个人简历

教师简介
博士，副教授，硕士生导师，交通工程系副主任，2009年于电子科技大学工业工程专业获得工学学士学位，2011年获得清华大学管理科学与工程专业工学硕士学位，2014年取得日本名古屋大学交通工程博士学位；2015年1月，进入西南交通大学交通运输与物流学院交通工程系工作。近年来，主持国家自然科学基金青年项目1项，综合交通大数据应用技术国家工程实验室开放项目1项，中央高校基本科研业务费专项资金科技创新项目1项，中央高校基本科研业务费青年教师百人计划项目1项，主研国家自然科学基金面上项目4项，四川省科技厅项目和中央高校基本科研业务费专项资金重大项目培育专题各1项，以主研身份参与了多项国际项目（日本文部省应用基础研究，日本文部省萌芽挑战研究等）。同时担任滴滴公司智慧交通技术顾问，为其智慧信号灯项目开展和落地提供技术咨询。以第一作者或通讯作者身份在JournalofIntelligentTransportationSystems，TransportationResearchRecord，IETIntelligentTransportSystems，TRB，EASTS等交通主流期刊或会议上发表论文20余篇，其中SCI论文6篇。获奖2019世界交通运输大会优秀委员（8/500）。
教学经历
本科生课程：
(1)交通流理论基础
(2)交通运输规划原理
(3)自动驾驶技术
研究生课程：
交通工程研究方法论
科研团队
团队正在启航，期待你的加入，带你一起飞！
在读研究生：
2019级硕士研究生
指导：孙佳，保送，本科：西南交通大学，交通运输，研究题目：基于智能车的交通波实时检测算法与应用研究
联合指导：张子明，保送，西南交通大学，交通工程，研究题目：待定
2018级硕士研究生
指导：李潇涵，考研，本科：西南交通大学，交通工程，研究题目：基于智能车的交通仿真系统开发
联合指导：盛东雪，保送，本科：西南交通大学，交通工程，研究题目：基于动态贝叶斯网络的城市车道级交通状态估计研究。
联合指导：谢雨梅，保送，本科：西南交通大学（峨眉），交通运输，研究题目：基于智能车的交通拥堵缓解策略研究与系统开发
2017级硕士研究生
联合指导：熊志强，考研，本科：东南大学，交通工程，研究题目：基于智能网联车的车道级交通状态估计研究
已毕业研究生
2016级硕士研究生
联合指导：范翘楚，保送，本科：西南交通大学，交通运输，研究题目：基于自动驾驶数据的高速路排队检测研究，毕业去向：荷兰代尔夫特理工大学，读博
招生专业
招生类型学院专业代码专业名称专业类型专业方向
硕士运输0823Z2交通工程学术型01.城市及区域交通规划与发展战略
硕士运输0823Z2交通工程学术型02.综合交通系统优化
硕士运输0823Z2交通工程学术型03.智能交通理论与技术
硕士运输086100交通运输专业型02.交通工程
硕士运输082303交通运输规划与管理学术型04.交通运输信息化理论与技术
招生要求
招生专业：交通运输规划与管理，交通运输工程，交通工程。
研究平台
1.超过3000GB交通数据，包括各类车辆GPS轨迹、交警卡口、公交刷卡等数据。
2.与国内外知名高校和企业联系与合作，高校如：同济、东南、上交等；企业有：滴滴、阿里、四维图新、深圳交研中心。
3.研究组定期开会交流，学习氛围积极向上，关系融洽，相互学习与支持。
4.对学生精心培养，学生研究课题的开展，包括选题，技术方案，论文撰写等，本人全程亲自指导。
5.按月发放研究补助，并支持学生参加国内外国际会议。
6.优秀学生推荐到企业实习或工作，或推荐国内和国外高校深造。（已成功推荐两名学生出国读博，多名学生出国读硕士）
英雄不问出处，只希望你：
1.对大数据分析、车路协同自动驾驶交通系统有热烈兴趣；
2.有一定的计算机编程与数学建模基础，专业不限，教育背景不限；
3.善于思考，喜欢钻研，积极主动，对自己有一定的要求；
4.品行端正，有情有义，好学努力，有理想并愿意为之奋斗！

研究领域

(1)车路协同自动驾驶交通系统优化与控制
(2)AI驱动的城市交通状态感知与评价
(3)有人驾驶与无人驾驶混合交通流建模与仿真
(4)未来交通系统与智慧出行规划

近期论文

1.曹鹏,基于无人驾驶车数据的快速路排队长度实时检测方法,综合运输,2019
2.曹鹏,针对浮动车异常数据的增强型在线异常点检测算法,交通运输工程与信息学报,2019
3.曹鹏,AnalysingDrivingEfficiencyofMandatoryLaneChangeDecisionforAutonomousVehicles.,IETIntelligentTransportSystems,2018(SSCISCI)
4.曹鹏,Real-TimeDetectionofEnd-of-QueueShockwavesonFreewaysUsingProbeVehicleswithSpacingEquipment,IETIntelligentTransportSystems,2018(SSCISCI)
5.曹鹏,AnOptimalMandatoryLaneChangeDecisionModelforAutonomousVehiclesinUrbanArterials,JournalofIntelligentTransportationSystems,2017(SSCISCI)
6.曹鹏,IterativeBayesianEstimationofTravelTimesonUrbanArterials:FusingLoopDetectorandProbeVehicleData,PLoSONE,2016(SSCISCI)
7.曹鹏,UseofProbeVehicleDatatoDetermineJointProbabilityDistributionsofVehicleLocationandSpeedonanArterialRoad,TransportationResearchRecord:JournaloftheTransportationResearchBoard,2014(SCI)
8.曹鹏,Modelingdistributionoftraveltimeinsignalizedroadsectionusingtruncateddistribution,Procedia-SocialandBehavioralScience,2014
9.曹鹏,EstimationofDynamicLinkFlowsandOrigin-DestinationMatricesfromLowerPollingFrequencyProbeVehicleData,JournaloftheEasternAsiaSocietyforTransportationStudies,2013
10.曹鹏,Simulationanalysisofmicro-carssafetyinfluenceontrafficnetwork,TrafficScience,2013
11.曹鹏,ApplicationofTruncatedDistributiontoTravelTimeonSignalizedRoadSection,Proceedingsofthe20thWorldCongressonIntelligentTransportSystems,2013
12.曹鹏,针对探测车历史数据的离线地图匹配算法,武汉大学学报(信息科学版,2013(EI)
13.曹鹏,BilevelGeneralizedLeast-SquareEstimationofDynamicOrigin-DestinationMatrixforUrbanNetworkUsingProbeVehicleData,TransportationResearchRecord:JournaloftheTransportationResearchBoard,2013(SCI)
目前，担任世界交通运输大会（WTC）基于车联网的交通优化与应用技术委员会主席和博士生论坛联合主席，担任十多个学术会议和期刊的审稿人。