彭其渊
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个人简历
教师简介彭其渊,西南交通大学交通运输与物流学院教授/博士生导师,综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室主任,国家“万人计划”教学名师,国家教学名师,四川省学术和技术带头人,交通运输国家级实验教学示范中心负责人,交通运输国家特色专业负责人,“行车组织”国家级教学团队负责人,国家视频公开课“交通运输导论”和国家精品在线课程“高速铁路概论”负责人、国家精品资源共享课“行车组织”和四川省精品课程“运输组织学”课程负责人。长期致力于客货运输组织优化、高速铁路调度指挥、智能运输与物流工程等领域的教学与研究工作,主持了国家级、省部级及横向各类项目100余项,发表学术论文200余篇。主编国家级规划教材3部,编著出版《计算机编制列车运行图的理论与方法》、《客运专线运输组织》、《高速铁路调度指挥》等专著和教材8部。先后获得了铁道部科技进步一等奖1项、中国铁道学会科技奖一等奖1项、中国铁道学会科技奖二等奖2项、四川省科技进步三等奖2项及铁道部詹天佑青年奖、铁道部青年科技拔尖人才、成都市十大杰出青年、铁道部火车头奖章、茅以升铁道科技奖、詹天佑铁道科学技术成就奖等10余项荣誉称号。彭其渊教授及其带领的团队自二十世纪九十年代以来一直从事铁路列车运行图编制及优化的教学研究工作,创造性地提出并采用了时空局域优化技术,在我国第一次实现了计算机编制复线干线列车运行图和枢纽列车运行图,成功实现了计算机编制列车运行图从实验到实用的转化,填补了我国在这一研究与应用领域的空白,研究成果处于国内领先、国际先进水平。目前,计算机编制列车运行图的研究成果已在全路所有铁路局得到应用。进入二十一世纪以来,彭教授及其带领团队潜心致力于铁路调度指挥相关方面的研究与应用,承担了关于高速铁路调度指挥体系理论相关的国家自然科学基金委、铁总重大和重点项目等近30项,建立了基于风险分析与预警的高速铁路调度指挥系统理论与方法,初步构建了基于数据驱动的高速铁路列车初始晚点建模和列车运行实时调整理论,研发了“高速铁路调度指挥风险分析与预警”系统,研究成果获得了行业相关领导及专家的高度认可。彭其渊教授长期从事高速铁路调度指挥与运输组织优化的教学工作,主编出版的《高速铁路调度指挥(第2版)》(“十二五”国家级规划教材)是全国首部系统介绍高速铁路调度指挥系统理论的教材;长期担任高速铁路调度员、高速铁路调度总长培训班授课教师,负责调度员任职资格考核培训及实训操作的考核;承担了本科生课程“铁路行车组织”、“高速铁路调度指挥”等的教学工作;主持和参与了包括国家级、省部级教学改革和质量工程项目16项,获国家教学成果奖4项。彭教授撰写的《轨道交通调度指挥智能化及风险预警》作为科学难题入选由教育部、科技部、中国科学院、国家自然科学基金委员会等联合发起的《10000科学难题?交通运输科学卷》(2018年),提出了“建立和完善网络化列车运行调整、运营调度智能化理论是轨道交通运输组织优化亟待解决的难题”。教学经历铁路行车组织,运筹学,高速铁路调度指挥,车流组织原理,交通运输发展理论,综合运输系统理论教学成果2009年,国家级教学名师2009年,国家级教学成果奖二等奖2009年,“行车组织”国家级教学团队负责人2007年,“行车组织”国家精品课程负责人2014年,国家教学成果二等奖主持建成“行车组织”国家精品资源共享课主持建成“交通运输导论”国家视频公开课主持建设“高速铁路概论”和“高速铁路调度指挥”MOOCs课程主编“十二五”国家规划教材《铁路行车组织》、《高速铁路调度指挥》指导学生获得全国大学生交通科技大赛一等奖一项、二等奖一项近年承担的主要科研项目1.国家级项目,基于协同指挥的高铁智能调度理论与方法研究(国家级)2.国家级项目,区域轨道交通协同运输与服务体系(国家级)3.部委级项目,高速铁路实现3分钟列车追踪间隔时间关键技术及实施方案研究(省部级)4.国家级项目,高速铁路调度指挥实时风险分析预警关键技术研究(省部级)5.国家级项目,高速铁路调度指挥系统协同理论、预警机理、报警控制及可靠性评价研究(国家级)专利成果1.中国,发明专利,集装箱装车组合优化方法及偏载实时监控系统(专利号:ZL201510894756.X)2.中国,发明专利,高速列车运行接近预警系统及其实现方法(专利号:ZL201510796249.2)3.中国,发明专利,一种基于反馈调节的高速铁路列车运行调整方法(专利号:ZL201310478620.1)4.中国,发明专利,高速铁路列车运行冲突预测方法(专利号:ZL201310279258.5)5.