determinationofdynamicamplificationfactorsforheavyhaulrailways,Journalofrailandrapidtransit,2018,232(2):514-528,2018(SCI)
15.XinZhao,BoyangAn,XiaogangZhao,ZefengWen,XuesongJin,Localrollingcontactfatigueandindentationsonhigh-speedrailwaywheels:observationsandnumericalsimulations,InternationalJournalofFatigue,2017,103,5-16,,2017(SCI)
16.陈逊,温泽峰,赵鑫,30吨轴重货车踏面制动下车轮辐板疲劳强度分析,铁道机车车辆，2017，37（6）：1-5,2017
17.刘超,赵鑫,赵小罡,寇峻瑜,温泽峰,单侧钢轨波磨对两侧轮轨瞬态响应的影响分析,机械工程学报，2017，53(22),117-124,2017(EI)
18.ZLi,XZhao,RDollevoet,,Anapproachtodetermineacriticalsizeforrollingcontactfatigueinitiatingfromrailsurfacedefects,,InternationJournalofRailTransportation5(1),16-37,2017,2017
19.GongquanTao,ZefengWen,XinZhao,XuesongJin,Effectsofwheel–railcontactmodelingonwheelwearsimulation,Wear,2016,366-367:146-156,2016(SCI)
20.XinZhao,XiaogangZhao,ChaoLiu,ZefengWen,XuesongJin,AStudyonDynamicstressIntensityFactorsofRailCracksatHighspeedsbya3DExplicitfiniteelementmodelofRollingcontact,Wear,2016,366-367,60-70,2016(SCI)
21.XZhao,ZLi,Asolutionoftransientrollingcontactwithvelocitydependentfrictionbytheexplicitfiniteelementmethod,EngineeringComputations33(4)(2016),1033-1050,2016(SCI)
22.安博洋,杨吉忠,刘超,赵鑫,温泽峰,金学松,40吨轴重下轨枕承轨槽接触应力分析,机械强度，2016,38（2）：311-316,2016
23.刘超,赵鑫,安博洋,温泽峰,金学松,钢轨短波长波磨处的高速滚动接触分析,润滑与密封40(8)(2015),40-46,2015
24.XZhao,ZLi,Athree-dimensionalfiniteelementsolutionoffrictionalwheel–railrollingcontactinelasto-plasticity,JournalofEngineeringTribology,229(1)(2015),86-100,2015(SCI)
25.JHan,XBXiao,RQWang,XZhao,GTZhao,XSJin,StudyontheSoundRadiationDirectivityofaRailwayWheelandtheRelationshipbetweenDirectivityandModeShape,NoiseandVibrationMitigationforRailTransportationSystems,2015（126），117-124,2015(SCI)
26.王晗,刘超,赵鑫,关庆华,单轮对高速滚动试验台的动态有限元模拟研究,电力机车与城轨车辆38(2015)(3),16-19,2015
27.周璇,陈光雄,赵鑫,基于经验模式分解和神经网络的车轮踏面擦伤检测方法,润滑与密封40（6）,2015：13-18,2015
28.XZhao,ZWen,HWang,XJin,MZhu,Modelingofhigh-speedwheel-railrollingcontactonacorrugatedrailandcorrugationdevelopment,JournalofZhejiangUniversity-SCIENCEA(AppliedPhysics&Engineering)15(12)(2014),946-963,2014(SCI)
29.XZhao,ZWen,MZhu,XJin,Astudyonhigh-speedrollingcontactbetweenawheelandacontaminatedrail,VehicleSystemDynamics52(10)(2014),1270-1287,2014(SCI)
30.XZhao,ZLi,RDollevoet,Influenceofthefasteningmodelingonthevehicle-trackinteractionatsingularrailsurfacedefects,Journalofcomputationalandnonlineardynamics9(3),031002,2014,2014(SCI)
31.安博洋,赵鑫,刘超,温泽峰,金学松,车轮踏面硌伤处的瞬态滚动接触应力分析,润滑与密封39(12)(2014),69-74,2014
