韩科
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资料介绍
个人简历
教师简介韩科,1985年生,西南交通大学交通运输与物流学院教授、博导,西南交通大学系统科学学科带头人,成都市龙泉英才特聘专家。中国科学技术大学学士(2008),美国宾夕法尼亚州立大学博士(2013)。主持或参与了美国自然基金、中大西洋交通研究中心、欧盟第七框架计划、牛顿基金、中国自然科学基金和业界等科研项目20项。出版专著2部,发表交通和管理领域顶级期刊和会议论文120篇,其中SCI论文52篇,作为第一/通讯作者发表期刊论文34篇,在交通领域顶级期刊TransportationResearchPartB、C、D、E发表论文30余篇。谷歌学术引用1330次,H-因子20,Scopus数据库引用739次,H-因子16。在ISTTT、TRB、TRISTAN等交通运输领域顶级国际会议做特邀/大会报告70余次。获美国交通研究委员会(TRB)ChanWui&Yunyin新星学者,CICTP最佳论文奖,云上贵州智慧交通大数据应用创新大赛优秀奖。成果在英国格拉斯哥市和奥地利格拉茨市交管局、英国肯特郡高速路网、纽约-新泽西多机场系统、南京禄口机场、成都市龙泉驿区等落地应用,科研成果被英国广播公司(BBC)、金融时代(FinancialTimes)、经济学人(TheEconomist)、四川新闻网、成都电视台等媒体报道。教学经历韩博士非常重视本科和研究生的教学工作和教学质量,在教学中始终坚持以学生为中心,积极为学生创造有意义的学习经历,关注学生的个人成长与职业发展。在注重学生科学素质培养与提升的同时,加强与就业需求相结合。鼓励在研究生学习期间与行业进行合作,将科学研究与行业实际应用相结合,提升科研成果的影响力。积极推动学校和相关政府部门、企业及科研机构合作培养硕士和博士研究生。教学成果韩博士积极开展学生培养工作和科研团队建设,已指导4名博士生和55名硕士生毕业,另有5名博士后出站。已毕业的博士生和出站的博士后中,有6名进入高校担任教职。鼓励学生研究交叉学科方向的新课题(如:交通与大数据、交通与环境等交叉领域),引导学生综合运用数学、计算机科学、信息技术等领域的理论和方法,研究智慧交通、智慧城市等领域的前沿问题。平时注重对学生科研表达能力的训练,比如定期让学生参加国际学术会议,撰写科研进展报告、科研学术论文等。目前已指导学生发表10余篇高水平SCI论文和20余篇会议论文。在指导学生科研的同时,注重培养就业所需知识和能力,以及所学知识技能的应用和转化能力,从而帮助学生在科研平台或者政府、业界机构更迅速地适应工作环境。近年承担的主要科研项目1.国家级项目,英国脱欧对欧盟边境物流拥堵的影响分析()2.国家级项目,基于纯概率论和有限监测站的城市空气质量分布推断研究()3.国家级项目,城市化环境下的交通系统设计与优化()4.国家级项目,StPancras车站国际客运需求的预测和客流的控制和疏导()5.国家级项目,可持续交通拥堵管理方法的鲁棒和快速的原型设计()6.国家级项目,通过适应性交通管理减少二氧化碳和黑炭的决策支持系统()7.国家级项目,复杂交通运输网络设计的理论研究()出版专著1.2020,专著,DynamicNetworkUserEquilibrium2.2016,专著,ModelsforVehicularTrafficonNetworks学术交流情况1.2019,特邀报告,第十九届国际交通科技年会会前研讨会,北京工业大学2.2018,主题报告,第十届交通运输研究国际学术会议(ICTTS2018),北京交通大学3.2018,主题报告,第十届计算交通科学国际研讨会(CTS2018),首都经贸大学4.2018,大会报告,第十八届国际交通科技年会,北京西郊宾馆5.2018,主题报告,伦敦大数据创新峰会,伦敦6.2017,特邀报告,中国高铁发展青年学者论坛,西南交通大学7.2017,特邀报告,中英联合研究论坛:城镇化背景下的交通系统设计与优化,同济大学8.2017,大会报告,第十七届国际交通科技年会,同济大学9.2017,主题报告,大数据时代智慧城市创新发展高峰论坛,贵阳10.2016,特邀报告,英国NORTHMOST会议,利兹大学11.2016,特邀报告,美国交通研究委员会ChanWui&YunyinRising“新星学者”研讨会,玛丽皇后II号邮轮12.2016,大会报告,第六届动态交通分配国际研讨会,悉尼13.2016,特邀报告,网络分析与控制研讨会,意大利帕多瓦大学14.2016,特邀报告,美国交通研究委员会交通流理论与特性分委会网络研讨会15.2015,大会报告,第十八届智能交通系统国际会议(IEEEITSC2015),西班牙金丝雀群岛16.2015,特邀报告,第二十一届交通运输理论国际研讨会,日本神户17.2015,大会报告,第94届交通研究委员会年会,华盛顿18.2014,大会报告,第五届动态交通分配国际研讨会,意大利萨莱诺19.2014,大会报告,美国交通研究委员会交通建模博士论文研讨会,华盛顿20.2014,大会报告,第93届交通研究委员会年会,华盛顿荣誉与奖励1.成都市龙泉英才特聘专家(地市级,特等奖,2020年)2.CICTP2019最佳论文(学会,特等奖,2019年)3.TransportationResearchPartB杰出审稿贡献奖(学会,其他,2018年)4.“云上贵州”智慧交通大数据应用创新大赛优秀奖(协会,复赛,2017年)5.CICTP2017杰出领域主编(学会,特等奖,2017年)6.美国交通研究委员会(TRB)ChanWui&Yunyin新星学者(国家级,特等奖,2016年)7.TransportationResearchPartC杰出审稿贡献奖(学会,其他,2016年)8.