谭志荣
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个人简历
个人简历学习(留学)经历(1)2016年12月-2017年12月伊利诺伊理工大学,交通工程与仿真实验室,访问学者(2)2003年9月-2011年6月武汉理工大学,载运工具运用工程博士学位,中国武汉(3)2005年1月-2006年10月世界海事大学,海事科学与业务(理学)硕士学位,瑞典马尔默(4)1999年9月-2002年7月武汉理工大学,交通信息工程与控制(工学)硕士学位,中国武汉(5)1995年7月-1999年7月武汉交通科技大学,海洋船舶驾驶学士学位(原武汉交通科学大学),中国武汉工作经历2010年10月至今任武汉理工大学航运学院副教授(兼任国际航标协会IALA亚太地区讲师),主要承担了本科生及研究生课程《港口与航道工程》、《航标配备与设计》、《交通事故调查与分析》等。2014年起参与国家水运安全工程技术研究中心通航安全所的技术工作。2017年起参与武汉理工大学国际公约研究中心工作,主要承担国际航标协会IALA的航保技术前沿,国际劳工组织ILO的国际海事劳工公约的提案工作。课程教学成果奖励1.谭志荣,张球林,刘钊.三峡船闸船舶吃水研究.中国航海.20172.谭志荣,王伟,范中洲.基于NearMiss的成山头水域交通冲突风险可视化.中国航海.20163.谭志荣,帅浩,杜长安.硅基波导光栅耦合器与波导传输损耗的研究.光电子激光.20174.范贤华,谭志荣,刘敬贤,基于突变理论的三峡船闸通航状态评价。大连海事大学学报.2014,40(3):49-525.谭志荣,王茂清,刘敬贤.基于时空资源理论的受限复杂航段船舶通过能力.大连海事大学学报.2013,39(4):28-316.胡卫东,谭志荣.刘敬贤通航安全仿真中航道及相关要素三维建模技术.中国航海.2012,35(3):81-84在研项目1.武汉市城市建设投资开发集团有限公司资助(2018年).武汉市堤角过江通道通航安全专题研究.负责人2.武汉市城市建设投资开发集团有限公司资助(2018年).武汉市江汉七桥通航安全专题研究.负责人3.长江航道局资助(2016年).长江中游荆江河段航道整治工程通航安全专题研究.负责人4.长江海事局资助(2016年).水上客运重大事故隐患评判标准研究.负责人5.长江海事局资助(2015年).长江水上交通安全监管理论与实践.负责人6.长江航道局资助(2014年).荆江河段航道整治工程水上安全保障成套技术研究.负责人7.武汉市城市建设投资开发集团有限公司(2014年).武汉桥群通航安全监管研究(2014年)8.国家自然科学基金委面上项目资助(2015年).基于富余水深的受限水域超大型油轮多变量耦合模型(51479156).主要参与人员,排名第5.9.国家自然科学基金委面上支持(2012年).海上船舶交通流行为特征及演变机制。(51179147)主要参与人员,排名第3.10.交通运输部资助(2013年).内河通航水域认定及等级划分研究.主要参与人员,排名第2。近3年来,课题组加大了学科交叉的研究生培养方向,先后招收了华中农业大学机械工程专业,武汉理工大学交通工程专业和信息工程专业等硕士研究生,课题组拥有专利2项。加强了与国内知名高校的联合培养合作,譬如大连海事大学、长安大学和重庆大学等。2018年与重庆大学光电学院开展了《长江城市跨江桥梁水域LED助航灯光效能的非接触检测》等技术研究。研究领域
(1)海事安全与安全保障、交通系统安全性评价;(2)智能航标与光传感器技术、航道船闸仿真技术。 相关热点
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