中国,发明专利,基于图像识别的铁路车站站场网络拓扑模型建模方法(专利号:ZL201310187382.9)出版专著1.2014,专著,高速铁路行车组织基础荣誉与奖励1.“万人计划”教学名师(国家级,其他,2014年)2.国家级教学成果奖二等奖(国家级,二等奖,2009年)3.国家级教学成果奖二等奖(国家级,二等奖,2009年)招生专业招生类型学院专业代码专业名称专业类型专业方向博士运输086100交通运输专业型00.博士运输082303交通运输规划与管理学术型01.交通运输发展战略与宏观决策博士运输082303交通运输规划与管理学术型02.运输系统优化理论与方法博士运输082303交通运输规划与管理学术型04.综合运输系统理论博士运输0823Z1物流工程学术型01.物流规划设计理论及方法博士运输0823Z1物流工程学术型03.物流系统优化与供应链管理博士运输081103系统工程学术型01.交通运输系统仿真与决策智能化博士运输081103系统工程学术型03.大系统理论及其应用硕士运输0823Z2交通工程学术型02.综合交通系统优化硕士运输086100交通运输专业型01.交通运输硕士运输086100交通运输专业型03.硕士运输082303交通运输规划与管理学术型01.交通运输发展战略及供需理论硕士运输082303交通运输规划与管理学术型02.运输组织优化理论与方法硕士运输082303交通运输规划与管理学术型03.城市轨道交通规划与运营管理硕士运输082303交通运输规划与管理学术型04.交通运输信息化理论与技术硕士运输0823Z1物流工程学术型01.物流系统规划硕士运输0823Z1物流工程学术型02.智慧物流技术与系统硕士运输125604物流工程与管理专业型01.物流项目经济评价与管理硕士运输125604物流工程与管理专业型02.物流规划与设计硕士运输125604物流工程与管理专业型03.物流系统集成与技术硕士运输125604物流工程与管理专业型03.物流系统集成与技术硕士运输071100系统科学学术型03.现代物流与交通运输系统近期论文
1.彭其渊,单线铁路网络列车运行智能调度仿真研究,计算机仿真,2019(EI)2.彭其渊,低碳背景下的多式联运路径规划,交通运输系统工程与信息,2019(EI)3.彭其渊,改进的元胞自动机列车交通流仿真模型研究,计算机工程与应用,2019(EI)4.彭其渊,RollingstockschedulingwithmaintenancerequirementsattheChineseHigh-SpeedRailway,TransportationResearchPartB:Methodological,2019(SCI)5.彭其渊,Optimizingresourcerecharginglocation-routingplans:Aresource-space-timenetworkmodelingframeworkforrailwaylocomotiverefuelingapplications,Computers&IndustrialEngineering,2019(SCI)6.彭其渊,Statisticaldelaydistributionanalysisonhigh-speedrailwaytrains,JournalofModernTransportation,2019(SCI)7.彭其渊,大型高铁客运站到发线运用调整模型及算法,铁道学报,2019(EI)8.彭其渊,高速铁路列车运行冲突机理,交通运输工程学报,2019(EI)9.彭其渊,Modellinghigh-speedtrainsusingtriangularfuzzynumberworkflownets,JournalofRailandRapidTransit,2019(SCI)10.彭其渊,武广高速铁路列车晚点恢复时间预测的随机森林模型,铁道学报,2018(EI)11.彭其渊,城轨线路运营时段前车底空驶出场路径优化,铁道学报,2018(EI)12.彭其渊,铁路客运票额预售控制决策模型研究,铁道学报,2018(EI)13.彭其渊,高速铁路故障分类及其影响列车数模型,中国安全科学学报,2018(EI)14.彭其渊,高速铁路故障时空分布及持续时长分布特征研究,中国安全科学学报,2018(EI)15.彭其渊,基于PCA-聚类分析的高铁旅客购票行为特性研究,交通运输系统工程与信息,2017(EI)16.彭其渊,重载铁路装车端编组站重载列车组合优化,铁道学报,2017(EI)17.彭其渊,干扰条件下高速铁路列车运行实时调整问题研究,交通运输系统工程与信息,2017(EI)18.彭其渊,高铁列车运行控制信息传递流程结构脆性分析,西南交通大学学报,2017(EI)19.