个人简历

教师简介
凌亮，男，工学博士，西南交通大学牵引动力国家重点实验室副研究员，硕士生导师。
1、教育经历
(1)2006年9月-2010年7月，西南交通大学力学与工程学院，工程结构分析专业，学士；
(2)2010年9月-2012年7月，西南交通大学牵引动力国家重点实验室，载运工具运用工程专业，硕士；
(3)2012年9月-2015年9月，西南交通大学牵引动力国家重点实验室，载运工具运用工程专业，博士。
2、工作经历
(1)2015年8月-2017年8月，澳大利亚昆士兰科技大学，博士后研究员；
(2)2017年8月至今，西南交通大学牵引动力国家重点实验室，副研究员。
3、科研研究
长期从事车辆-轨道耦合动力学及列车脱轨安全控制相关领域的前沿应用基础研究工作；在《InternationalJournalofImpactEngineering》、《InternationalJournalofMechanicalSciences》、《VehicleSystemDynamics》等国内外权威学术期刊与会议上发表学术论文50余篇(第一作者SCI期刊论文14篇)，googlecitations500余次，h指数14，i10指数17；一篇论文获SCI期刊《ActaMechanicaSinica》2016年度最佳论文奖。
主持国家自然科学基金青年基金项目1项、国家重点研发计划项目公开招标任务1项、四川省科技计划应用基础研究项目1项、西南交通大学引进人才项目1项、牵引动力国家重点实验室主任基金项目1项、中央高校基本业务费创新项目1项；主研国家自然科学基金重点及面上项目5项、澳大利亚研究委员会探索发现项目1项，参与国家级、省部级科研课题及企业合作项目十余项。
教学经历
2018.9-至今硕士生导师，指导研究生
招生专业
招生类型学院专业代码专业名称专业类型专业方向
硕士牵引080204车辆工程学术型02.车辆系统动力学
硕士牵引086100交通运输专业型02.列车系统动力学
硕士牵引086100交通运输专业型03.列车与运行环境相互作用
硕士牵引082304载运工具运用工程学术型02.列车系统动力学
硕士牵引082304载运工具运用工程学术型03.列车与运行环境相互作用
招生要求
较好的力学功底、编程基础和英语能力。
担任《VehicleSystemDynamics》、《JournalofSoundandVibration》、《JournalofVibrationandControl》、《JournalofRailandRapidTransit》、《JournalofAdvancedTransportation》等十余本国内外学术期刊的通信评审人。