个人简历

个人简介
唐立，博士。2015年12月获西南交通大学交通工程专业博士学位，美国威斯康星大学麦迪逊分校联合培养博士，现任西华大学汽车与交通学院交通工程专业讲师。目前发表学术论文10余篇，其中SCI检索2篇，SSCI会议1篇，EI检索6篇。赴美参加国际学术会议3次，其中，2014年1月于美国华盛顿举办的第93届TransportationResearchBoard年会做分会场报告，2015年5月于美国奥斯汀举办的第4届InternationalChoiceModelingConference国际会议做分会场报告。目前主持科研项目4项，攻读博士期间作为主研参与国家自然科学基金、高等学校博士学科点专项科研基金、四川省科技支撑计划等多个纵向课题。主要研究领域和兴趣包括交通行为分析理论与实证、大数据分析技术、交通控制方法、交通管理与规划等。
工作经历
2015.9-至今西华大学
教育经历
2006.09-2010.06西南交通大学本科2010.09-2015.09西南交通大学博士2012.08-2013.08美国威斯康星大学麦迪逊分校联合培养博士
科研项目
成都市互联网专车市场监管与出租车行业发展策略研究，成都市科技局软科学项目，2016.9-2017.8
成渝城市群交通网络协同规划与配置研究，四川省社会科学重点研究基地西部交通战略与区域发展研究中心，2016.05-2017.05
基于动态协同的城市快速路匝道交通控制技术研究，西华大学省部级学科平台汽车测控与安全四川省重点实验室开放课题，2016-2018
多元出行信息影响下的城市居民活动出行分析，西华大学自然科学重点基金，2016-2018
教学工作
《交通工程学》（双语课）
《桥梁工程概论》
《交通管理与控制》
《道路交通系统仿真》
《城市公共交通系统》
荣誉奖励
2014年度国家奖学金

研究领域

研究方向
交通行为分析理论与实证、大数据分析技术、交通控制方法、交通管理与规划

近期论文

论文
TangLi*,GaoXunfei,LuoXia,ZhaiPengfei.ModelingDensity-basedRampmeteringControlinUrbanMulti-laneExpressways.MathematicalProblemsinEngineering,underreview.
TangLi*,GaoXunfei,ZhaiPengfei,LuoXia.Real-timeDensity-basedOn-rampMeteringAlgorithmConsideringMulti-laneofMainstream.ProcediaEngineering.2016（EI检索，已录用，待发表）
TangLi*,LuoXia,ChengYang,YangFei,RanBin.EmpiricalAnalysisofHypotheticalBiasinStatedPreferenceExperiments.ProcediaEngineering.2016（EI检索，已录用，待发表）
TangLi,LuoXia,ChengYang,YangFei,RanBin.ComparingtheState-of-the-artEfficientStatedChoiceDesignsbasedonEmpiricalAnalysis.MathematicalProblemsinEngineering.2014(SCI检索，000332286700001)
TangLi,LuoXia,ChengYang,YangFei,RanBin.ConstructinganOptimalOrthogonalChoiceDesignwithAlternative-specificAttributesforStatedChoiceExperiments.TransportationResearchRecord:JournaloftheTransportationResearchBoard.2014.2451:50-59(SCI检索，000348967500006)
TangLi.DesignofFunctionModelofMulti-informationFusionSystemforVehicleAutomaticDriving.3rdICTE2011.2011.7(EI检索，20113914382727)
MaoLiren,TangLi.AnalysisofTravelCharacteristicsofMetroExtensionLine:aCaseStudyinChengduChina.ICLEM(2014).2014.10.259-265(EI检索，doi:10.1061/97807804413753.039)
唐立，周嘉男.城市CBD地区公交动态查询及行人诱导系统设计.西华大学学报(自然科学版).2011，3（30）：13-20.