彭其渊,李文新,王艺儒,钟庆伟,孙建康,基于再生制动的地铁列车开行策略研究,铁道学报,2017(EI)20.彭其渊,Atrainreschedulingmodelintegratingspeedmanagementduringdisruptionsofhigh-speedtrafficunderaquasi-movingblocksystem,TransportationResearchPartB:Methodological,2017(SCI)21.彭其渊,ATimetableReschedulingApproachandTransitionPhasesforHigh-SpeedRailwayTrafficDuringDisruptions,TransportationResearchRecord,2017(SCI)22.彭其渊,Arollinghorizonapproachtothehighspeedtrainreschedulingproblemincaseofapartialsegmentblockage,TransportationResearchPartE:LogisticsandTransportationReview,2016(SCI)23.占曙光,赵军,彭其渊,高速铁路区间能力部分失效情况下列车运行实时调整研究,铁道学报,2016(EI)24.彭其渊,Improvedapproachestothenetworkdesignprobleminregionalhazardouswastemanagementsystems,TransportationResearchPartE:LogisticsandTransportationReview,2016(SCI)25.彭其渊,考虑交通影响的综合交通枢纽上盖商业体量预测——以重庆沙坪坝综合交通枢纽为例,交通运输系统工程与信息,2016(EI)26.彭其渊,高速铁路建设对我国铁路运输的影响,西南交通大学学报,2016(EI)27.彭其渊,高速铁路调度指挥系统纵向结构协同有序度模型,西南交通大学学报,2016(EI)28.彭其渊,基于胎压识别超载或偏载货车的方法研究,中国安全科学学报,2016(EI)29.彭其渊,我国高速铁路夜间行车组织方法,西南交通大学学报,2015(EI)30.彭其渊,高速铁路天窗设置与夜间列车运行协调优化技术,铁道学报,2015(EI)31.彭其渊,基于LC-HB模型的铁路货运客户选择偏好差异性与市场细分方法,铁道学报,201532.彭其渊,Predictinghigh-speedtrainoperationconflictsusingworkflownetsandtriangularfuzzynumber,JournalofRailandRapidTransit,2015(SCI)33.彭其渊,高速铁路区间能力全失效条件下列车运行实时调整研究,铁道学报,2015(EI)34.彭其渊,CollaborativeMechanismofHigh-SpeedRailwayDispatchingSystem,IntelligentAutomation&SoftComputing,2014(SCI)35.彭其渊,双向编组站配流问题整数规划模型及算法,铁道学报,2014(EI)36.彭其渊,基于三叉树期权理论的铁路货运定价模型,交通运输系统工程与信息,2014(EI)37.彭其渊,高速铁路列车运行图评价理论与方法,西南交通大学学报,2013(EI)38.彭其渊,城市轨道交通列车交路优化模型,西南交通大学学报,2013(EI)39.彭其渊,单向编组站配流与调机运用综合问题,铁道学报,2012(EI)40.彭其渊,铁路重载运输组合站重载列车组合方案的优化方法,铁道学报,2012(EI)41.彭其渊,重载运输战略装车域车流组合方案优化,西南交通大学学报,2012(EI)42.彭其渊,多组合站条件下重载运输战略装车域列流组合方案优化,铁道学报,2012(EI)43.彭其渊,高速铁路列车运行冲突判定及其实现,西南交通大学学报,2012(EI)44.彭其渊,高速列车停站优化问题的两阶段求解算法,西南交通大学学报,2012(EI)现为中央军委科技委国防科技专家组成员、交通运输部专家咨询委员会专家、全国工程教育专业认证委员会交通运输类专业认证分委会委员、教育部铁路运输与工程教学指导委员会副主任委员、中国交通运输协会理事、中国城市轨道交通协会理事,重庆市轨道交通专家组成员。《西南交通大学学报(自然科学版)》和《JournalofModernTransportation》、《铁道学报》编委。 相关热点
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