32.TiesongDeng,XinZhao,BingWu,WeiLi,ZefengWen,XuesongJin,PredictionofCrackInitiationofRailRollingContactFatigue,,AppliedMechanicsandMaterials344(2013)75-82,2013(EI)
33.XZhao,ZLi,RDollevoet,Theverticalandthelongitudinaldynamicresponsesofthevehicle–tracksystemtosquattypeshortwavelengthirregularity,Vehiclesystemdynamics,2013,51(12)1918-1937,2013(SCI)
34.赵鑫,温泽峰,王衡禹,金学松,三维高速轮轨瞬态滚动接触有限元模型及其应用,机械工程学报，Vol49(18):1-7,2013(EI)
35.陶功权,王衡禹,赵鑫,杜星,温泽峰,郭俊,朱旻昊,基于轮轨关系的车轮踏面损伤机理研究,机械工程学报49（18）：23-29,2013,2013(EI)
36.JiaqiHan,XinbiaoXiao,BingWu,XuesongJin,ZhaoXin,StudyonDeloadingPropertiesofPerforatedSoundBarriers,AppliedMechanicsandMaterialsVol344(2013)pp83-90,2013(EI)
37.JunjieZhong,BingWu,ZefengWen,ZhaoXin,XuesongJin,Applicationofgapelementmethodtowheel/railcontactproblembasedonV-5,AppliedMechanicsandMaterialsVol344(2013)pp46-54,2013(EI)
38.XZhao,ZLi,JLiu,Wheel–railimpactandthedynamicforcesatdiscretesupportsofrailsinthepresenceofsingularrailsurfacedefects,JournalofRailandRapidTransit,226(2)(2012)124–139.,2012(SCI)
39.XZhao,ZLi,Thesolutionoffrictionalwheel-railrollingcontactwitha3-Dtransientfiniteelementmodel:validationanderroranalysis,Wear271(1-2)(2011)444–452,2011(SCI)
40.ZLi,RDollevoet,MMolodova,XZhao,Squatgrowth—someobservationsandthevalidationofnumericalpredictions,Wear271(2011)148–157,2011(SCI)
41.ZLi,XZhao,CEsveld,RDollevoet,MMolodova,AninvestigationintothecausesofSquats:CorrelationAnalysisandNumericalModeling,Wear,Vol.265,2008,1349-1355,2008(SCI)
42.ZLi,XZhao,RDollevoet,MMolodova,Differentialwearandplasticdeformationascausesofsquatattracklocalstiffnesschangecombinedwithothertrackshortdefects,VehicleSystemDynamics,Vol.46(Supp),2008,237-246,2008(SCI)
43.赵鑫,金学松,温泽峰,吴磊,全滑动状态下轮轨接触热弹性应力,西南交通大学学报,Vol.43(1),2008,2008(EI)
44.XZhao,ZLi,CEsveld,RDollevoet,Theeffectsofthetangentialtractiononwheel-raildynamiccontact,WSEASTransactionsonAppliedandTheoreticalMechanics(ISSN:1991-8747),Vol.2,2007,52–59,2007
45.XZhao,XJin,WZhai,Analysisofthermal-elasticstressofwheel-railinrolling-slidingcontact,ChineseJournalofmechanicalengineering,Vol.20(3),2007,18-23,2007(EI)
46.赵鑫,温泽峰,金学松,铸件凝固过程中温度场的数值模拟,西南交通大学学报,Vol.41(1),2006,2006(EI)
47.郭俊,赵鑫,金学松,刘启跃,全制动工况下轮轨热-机耦合效应的分析,摩擦学学报,Vol.26,2006,489-493,2006(EI)
48.赵鑫,温泽峰,金学松,轮轨滚动摩擦温升分析,摩擦学学报,Vol25,2005,358-363,2005(EI)
49.赵鑫,温泽峰,金学松,表面不平顺对轮轨摩擦温度场的影响,交通运输工程学报,Vol.5(2),2005,19-22.,2005(EI)
1.2019,SCI专刊“ComputinginRailwayenginering”编辑
2.2018,大国重器：复兴之路上的轨道交通技术专辑客座编辑
9.2015,当选国际轮轨系统接触力学和磨耗会议委员会委员。