个人简历

教师简介
张继旺，工学博士，西南交通大学牵引动力国家重点实验室副研究员，博士研究生导师，长期从事高速列车材料/结构疲劳与断裂、摩擦和磨损研究、材料/结构表面强化处理工艺研究。工作以来先后主持了国家自然科学面上项目、国家自然科学青年基金项目各1项、牵引动力国家重点实验室自主研究课题3项、中央高校基本科研业务费项目1项；主研了国家自然科学基金、国家973项目、国家科技支撑计划项目等国家和省部级项目，还参与了多项与国内主要机车制造厂和马钢等合作项目。2016至2017年受国家留学基金委资助，到日本九州大学访学一年，合作开展材料和结构疲劳研究，取得良好效果。到目前为止，已经发表SCI检索论文30余篇，申请实用新型和发明专利各1项，博士学位论文也于2013年和2014年分别被评为西南交通大学和四川省优秀博士学位论文。
学习和工作经历
2001.9-2005.7西南交通大学材料科学与工程学院，材料学专业，本科；
2005.9-2008.7西南交通大学牵引动力国家重点实验室，载运工具运用工程专业，硕士；
2006.11-2007.10日本富山大学，机械工程工程专业，硕士；
2008.9-2011.10西南交通大学牵引动力国家重点实验室，载运工具运用工程专业，博士；
2012.3-至今西南交通大学牵引动力国家重点实验室，副研究员；
2016.3-2017.3日本九州大学，访问学者。
招生专业
招生类型学院专业代码专业名称专业类型专业方向
博士牵引080204车辆工程学术型03.车辆强度及可靠性
博士牵引082304载运工具运用工程学术型01.机车车辆结构及可靠性
硕士牵引080204车辆工程学术型03.车辆强度及可靠性
硕士牵引086100交通运输专业型01.机车车辆结构及可靠性
硕士牵引082304载运工具运用工程学术型01.机车车辆结构及可靠性
招生要求
热烈欢迎材料科学与工程、机械工程、力学专等相关专业的同学攻读硕士或博士研究生！
同时担任还担任国家自然科学基金评审专家和《InternationalJournalofFatigue》、《SteelResearchInternational》和《MaterialsandDesign》等多个国内外权威学术期刊特邀审稿人。