提名,美国交通研究委员会(TRB)最佳交通建模博士论文(学会,其他,2014年)9.美国工业和应用数学学会(SIAM)旅行奖励(学会,其他,2013年)10.美国自然基金BECS旅行奖励(协会,参与,2013年)11.美国自然基金BECS旅行奖励(协会,参与,2011年)12.工业中的数学建模研讨会,美国明尼苏达大学(校级,参与,2011年)13.美国宾夕法尼亚州立大学直博全额奖学金(校级,其他,2008年)14.中国科学技术大学优秀学生奖学金(校级,三等奖,2007年)15.中国科学技术大学优秀学生奖学金(校级,三等奖,2005年)招生专业招生类型学院专业代码专业名称专业类型专业方向博士运输0823Z2交通工程学术型03.交通信息管理与智能控制博士运输082303交通运输规划与管理学术型02.运输系统优化理论与方法博士运输082303交通运输规划与管理学术型03.交通运输信息技术博士运输081103系统工程学术型01.交通运输系统仿真与决策智能化博士运输081103系统工程学术型02.交通运输系统仿真理论与方法博士运输081103系统工程学术型03.大系统理论及其应用博士运输081103系统工程学术型04.计算机控制系统博士运输085272先进制造专业型01.交通运输规划与管理硕士运输0823Z2交通工程学术型01.城市及区域交通规划与发展战略硕士运输0823Z2交通工程学术型02.综合交通系统优化硕士运输0823Z2交通工程学术型03.智能交通理论与技术硕士运输086100交通运输专业型01.交通运输硕士运输086100交通运输专业型02.交通工程硕士运输082303交通运输规划与管理学术型01.交通运输发展战略及供需理论硕士运输082303交通运输规划与管理学术型02.运输组织优化理论与方法硕士运输082303交通运输规划与管理学术型04.交通运输信息化理论与技术硕士运输071100系统科学学术型01.系统理论硕士运输071100系统科学学术型02.系统分析与集成硕士运输071100系统科学学术型03.现代物流与交通运输系统招生要求具有一定数理、编程、建模功底,专业不限;勇于创新探索,敢于挑战,勤奋上进近期论文
1.JEscribanoMacias,PAngeloudis,KHan,Optimaldesignofrapidevacuationstrategiesinconstrainedurbantransportnetworks,TransportmetricaA:TransportScience,2020(SCI)2.YYu,KHan,WYOchieng,Day-to-daydynamictrafficassignmentwithimperfectinformation,boundedrationalityandinformationsharing,TransportationResearchPartC:EmergingTechnologies,2020(SCI)3.KHan,GEve,TLFriesz,Computingdynamicuserequilibriaonlarge-scalenetworkswithsoftwareimplementation,NetworksandSpatialEconomics,2019(SCI)4.SLi,RXu,KHan,Demand-orientedtrainservicesoptimizationforacongestedurbanrailline:Integratingshortturningandheterogeneousheadways,TransportmetricaA:TransportScience,2019(SCI)5.JLiu,KHan,MXChen,GPOng,Spatial-temporalinferenceofurbantrafficemissionsbasedontaxitrajectoriesandmulti-sourceurbandata,TransportationResearchPartC:EmergingTechnologies,2019(SCI)6.QGe,DFukuda,KHan,WSong,Reservoir-basedsurrogatemodelingofdynamicuserequilibrium,TransportationResearchPartC:EmergingTechnologies,2019(SCI)7.YWang,WYSzeto,KHan,TLFriesz,Dynamictrafficassignment:Methodologicaladvancesforenvironmentallysustainableroadtransportationapplications,TransportationResearchPartB:Methodological,2018(SCI)8.JYin,MHu,YMa,KHan,DChen,Airporttaxisituationawarenesswithamacroscopicdistributionnetworkanalysis,NetworksandSpatialEconomics,2018(SCI)9.YTian,LWan,KHan,BYe,Optimizationofterminalairspaceoperationwithenvironmentalconsiderations,TransportationResearchPartD:TransportandEnvironment,2018(SCI)10.TLFriesz,KHan,Themathematicalfoundationofdynamicuserequilibrium,TransportationResearchPartB:Methodological,2018