甘浪雄
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资料介绍
个人简历
个人简历1987年9月-1990年7月,就读于武汉河运专科学校航政管理专业;1991年9月-1994年11月,就读于大连海事大学海洋船舶驾驶专业,本科毕业;1999年9月-2002年6月,就读于武汉理工大学交通信息工程及控制专业,获工学硕士学位;2008年9月-2013年11月,就读于上海交通大学船舶与海洋结构物设计制造专业,获博士学位。1990.07~1993.11原武汉河运专科学校任教;1993.11~2000.05武汉交通科技大学,自1997.7起任讲师;2000.05~2004.10武汉理工大学任讲师;2004.10~2014.09武汉理工大学任副教授;2014.10~至今武汉理工大学任教授。课程教学承担的本科课程有:《内河引航技术》、《内河引航原理》、《国际海事条约概论》、《港口航道工程》等;承担的研究生课程有:《船舶控制理论与技术》。成果奖励出版专著:大型无动力船舶码头系泊防台关键技术及应用,武汉理工大学出版社2014.9;主持项目\研究领域
交通环境与安全保障、海事管理理论与技术、航海控制理论与技术近期论文
1、MobileRobotsPathPlanningUsingtheOverallConflictResolutionandTimeBaselineCoordination,《MATHEMATICALPROBLEMSINENGINEERING》,2014/vol,SCI,IF:1.082;2、CalculationandAnalysisoftheHydrodynamicForcesonaShipNavigatinginBridgeArea,《船舶力学》,2014,18(6),EI;3、基于场方法的船舶交通流分析,《上海交通大学学报》,2014,48(4),EI;4、Agenericcollusionattackoptimizationstrategyfortraditionalspread-spectrumandquantizationindexmodulationfingerprinting,《MultimediaToolsandApplications》,DOI10.1007/s11042-014-1948-8,SCI,IF:1.058;5、基于风险三维结构的大型油轮监管集成,《中国航海》,2013,36(3);6、船舶失控应急的港珠澳大桥桥区水域尺度,《中国航海》,2011,34(4);7、RiskDegreeAnalysisofBridgeDamageCausedbyCollisionofDisabledShipsBasedonOrderedProbitModel,《ISOPE2011》,2011,(4),EI;8、Applicationoffiniteelementsimulationofshipcollisioninmaritimeinvestigation,《ISOPE2014》,2014,(6),EI。 相关热点
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