韩旭东
近期热点
资料介绍
个人简历
教师简介毕业于西南交通大学电力系统及其自动化博士专业;教学成果[1]2014年“瞄准国家战略需求,改革人才培养模式,打造轨道交通行业工程人才培养高地”获得国家级教学成果二等奖,第3完成人。[2]2014年“整体构建,系统推进,全面提升大学生创新创业能力”获得国家级教学成果二等奖,第2完成人。参与主研或者主持的专业科研项目及基金包括:[1]国家自然科学基金(编号:51177139),“动态条件下的高速铁路牵引供电系统非线性谐振研究”,主研。[2]国家自然科学基金(编号:U1134205),“高速铁路电力牵引系统的安全性预测与控制”,主研。[3]成都市科技计划项目:(编号:12DXYB359JH),”车-网耦合谐振过电压形成机理及其抑制”,主持。招生专业招生类型学院专业代码专业名称专业类型专业方向硕士电气080800电气工程学术型02.电力系统及其自动化硕士电气080800电气工程学术型06.轨道交通电气化与自动化硕士电气085800能源动力专业型02.电工新技术与新材料研究领域
主要研究方向为电力系统及其自动化、轨道交通电气化与自动化。近期论文
[1]韩旭东,葛兴来,高仕斌.高速铁路车-网间电耦合阻抗特性及稳定性分析[J].中国铁道科学,2015,36(2):73-78.(EI检索号:20151900831974)[2]韩旭东,王斌,高仕斌,陈民武.基于车网耦合的高速铁路AT供电系统谐振特性[J].西南交通大学学报,2014,49(4):582-589.(EI检索号:20143900069144)[3]韩旭东,高仕斌,王斌.牵引供电方案设计中谐波谐振问题研究[J].电力系统保护与控制,2013,41(15):142-147.[4]XudongHan,BinWang,ShibinGao.StudyonHarmonicResonanceCharacteristicsofHighSpeedRailwaywithDifferentElectricalParameters[C].InternationalConferenceonControlSystemandAutomation,DEStechPublications,Inc,.2013.[5]MinwuChen,CliveRoberts,PaulWeston,StuartHillmansen,NingZhao,XudongHan.HarmonicModellingandPredictionofHighSpeedElectricTrainBasedonNon-parametricConfidenceIntervalEstimationMethod[J].InternationalJournalofElectricalPower&EnergySystems.2017,87(4):176~186.(SCI检索号:000392788800016)[6]王斌,胡海涛,高仕斌,韩旭东,何正友.考虑再生制动时高速铁路牵引网潮流计算与分析[J].中国铁道科学,2014,35(1):86-93.(EI检索号:20141217482107)[7]王斌,张民,邱忠才,韩旭东,姜晓峰.基于实测数据的高铁牵引变电所负序电流概率分析[J].西南交通大学学报,2015,50(6):1137-1142(EI检索号:20161002072901)[8]王斌,姜晓峰,黄文,韩旭东,邱忠才.高速铁路车网耦合下的谐波潮流计算方法研究[J].电力系统保护与控制,2014,42(17):15-23.[9]王斌,邱忠才,韩旭东,等.基于改进虚拟支路法的高速铁路牵引网串联谐振分析[J].电力自动化设备,2015,35(11):90-95.(EI检索号:20154901635161)[10]陈民武,刘洋,韩旭东,等.高速铁路牵引负荷谐波分布的非参数估计模型与预测评估研究[J].电网技术,2017,41(8):2598-2603. 相关热点
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