(SCI)11.SSidiropoulos,AMajumdar,KHan,AframeworkfortheoptimizationofterminalairspaceoperationsinMulti-AirportSystems,TransportationResearchPartB:Methodological,2018(SCI)12.ZFu,HYang,QJia,JChen,KHan,LLuo,Afinediscretefieldcellularautomatonforpedestriandy-namicsintegratingpedestrianheterogeneity,anisotropy,andtime-dependentcharacteristics,TransportationResearchPartC:EmergingTechnologies,2017(SCI)13.WShang,KHan,WYOchieng,PAngeloudis,Agent-basedday-to-daytrafficnetworkmodelwithinformationpercolation,TransportmetricaA:TransportScience,2017(SCI)14.SSidiropoulos,KHan,AMajumdar,WYOchienng,RobustidentificationofairtrafficflowpatternsinMetroplexterminalareasunderdemanduncertainty,TransportationResearchPartC:EmergingTechnologies,2017(SCI)15.CYu,WMa,KHan,XYang,Optimizationofvehicleandpedestriansignalsatisolatedintersections,TransportationResearchPartB:Methodological,2017(SCI)16.JLiu,KLi,MYin,XZhu,KHan,Optimizingkeyparametersofgrounddelayprogramwithuncertainairportcapacity,JournalofAdvancedTransportation,2017(SCI)17.FQin,RSun,WYOchieng,SFeng,KHan,YWang,IntegratedGNSS/DR/roadsegmentinformationsystemforvariableroadusercharging,TransportationResearchPartC:EmergingTechnologies,2017(SCI)18.DChen,MHu,HZhang,JYin,KHan,Anetworkbaseddynamicairtrafficflowmodelforenrouteairspacesystemtrafficflowoptimization,TransportationResearchPartE:LogisticsandTransportationReview,2017(SCI)19.KHan,Frameworkforreal-timetrafficmanagementwithcasestudies,TransportationResearchRecord:JournaloftheTransportationResearchBoard,2017(SCI)20.WSong,KHan,YWang,TLFriesz,EdelCastillo,Statisticalmetamodelingofdynamicnetworkloading,TransportationResearchPartB:Methodological,2017(SCI)21.LYang,SYinn,MHu,KHan,HZhang,Empiricalexplorationofairtrafficandhumandynamicsinterminalairspaces,TransportationResearchPartC:EmergingTechnologies,2017(SCI)22.LYang,SYin,KHan,JHaddad,MHu,Fundamentaldiagramsofairportsurfacetraffic:Modelsandapplications,TransportationResearchPartB:Methodological,2017(SCI)23.KHan,TLFriesz,Continuityoftheeffectivedelayoperatorfornetworksbasedonthelinkdelaymodel,NetworksandSpatialEconomics,2017(SCI)24.KHan,TYao,CJiang,TLFriesz,Lagrangian-basedhydrodynamicmodelfortrafficdatafusiononfreeways,NetworksandSpatialEconomics,2017(SCI)25.KHan,BPiccoli,WYSzeto,Continuous-timelink-basedkinematicwavemodel:formulation,solutionexistence,andwell-posedness,TransportmetricaB:TransportDynamics,2016(SCI)26.KHan,BPiccoli,TLFriesz,Continuityofthepathdelayoperatorfordynamicnetworkloadingwithspillback,TransportationResearchPartB:Methodological,2016(SCI)27.MMascia,JHu,KHan,RNorh,MVanPoppel,JTheunis,MLitzenberger,Impactoftrafficmanagementonblackcarbonemissions:Amicrosimulationstudy,NetworksandSpatialEconomics,2016(SCI)28.MMascia,JHu,KHan,JDLees,Miller,RNorth,Aholisticapproachforperformanceassessmentofpersonalrapidtransit,ResearchinTransportationBusiness&Management,2016(SSCI)29.JZhao,WMa,YLiu,KHan,Optimaloperationoffreewayweavingsegmentwithcombinationoflaneassignmentandon-rampsignalcontrol,TransportmetricaA:TransportScience,2016(SCI)30.YWang,JBu,KHan,RSunn,MHu,CZhu,Anovelnetworkapproachtostudycommunicationactivitiesofairtrafficcontrollers,TransportationResearchPartC:EmergingTechnologies,2016(SCI)31.YJiang,WYSzeto,JLong,KHan,Multi-classdynamictrafficassignmentwithphysicalqueues:Intersection-movement-basedformulationandparadox,TransportmetricaA:TransportScience,2016(SCI)32.RSun,KHan,JHu,YWang,MHu,WYOchieng,IntegratedsolutionforanomalousdrivingdetectionbasedonBeiDou/GPS/IMUmeasurements,TransportationResearchPartC:EmergingTechnologies,2016(SCI)33.KHan,HLiu,VGayah,TLFriesz,TYao,Arobustoptimizationapproachfordynamictrafficsignalcontrolwithemissionconsiderations,TransportationResearchPartC:EmergingTechnologies,2016(SCI)34.DChen,MHu,KHan,HZhang,JYin,Short/medium-termpredictionfortheaviationemissionsintheenrouteairspaceconsideringthefluctuationinairtrafficdemand,TransportationResearchPartD:TransportandEnvironment,2016(SCI)35.PANeto,TLFriesz,KHan,ElectricpowernetworkoligopolyasadynamicStackelberggame,Net-worksandSpatialEconomics,2016(SCI)36.BPiccoli,KHan,TLFriesz,TYao,JTang,Secondordermodelsandtrafficdatafrommobilesensors,TransportationResearchPartC:EmergingTechnologies,2015(SCI)37.KHan,YSun,HLiu,TLFriesz,TYao,Abi-levelmodelofdynamictrafficsignalcontrolwithcontinuumapproximation,TransportationResearchPartC:EmergingTechnologies,2015(SCI)38.KHan,VGayah,Continuumsignalizedjunctionmodelfordynamictrafficnetworks:Offset,spillback,andmultiplesignalphases,TransportationResearchPartB:Methodological,2015(SCI)39.KHan,WYSzeto,TLFriesz,Formulation,existence,andcomputationofboundedlyrationaldynamicuserequilibriumwithfixedorendogenoususertolerance,TransportationResearchPartB:Methodological,2015(SCI)40.HLiu,KHan,VGayah,TLFriesz,TYao,Data-drivenlineardecisionruleapproachfordis-tributionallyrobustoptimizationofon-linesignalcontrol,TransportationResearchPartC:EmergingTechnologies,2015(SCI)41.KHan,TLFriesz,WYSzeto,HLiu,Elasticdemanddynamicnetworkuserequilibrium:Formulation,existenceandcomputation,TransportationResearchPartB:Methodological,2015(SCI)42.YWang,HLiu,KHan,TLFriesz,TYao,Day-to-daycongestionpricingandnetworkresilience,TransportmetricaA:TransportScience,2015(SCI)43.KCPien,KHan,WShang,AMajumdar,WYOchieng,RobustnessanalysisoftheEuropeanairtrafficnetwork,TransportmetricaA:TransportScience,2015(SCI)44.KHan,TLFriesz,TYao,Avariationalapproachforcontinuoussupplychainnetworks,SIAMJournalonControlandOptimization,2014(SCI)45.KHan,VGayah,BPiccoli,TLFriesz,TYao,Onthecontinuumapproximationoftheon-and-offsignalcontrolondynamictrafficnetworks,TransportationResearchPartB:Methodological,2014(SCI)46.JHu,MMascia,MLitzenberger,RNorh,AThiyagarajah,KHan,Fieldinvestigationofvehi-cleaccelerationatthestoplinewithadynamicvisionsensor,JournalofTrafficandTransportationEngineering,2014(SSCI)47.ABressan,KHan,Optimaandequilibriaforamodeloftrafficflow,SIAMJournalonMathematicalAnalysis,2013(SCI)48.ABressan,KHan,FRampazzo,Onthecontrolofnonholonomicsystemsbyactiveconstraints,DiscreteandContinuousDynamicalSystems-SeriesA,2013(SCI)49.ABressan,KHan,Existenceofoptimaandequilibriafortrafficflowonnetworks,NetworksandHeterogeneousMedia,2013(SCI)50.TLFriesz,KHan,PANeto,AMeimand,TYao,Dynamicuserequilibriumbasedonahydrodynamicmodel,TransportationResearchPartB:Methodological,2013(SCI)51.KHan,TLFriesz,TYao,ApartialdifferentialequationformulationofVickrey’sbottleneckmodel,partII:Numericalanalysisandcomputation,TransportationResearchPartB:Methodological,2013(SCI)52.KHan,TLFriesz,TYao,ApartialdifferentialequationformulationofVickrey’sbottleneckmodel,partI:Methodologyandtheoreticalanalysis,TransportationResearchPartB:Methodological,2013(SCI)53.KHan,TLFriesz,TYao,Existenceofsimultaneousrouteanddeparturechoicedynamicuserequilibrium,TransportationResearchPartB:Methodological,2013(SCI)54.TLFriesz,KHan,HLiu,TYao,Dynamiccongestionandtollswithmobilesourceemission,Procedia-SocialandBehavioralSciences,2013(SSCI)55.ABressan,KHan,Nashequilibriaforamodeloftrafficflowwithseveralgroupsofdrivers,ESAIM:Control,OptimizationandCalculusofVariations,2012(SCI)56.KHan,HHu,EKo,AOzer,CSimon,CTan,Avariationalapproachtomodelingaircrafthosesandflexibleconduits,Mathematics-in-IndustryCaseStudies,2012担任国际期刊NetworksandSpatialEconomics领域主编,交通领域顶级期刊TR-B,TR-C编委,TR-C,NSE,IEEEITSC,CICTP等多个国际期刊和会议的客座编辑,美国交通研究委员会(TRB)特聘委员、国际华人交通协会(COTA)欧洲区主席,云上贵州大数据科学应用研究院首席科学家,贵州省大数据局专家库成员,南京航空航天大学特聘教授。 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